RAPTECH CaviFlow®
Maintain Systems - Reduce Emissions
Maintain Systems - Reduce Emissions
Combustibles alternativos
En el campo de los combustibles alternativos, RAPTECH ofrece soluciones para la producción de emulsiones de combustible (marino) basadas en fuelóleos homogeneizados (HFO | HSFO | VLFO | ULSFO) o biocombustibles renovables con su innovadora tecnología de cavitación y el módulo CaviFlow® Plug & Play. Las mezclas Future Fuel son eficientes en el consumo de combustible y respetuosas con el medio ambiente gracias a una reducción significativa de las emisiones de hasta un 25%. Las emulsiones de combustible de caldera cumplen naturalmente los requisitos de la norma ISO 8217:2024.
Al probar una mezcla de biodiésel HFO con tecnología de cavitaciónCaviFlow®, se obtuvieron los siguientes resultados
Mantener los sistemas - reducir las emisiones
La mezcla eficaz de biocombustibles con combustibles fósiles tradicionales mediante el módulo en línea CaviFlow® es una medida económicamente viable para reducir los gases de efecto invernadero sin necesidad de un elevado presupuesto de inversión y conversión. Las emulsiones de combustible no requieren ningún cambio en los motores, los sistemas de suministro de combustible a bordo ni en la infraestructura del búnker. Su proporción de mezcla es personalizable en función de la temporada.
Otra ventaja: el menor consumo de combustible cumple las normas de emisiones de la OMI y las navieras tienen que comprar menos certificados en el marco del Régimen Comunitario de Comercio de Derechos de Emisión (RCCDE).
Al probar una mezcla de biodiésel HFO con tecnología de cavitaciónCaviFlow®, se obtuvieron los siguientes resultados
- Mejora del 13,3 % de la viscosidad a 50 °C
- 4% de ahorro de combustible (≈1,2 toneladas/día para un petrolero MR de aproximadamente 55.000 TPM)
Mantener los sistemas - reducir las emisiones
La mezcla eficaz de biocombustibles con combustibles fósiles tradicionales mediante el módulo en línea CaviFlow® es una medida económicamente viable para reducir los gases de efecto invernadero sin necesidad de un elevado presupuesto de inversión y conversión. Las emulsiones de combustible no requieren ningún cambio en los motores, los sistemas de suministro de combustible a bordo ni en la infraestructura del búnker. Su proporción de mezcla es personalizable en función de la temporada.
Otra ventaja: el menor consumo de combustible cumple las normas de emisiones de la OMI y las navieras tienen que comprar menos certificados en el marco del Régimen Comunitario de Comercio de Derechos de Emisión (RCCDE).
Ventajas de las emulsiones de combustible con CaviFlow
Resultados y parámetros
Emulsiones de combustibles alternativos RAPTECH
Los procesos de cavitación para la producción de RAPTECH (Bunker) Future Fuels con el módulo en línea CaviFlow® se probaron y verificaron en la planta piloto propia de la empresa, única en Europa. Ni que decir tiene que las emulsiones de combustible cumplen la norma ISO 8217:2014.
Una prueba con una combinación de biodiésel HFO y la tecnología de cavitación CaviFlow® utilizada reveló mejoras significativas en los parámetros del combustible. El análisis mostró una reducción del 13,3 % de la viscosidad a 50 °C, lo que mejora la fluidez y aumenta la eficacia de la combustión. Además, se logró una reducción del consumo de combustible de alrededor del 4 %. Para un petrolero MR de unas 55.000 TPM, esto supone un ahorro diario de unas 1,2 toneladas de combustible.
Encontrará más artículos y análisis técnicos en nuestro blog.
Una prueba con una combinación de biodiésel HFO y la tecnología de cavitación CaviFlow® utilizada reveló mejoras significativas en los parámetros del combustible. El análisis mostró una reducción del 13,3 % de la viscosidad a 50 °C, lo que mejora la fluidez y aumenta la eficacia de la combustión. Además, se logró una reducción del consumo de combustible de alrededor del 4 %. Para un petrolero MR de unas 55.000 TPM, esto supone un ahorro diario de unas 1,2 toneladas de combustible.
Encontrará más artículos y análisis técnicos en nuestro blog.
| Propiedades y métodos de ensayo | HFO 380 | Biodiésel HFO |
| Poder calorífico ( DIN 51900:2023) | 40,598 MJ/kg | 42,396 MJ/kg |
| Densidad a 15 °C (calculada) | 989,6 kg/m³ | 969,7 kg/m³ |
| Viscosidad cinemática a 40 °C (DIN EN ISO 3104:2024) | 600 mm²/s (calculado) | 151,3 mm²/s |
| Azufre (DIN EN ISO 14596:2007) | 1,78% | 1,35% |
| Punto de inflamación (DIN EN ISO 2719:2027) | 122 °C | 160 °C |
| Residuo total (ISO 10307-1:2009) | <0,07% | 0,01% |
| Pourpoint (DIN EN ISO 3016:2019) | 0°C | -21°C |
| Parameter | HFO 380 | Biodiésel HFO |
| Temperatura de precalentamiento | 90 °C | 0 °C |
Respetuosos con el medio ambiente y sostenibles: los combustibles alternativos de RAPTECH impresionan con una reducción significativa de las emisiones de gases de efecto invernadero de hasta el 25%.
| Parameter | HFO convencional | VVLSFO | Emulsiones de combustible RAPTECH |
| ISO 8217:2024 Conformidad | Sí | Sí |
| Riesgo del agua | Ninguno | Insignificante (≤1%) |
| Reducción de gases de efecto invernadero | Ninguno | 20-25% |
| Costes de materias primas | Alta | Aceite de riñón (glicerina/PPO) |
| Modificaciones del motor | Ninguno | Ninguno |
Ahorro de combustible
Ahorro en mantenimiento y lubricantes
Ahorro de energía gracias a los productos de limpieza
Ahorro conforme a las directrices de la CII
Tasa de fletamento
-100%
Ahorro de
combustible
combustible
-25%
Reducción
de las emisiones
de las emisiones
Emulsiones homogeneizadas de combustible para la navegación y la industria
- Emulsiones estables HFO
- Emulsiones estables HSFO | VLFO | ULSFO
- Biodiésel
- Bioetanol
- Aceite de pirólisis de residuos plásticos (WPPO)
- Aceite vegetal hidrogenado HVO
- Glicerina
- Emulsiones de agua en combustible
- Mejora de combustibles pesados
- Reformado de combustibles
- Mejora de la atomización del combustible
- Aditivos
Conformidad con la norma ISO 8217:2014
(Especificación para combustibles de caldera)
(Especificación para combustibles de caldera)
Maintain Systems - Reduce Emissions
CaviFlow
Los módulos en línea CaviFlow® son escalables de forma flexible para caudales de hasta 100 m3/h. Con rosca o brida para uso plug & play en sistemas existentes.
En el interior del módulo no hay componentes móviles, lo que reduce al mínimo el mantenimiento y aumenta al máximo la seguridad de funcionamiento.
Tecnología e investigación de nuestros combustibles alternativos
Combustión más completa
Reducción de emisiones mediante combustibles alternativos
Las emulsiones de combustible mezcladas con el módulo en línea CaviFlow® tienen emisiones significativamente más bajas, gracias a su mayor eficacia de combustión, menor temperatura de la llama y mayor contenido de oxígeno. Esto se debe a la mezcla de componentes y a la homogeneización ultrafina de los fuelóleos mediante el tratamiento de cavitación.
La reducción de emisiones es cada vez más importante en el contexto de los sistemas de comercio de derechos de emisión, como el Régimen Comunitario de Comercio de Derechos de Emisión (RCCDE). Con las emulsiones de combustible marítimo que utilizan la tecnología de cavitación, las compañías navieras pueden cumplir las actuales normas de emisiones de la OMI y avanzar en sus objetivos de sostenibilidad, sin elevados costes de adaptación.
- Reducción del 25% de las emisiones de NOx y SOx
- Reducción del 30% de las partículas y el dióxido de carbono (CO₂)
- Menos tasas por certificados de emisión
La reducción de emisiones es cada vez más importante en el contexto de los sistemas de comercio de derechos de emisión, como el Régimen Comunitario de Comercio de Derechos de Emisión (RCCDE). Con las emulsiones de combustible marítimo que utilizan la tecnología de cavitación, las compañías navieras pueden cumplir las actuales normas de emisiones de la OMI y avanzar en sus objetivos de sostenibilidad, sin elevados costes de adaptación.
Ahorro de costes
Consumo sostenible de combustibles alternativos
La mejora de la atomización del combustible y de la eficacia de la combustión gracias a la tecnología de cavitación del módulo CaviFlow® Plug & Play también se traduce en un menor consumo de emulsiones de combustible. Los menores residuos se deben también a la homogeneización ultrafina de los combustibles y a la combinación sensata de los componentes del combustible.
Cuando se aplicó la tecnología de cavitación CaviFlow® a una mezcla de biodiésel HFO, la evaluación mostró mejoras significativas en el rendimiento:
Cuando se aplicó la tecnología de cavitación CaviFlow® a una mezcla de biodiésel HFO, la evaluación mostró mejoras significativas en el rendimiento:
- La viscosidad del combustible a 50 °C se optimizó en un 13,3%, lo que contribuye a mejorar las propiedades de flujo.
- Además, se observó una reducción del consumo de combustible de alrededor del 4 %.
- Para un petrolero MR de unas 55.000 TPM, esto equivale a un ahorro de aproximadamente 1,2 toneladas de combustible al día.
Reduce Emissions - Maintain Systems
Conservación de los sistemas de combustible de a bordo
Añadir biocombustibles a los combustibles fósiles y homogeneizarlos mediante la tecnología de cavitación es una medida económicamente viable para reducir los gases de efecto invernadero. A diferencia de los nuevos combustibles alternativos, el módulo en línea CaviFlow® no requiere una inversión ni un presupuesto de conversión elevados. Los módulos pueden integrarse plug & play en los sistemas existentes simplemente mediante una brida o una conexión roscada. El mantenimiento de los sistemas de combustible de a bordo y la infraestructura de búnker existentes en el transporte marítimo ofrece ventajas decisivas:
Los combustibles alternativos mezclados con el módulo CaviFlow® Plug & Play se queman de forma más limpia. Esto amplía los intervalos de mantenimiento de los motores y los sistemas técnicos, que sufren menos la contaminación causada por los lodos y los depósitos de carbono.
- Bajos costes de inversión: los buques ya están equipados con todos los componentes necesarios, como las unidades de procesamiento de combustible y las tuberías que funcionan con los combustibles tradicionales.
- En los puertos, existe un sistema logístico establecido y disponible en todo el mundo para el suministro de combustible tradicional. Utilizando los sistemas existentes, se evitan costes y se garantiza un alto nivel de seguridad en el suministro.
- Además, los sistemas de combustible tradicionales se caracterizan por su madurez tecnológica y su alta fiabilidad operativa. Esto no sólo reduce el riesgo técnico durante el funcionamiento, sino que también facilita el mantenimiento y el suministro de piezas de repuesto
Los combustibles alternativos mezclados con el módulo CaviFlow® Plug & Play se queman de forma más limpia. Esto amplía los intervalos de mantenimiento de los motores y los sistemas técnicos, que sufren menos la contaminación causada por los lodos y los depósitos de carbono.
Personalizable por temporadas
Proporción de mezcla flexible - sin aditivos
La proporción de mezcla de las emulsiones de combustible mezcladas con el módulo en línea CaviFlow® es flexible y adaptable estacionalmente y, por supuesto, cumple la norma ISO 8217:2024. Esto garantiza una serie de ventajas estratégicas y operativas, especialmente en la navegación con condiciones ambientales y operativas cambiantes:
Las emulsiones de combustibles alternativos producidas con el módulo en línea CaviFlow® se caracterizan por ser respetuosas con el medio ambiente, ya que se mezclan sin añadir aditivos nocivos como emulgentes, tensioactivos o polímeros. Los aditivos químicos alteran las propiedades de combustión de los combustibles, aumentan los parámetros del proceso y, por tanto, los costes de explotación. Sin embargo, los aditivos pueden añadirse en cualquier momento en función de las necesidades del cliente
- Mediante el ajuste específico de la proporción de mezcla con el módulo CaviFlow® Plug & Play , se puede optimizar la calidad del encendido, la viscosidad o la disponibilidad de oxígeno, en función de la temperatura exterior o la carga del motor.
- Los componentes favorables (por ejemplo, biocombustibles, subproductos) pueden añadirse de forma flexible en función de la disponibilidad y sin depender de las fluctuaciones de los precios
- Para normativas medioambientales más estrictas o trayectos por zonas de control de emisiones (ECA), la proporción de componentes de bajas emisiones puede aumentarse en función de la situación
Las emulsiones de combustibles alternativos producidas con el módulo en línea CaviFlow® se caracterizan por ser respetuosas con el medio ambiente, ya que se mezclan sin añadir aditivos nocivos como emulgentes, tensioactivos o polímeros. Los aditivos químicos alteran las propiedades de combustión de los combustibles, aumentan los parámetros del proceso y, por tanto, los costes de explotación. Sin embargo, los aditivos pueden añadirse en cualquier momento en función de las necesidades del cliente
Disponible en todo el mundo
Transporte y almacenamiento seguros de combustibles alternativos
Las emulsiones de combustible producidas con el módulo en línea CaviFlow® son extremadamente estables. Esto significa que pueden almacenarse, bombearse y transportarse a temperaturas mucho más bajas que las del HFO convencional.
Debido a su disponibilidad global y generalizada, tampoco hay riesgo de que se produzcan cuellos de botella en el suministro en puertos remotos, a diferencia de los nuevos combustibles alternativos, para los que aún se está desarrollando la infraestructura.
- Los combustibles en emulsión se disuelven fácilmente en agua en caso de fuga.
- Esto evita importantes daños medioambientales
- Su fácil solubilidad hace que su manipulación sea más segura para el personal
Debido a su disponibilidad global y generalizada, tampoco hay riesgo de que se produzcan cuellos de botella en el suministro en puertos remotos, a diferencia de los nuevos combustibles alternativos, para los que aún se está desarrollando la infraestructura.
Apueste ya por soluciones de combustible preparadas para el futuro
Con CaviFlow®, puede producir emulsiones de combustible que cumplan la norma ISO 8217:2024, reducir las emisiones hasta en un 25 % y reducir sus requisitos de certificados en el RCCDE, sin necesidad de realizar conversiones costosas en el motor o la infraestructura.
- Envíenos un breve mensaje. Estaremos encantados de atenderle.
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