Cavitation
Domaine d'application - Carburants alternatifs
Domaine d'application - Carburants alternatifs
Carburants alternatifs
Dans le domaine des carburants alternatifs, RAPTECH propose, grâce à sa technologie de cavitation innovante avec le module en ligne CaviFlow® , une solution pour la production d'émulsions de carburants (marins) à base de Bunker Fuel Oils homogénéisés (HFO | HSFO | VLFO | ULSFO) ou de biocarburants renouvelables. Les mélanges Future Fuel renoncent totalement aux additifs et consomment peu tout en étant respectueux de l'environnement grâce à une réduction significative des émissions pouvant atteindre 25%. Les émulsions de carburant Bunker répondent bien entendu aux exigences de la norme ISO 8217:2024.
L'ajout efficace de biocarburants aux carburants fossiles traditionnels grâce au module en ligne CaviFlow® est une mesure économiquement viable pour réduire les gaz à effet de serre sans devoir engager un budget d'investissement et de conversion élevé. Les émulsions de carburant ne nécessitent aucune modification des moteurs, des systèmes d'alimentation en carburant à bord ou au sein de l'infrastructure de la soute. Leur ratio de mélange est adaptable en fonction de la saison.
Autre avantage : la réduction de la consommation de carburant permet de respecter les normes d'émission de l'OMI et les compagnies maritimes doivent acheter moins de quotas dans le cadre du système européen d'échange de quotas d'émission (EU-ETS).
L'ajout efficace de biocarburants aux carburants fossiles traditionnels grâce au module en ligne CaviFlow® est une mesure économiquement viable pour réduire les gaz à effet de serre sans devoir engager un budget d'investissement et de conversion élevé. Les émulsions de carburant ne nécessitent aucune modification des moteurs, des systèmes d'alimentation en carburant à bord ou au sein de l'infrastructure de la soute. Leur ratio de mélange est adaptable en fonction de la saison.
Autre avantage : la réduction de la consommation de carburant permet de respecter les normes d'émission de l'OMI et les compagnies maritimes doivent acheter moins de quotas dans le cadre du système européen d'échange de quotas d'émission (EU-ETS).
Avantages des émulsions de carburant avec CaviFlow
-100%
Ajout de
Additifs
Additifs
-25%
Réduction
des émissions
des émissions
Emulsions de carburant homogénéisées pour la marine et l'industrie
- Emulsions stables HFO
- Emulsions stables HSFO | VLFO | ULSFO
- Biodiesel
- Bioéthanol
- Huile de pyrolyse de déchets plastiques
- Huile végétale hydrogénée HVO
- Glycérol
- Émulsions eau-dans-carburant
- Revalorisation des carburants lourds
- Reformage de carburant
- Amélioration de l'atomisation du carburant
- Additifs
Conformité à la norme ISO 8217:2014
(Spécification pour les carburants de soute)
(Spécification pour les carburants de soute)
Intervention immédiate
CaviFlow
Les modules en ligne CaviFlow® sont modulables en toute flexibilité pour des débits allant jusqu'à 100 m3/h. Avec filetage ou bride pour une utilisation Plug&Play dans les systèmes existants.
Aucun composant mobile n'est utilisé à l'intérieur du module - pour un entretien minimal et une sécurité de fonctionnement maximale.
Incinération plus complète
Réduction des émissions grâce aux carburants alternatifs
Les émulsions de carburant alternatives RAPTECH présentent des émissions nettement plus faibles - grâce à leur efficacité de combustion améliorée, leur température de flamme plus basse ainsi que leur teneur en oxygène plus élevée. Cela s'explique par le mélange des composants avec le module en ligne CaviFlow® ainsi que par l'homogénéisation ultrafine des Fuel Oils grâce au traitement par cavitation.
La réduction des émissions revêt une importance croissante dans le cadre des systèmes d'échange de quotas d'émission tels que le système européen d'échange de quotas d'émission (EU ETS). Les émulsions de carburant maritime de RAPTECH permettent aux compagnies maritimes de se conformer aux normes d'émission actuelles de l'OMI et de faire avancer leurs objectifs de durabilité - sans coûts de conversion élevés.
- 25% de réduction des émissions de NOx et de SOx
- 30% de réduction des particules et du dioxyde de carbone (CO₂)
- Moins de taxes sur les quotas d'émission
La réduction des émissions revêt une importance croissante dans le cadre des systèmes d'échange de quotas d'émission tels que le système européen d'échange de quotas d'émission (EU ETS). Les émulsions de carburant maritime de RAPTECH permettent aux compagnies maritimes de se conformer aux normes d'émission actuelles de l'OMI et de faire avancer leurs objectifs de durabilité - sans coûts de conversion élevés.
Réduction des coûts
Consommation durable de carburant grâce aux carburants alternatifs
L'amélioration de l'atomisation du carburant et de l'efficacité de la combustion de nos carburants alternatifs permet également de réduire la consommation des émulsions de carburant RAPTECH. La réduction des résidus s'explique également par l'homogénéisation ultrafine des carburants au moyen de la technologie de cavitation dans le module en ligne CaviFlow® et par la combinaison judicieuse des composants du carburant.
- Préserve l'environnement
- Minimise les coûts énergétiques
- Nécessite moins de certificats d'émission EU ETS
Reduce emissions - maintain systems
Maintien des systèmes de carburant embarqué
L'ajout de biocarburants aux carburants fossiles et leur homogénéisation par la technologie de cavitation est une mesure économiquement viable pour réduire les émissions de gaz à effet de serre. Contrairement aux nouveaux carburants alternatifs, le module en ligne CaviFlow® ne nécessite pas d'investissement important ni de budget de transformation. Les modules s ' intègrent facilement dans les systèmes existants par un raccordement à bride ou fileté. Le maintien des systèmes de carburant de bord et de l'infrastructure de soutage existants dans la navigation offre des avantages décisifs :
- Coûts d'investissement réduits : les navires sont déjà équipés de tous les composants nécessaires, tels que les unités de traitement du combustible et les conduites, qui fonctionnent avec des carburants traditionnels.
- Du côté des ports, il existe une logistique établie et disponible à l'échelle mondiale pour l'approvisionnement en soutes des carburants traditionnels. L'utilisation des systèmes existants permet d'éviter des coûts et de garantir une sécurité d'approvisionnement élevée.
- De plus, les systèmes de carburant traditionnels se distinguent par leur maturité technologique et leur grande fiabilité opérationnelle. Cela réduit non seulement le risque technique en cours d'exploitation, mais facilite également l'entretien et l'approvisionnement en pièces de rechange.
Des installations propres
Réduction des coûts d'exploitation grâce aux carburants alternatifs
Les carburants alternatifs de RAPTECH présentent d'autres avantages concrets en termes de réduction des coûts. Grâce à leur combustion propre, les intervalles d'entretien des moteurs et des installations techniques sont plus longs et ces derniers souffrent moins des impuretés dues aux dépôts de boue et de carbone.
- Moins de fumée et de suie
- Meilleur pouvoir lubrifiant
- Moins d'encrassement dans les moteurs et les installations
Respectueux de l'environnement
Carburants alternatifs sans additifs
Pour ses émulsions de carburant alternatives, RAPTECH renonce délibérément à l'ajout d'additifs nocifs tels que des émulsifiants, des tensioactifs ou des polymères.
- Les additifs chimiques détériorent les propriétés de combustion.
- les additifs augmentent les paramètres du processus et donc les coûts d'exploitation
- Les additifs polluent l'environnement.
Adaptable à la saison
Rapport de mélange flexible de nos carburants alternatifs
Le ratio de mélange des émulsions de carburant ISO 8217:2024 RAPTECH est flexible et adaptable en fonction des saisons. Cela garantit un certain nombre d'avantages stratégiques et opérationnels, en particulier dans le secteur de la navigation où les conditions environnementales et opérationnelles varient :
- L'adaptation ciblée du rapport de mélange avec le module en ligne CaviFlow® permet d'optimiser la volonté d'allumage, la viscosité ou la disponibilité de l'oxygène - en fonction de la température extérieure ou de la charge du moteur.
- Des composants bon marché (par ex. biocarburants, sous-produits) peuvent être ajoutés de manière flexible en fonction de leur disponibilité et sans dépendre des fluctuations de prix.
- En cas de réglementations environnementales plus strictes ou de trajets à travers des zones de contrôle des émissions (ECA), la proportion de composants à faibles émissions peut être augmentée en fonction de la situation.
Disponible dans le monde entier
Transport et stockage sûrs des carburants alternatifs
Les émulsions de biocarburants RAPTECH sont extrêmement stables. Elles peuvent ainsi être stockées, pompées et transportées à des températures beaucoup plus basses que le HFO conventionnel.
Grâce à leur disponibilité globale et étendue, il n'y a en outre aucun risque de pénurie d'approvisionnement dans les ports éloignés, contrairement aux nouveaux carburants alternatifs pour lesquels l'infrastructure est encore en construction.
- Les carburants en émulsion se dissolvent facilement dans l'eau en cas de fuite.
- Cela permet d'éviter des dommages environnementaux plus importants.
- Grâce à la solubilité plus facile, la manipulation est plus sûre pour le personnel.
Grâce à leur disponibilité globale et étendue, il n'y a en outre aucun risque de pénurie d'approvisionnement dans les ports éloignés, contrairement aux nouveaux carburants alternatifs pour lesquels l'infrastructure est encore en construction.
Points forts de la technologie et de la recherche de nos carburants alternatifs
Résultats et paramètres
RAPTECH émulsions alternatives de carburant
Les procédés de cavitation utilisés pour la production des RAPTECH (Bunker) Future Fuels ont été testés et vérifiés sur l'installation pilote UADA appartenant à l'entreprise - et unique en Europe.
| Caractéristiques & méthodes de test | HFO 380 | HFO-Biodiesel |
| Brennwert ( DIN 51900:2023) | 40,598 MJ/kg | 42,396 MJ/kg |
| Densité à 15 °C (calculée) | 989,6 kg/m³ | 969,7 kg/m³ |
| Kinematische Viskosität bei 40 °C (DIN EN ISO 3104:2024) | 600 mm²/s (calculé) | 151,3 mm²/s |
| Schwefel (DIN EN ISO 14596:2007) | 1,78% | 1,35% |
| Flammpunkt (DIN EN ISO 2719:2027) | 122 °C | 160 °C |
| Gesamtrückstand (ISO 10307-1:2009) | <0,07% | 0,01% |
| Pourpoint (DIN EN ISO 3016:2019) | 0°C | -21°C |
| Parameter | HFO 380 | HFO-Biodiesel |
| Température de préchauffage | 90 °C | 0 °C |
Respectueux de l'environnement et durables : les carburants alternatifs de RAPTECH convainquent par une réduction significative des émissions de gaz à effet de serre, jusqu'à 25%.
| Parameter | HFO conventionnel | VVLSFO | RAPTECH Émulsions de carburant |
| ISO 8217:2024 Konformität | Oui | Oui |
| Risque lié à l'eau | Aucun | Négligeable (≤1%) |
| Réduction des gaz à effet de serre | Pas de | 20-25% |
| Coûts des matières premières | Haute | Nieriger (glycérine/PPO) |
| Modifications du moteur | Pas de | Pas de |
Économie de frais de carburant
Économies sur la maintenance et les lubrifiants
Économies d'énergie grâce aux produits de nettoyage
Économies en matière de conformité aux directives CII
Frais de location
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RAPTECH propose des développements de projets conformes à la norme ISO 8217 et répondant à vos attentes.
Questions et réponses sur les carburants alternatifs
Les carburants alternatifs sont une technologie clé pour un avenir énergétique durable. Ils offrent une solution écologique pour réduire les émissions de CO2 dans différentes industries. Dans cette section, nous répondons à la question de savoir comment les carburants alternatifs peuvent être utilisés pour réduire les émissions, augmenter l'efficacité et promouvoir une production respectueuse de l'environnement. Les entreprises qui utilisent des carburants alternatifs contribuent activement à un avenir plus propre et plus durable.
- Envoyez-nous simplement un petit message. Nous nous réjouissons de répondre à vos exigences.
Demande de renseignements :
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