Cavitation
Domaine d'application - Carburants alternatifs

Carburants alternatifs

Q: Que sont les carburants alternatifs mixtes ?

Les Carburants alternatifs sont des carburants mixtes qui combinent des carburants fossiles tels que le fioul lourd (HFO) avec des composants de carburant alternatifs. Dans le secteur de la navigation, de telles émulsions de carburant de soute sont utilisées pour réduire les émissions (par ex. CO₂, NOx, suie), respecter les réglementations de l'OMI en matière d'émissions, améliorer la combustion et pouvoir en même temps continuer à utiliser la technique existante. Si le HFO est en outre homogénéisé de manière ultrafine, les coûts de carburant sont réduits grâce à la diminution des résidus et la durée de vie des moteurs est prolongée.

Q: Quels sont les avantages des Carburants alternatifs dans le transport maritime ?

Les émulsions de carburant, dans lesquelles des Carburants alternatifs sont mélangés à des carburants fossiles tels que le fioul lourd (HFO), offrent une solution efficace pour le transport maritime - en termes de coûts et de durabilité. Elles permettent de réduire l'empreinte carbone (CO₂) sans devoir passer immédiatement à de nouvelles technologies de moteurs ou de nouveaux systèmes de carburant au prix d'investissements importants. L'ajout de composants alternatifs permet de réduire les émissions telles que le CO₂, la suie, les NOx et les SOx - ce qui abaisse la température de combustion et diminue la formation de polluants. Autre avantage des Carburants alternatifs : l'infrastructure de soute et la technique existantes à bord restent en grande partie utilisables, de sorte que les investissements nécessaires sont moins importants que pour un changement complet de carburant. Les émulsions permettent en outre d'améliorer la combustion et de réduire les résidus. Globalement, les carburants émulsifiés offrent une solution flexible, rentable et plus respectueuse de l'environnement.

Q: Comment renforcer les avantages des émulsions de carburant alternatives ?

Dans les carburants alternatifs, l'huile lourde (HFO) des émulsions de carburant est en outre homogénéisée - par exemple par cavitation - les grosses particules, les gouttelettes d'eau ou les composants non mélangés sont répartis plus finement. L'avantage principal est que la combustion devient plus régulière et plus efficace. Cela réduit la formation de suie, de carburant incomplètement brûlé et de polluants comme le CO ou les particules. Parallèlement, les dépôts dans le moteur (par exemple au niveau des injecteurs, de la chambre de combustion ou des voies d'échappement) sont réduits, ce qui peut diminuer l'entretien et les coûts d'exploitation. Le fioul lourd homogénéisé peut en outre absorber davantage de résidus ou de mélanges alternatifs - sans que les composants ne se séparent. Dans l'ensemble, le fioul lourd homogénéisé contribue à un fonctionnement plus stable du moteur, à une meilleure utilisation de l'énergie et à une réduction des émissions - un avantage certain pour la navigation moderne soumise à des exigences environnementales croissantes.

Q: Les Carburants alternatifs maritimes sont-ils conformes aux normes ISO 8219:2014 ?

Oui, les normes ISO 8217 sont respectées avec des Carburants alternatifs certifiés. ISO 8217 est la norme internationale pour les carburants marins publiée par l'International Organization for Standardization (ISO). Elle définit les spécifications techniques et les exigences de qualité pour les carburants marins utilisés dans les moteurs de bateaux. La norme assure la sécurité du carburant, la compatibilité et le respect de l'environnement. Elle offre une base uniforme pour l'achat, la livraison et l'utilisation de carburants de soute - aussi bien pour les compagnies maritimes que pour les raffineries et les entreprises de soutage. Elle constitue donc un instrument central pour garantir la sécurité de fonctionnement, la durée de vie des machines et les limites d'émission.

Dans le domaine des carburants alternatifs, RAPTECH propose, grâce à sa technologie innovante UADA par cavitation, une solution pour la production d'émulsions de carburants (marins) à base de Bunker Fuel Oils homogénéisés (HFO | HSFO | VLFO | ULSFO) ou de biocarburants renouvelables. Les mélanges Future Fuel renoncent totalement aux additifs et consomment peu tout en étant respectueux de l'environnement grâce à une réduction significative des émissions pouvant atteindre 25%. Les émulsions de carburant Bunker répondent bien entendu aux exigences de la norme ISO 8217:2024.

L'ajout de biocarburants aux carburants fossiles traditionnels est une mesure économiquement raisonnable pour réduire les gaz à effet de serre sans devoir engager un budget d'investissement et de transformation important. Les émulsions de carburant ne nécessitent aucune modification des moteurs, des systèmes d'alimentation en carburant à bord ou de l'infrastructure des soutes. Leur ratio de mélange est adaptable en fonction de la saison.

Autre avantage : la réduction de la consommation de carburant permet de respecter les normes d'émission de l'OMI et les armateurs doivent acheter moins de certificats dans le cadre du système européen d'échange de quotas d'émission (EU-ETS).

Avantages des émulsions de carburant alternatives RAPTECH

25% d'émissions en moins | Combustion propre

Faible consommation de carburant

Maintien des systèmes de carburant embarqué

Réduction des coûts

Sans additifs nocifs pour l'environnement

Rapport de mélange flexible

Transport et stockage sûrs

ISO 8217:2024 | FuelEU Maritime

-100%

Ajout de
Additifs

-25%

Réduction
des émissions

Émulsions de carburants alternatifs pour la marine et l'industrie

Emulsions stables HFO
Emulsions stables HSFO | VLFO | ULSFO
Biodiesel
Bioéthanol
Huile de pyrolyse de déchets plastiques
Huile végétale hydrogénée HVO
Glycérol
Émulsions eau-dans-carburant
Revalorisation des carburants lourds
Reformage de carburant
Amélioration de l'atomisation du carburant
Additifs

Conformité à la norme ISO 8217:2014 & FuelEU Maritime
(Spécification pour les carburants de soute)

Incinération plus complète

Réduction des émissions grâce aux carburants alternatifs

Les émulsions de carburant alternatives RAPTECH présentent des émissions nettement plus faibles grâce à leur efficacité de combustion améliorée, leur température de flamme plus basse et leur teneur en oxygène plus élevée. Cela s'explique par le mélange des composants ainsi que par l'homogénéisation ultrafine des Fuel Oils grâce au traitement par cavitation.

25% de réduction des émissions de NOx et de SOx
30% de réduction des particules et du dioxyde de carbone (CO₂)
Moins de taxes sur les certificats d'émission

La réduction des émissions prend de plus en plus d'importance dans le cadre des systèmes d'échange de quotas d'émission tels que le système européen d'échange de quotas d'émission (EU ETS). Les émulsions de carburant maritime de RAPTECH permettent aux compagnies maritimes de se conformer aux normes d'émissions actuelles de l'OMI et de faire avancer leurs objectifs de durabilité - sans frais de conversion élevés.

Réduction des coûts

Consommation durable de carburant grâce aux carburants alternatifs

L'amélioration de l'atomisation du carburant et de l'efficacité de la combustion de nos carburants alternatifs permet également de réduire la consommation des émulsions de carburant RAPTECH. La réduction des résidus est également due à l'homogénéisation ultrafine des carburants par la technologie de cavitation et à la combinaison judicieuse des composants du carburant.

Préserve l'environnement
Minimise les coûts énergétiques
Nécessite moins de certificats d'émission EU ETS

Faibles investissements dans l'infrastructure des bunkers

Maintien des systèmes de carburant embarqué

L'ajout de biocarburants aux carburants fossiles et leur homogénéisation par la technologie de cavitation est une mesure économiquement viable pour réduire les émissions de gaz à effet de serre. Contrairement aux nouveaux carburants alternatifs, il n'est pas nécessaire d'y consacrer un budget d'investissement et de transformation important. Le maintien des systèmes de carburant embarqués et des infrastructures de soutage existants dans le secteur de la navigation présente des avantages décisifs :

Coûts d'investissement réduits : les navires sont déjà équipés de tous les composants nécessaires, tels que les unités de préparation du combustible et les conduites, qui fonctionnent avec des carburants traditionnels.

Du côté des ports, il existe une logistique établie et disponible à l'échelle mondiale pour l'approvisionnement en soutes pour les carburants traditionnels. L'utilisation des systèmes existants permet d'éviter des coûts et garantit une grande sécurité d'approvisionnement.

De plus, les systèmes de carburant traditionnels se distinguent par leur maturité technologique et leur grande sécurité de fonctionnement. Cela réduit non seulement le risque technique en cours d'exploitation, mais facilite également la maintenance et l'approvisionnement en pièces de rechange.

Des installations propres

Réduction des coûts d'exploitation grâce aux carburants alternatifs

Les carburants alternatifs de RAPTECH présentent d'autres avantages concrets en termes de réduction des coûts. Grâce à leur combustion propre, les intervalles d'entretien des moteurs et des installations techniques sont plus longs et ces derniers souffrent moins des impuretés dues aux dépôts de boue et de carbone.

Moins de fumée et de suie
Meilleur pouvoir lubrifiant
Moins d'encrassement dans les moteurs et les installations

Respectueux de l'environnement

Carburants alternatifs sans additifs

Pour ses émulsions de carburant alternatives, RAPTECH renonce délibérément à l'ajout d'additifs nocifs tels que des émulsifiants, des tensioactifs ou des polymères.

Les additifs chimiques détériorent les propriétés de combustion.
les additifs augmentent les paramètres du processus et donc les coûts d'exploitation
Les additifs polluent l'environnement.

Selon les souhaits du client, des additifs peuvent toutefois être ajoutés à tout moment.

Adaptable à la saison

Rapport de mélange flexible de nos carburants alternatifs

Le ratio de mélange des émulsions de carburant ISO 8217:2024 RAPTECH est flexible et adaptable en fonction des saisons. Cela garantit un certain nombre d'avantages stratégiques et opérationnels, en particulier dans le secteur de la navigation où les conditions environnementales et opérationnelles varient :

L'adaptation ciblée du rapport de mélange permet d'optimiser l'inflammabilité, la viscosité ou la disponibilité de l'oxygène, en fonction de la température extérieure ou de la charge du moteur.

Des composants avantageux (par ex. biocarburants, sous-produits) peuvent être ajoutés de manière flexible en fonction de leur disponibilité et sans dépendre des fluctuations de prix.

En cas de réglementations environnementales plus strictes ou de trajets à travers des zones de contrôle des émissions (ECA), la proportion de composants à faibles émissions peut être augmentée en fonction de la situation.

Disponible dans le monde entier

Transport et stockage sûrs des carburants alternatifs

Les émulsions de biocarburants RAPTECH sont extrêmement stables. Elles peuvent ainsi être stockées, pompées et transportées à des températures beaucoup plus basses que le HFO conventionnel.

Les carburants en émulsion se dissolvent facilement dans l'eau en cas de fuite.
Cela permet d'éviter des dommages environnementaux plus importants.
Grâce à la solubilité plus facile, la manipulation est plus sûre pour le personnel.

Grâce à leur disponibilité globale et étendue, il n'y a en outre aucun risque de pénurie d'approvisionnement dans les ports éloignés, contrairement aux nouveaux carburants alternatifs pour lesquels l'infrastructure est encore en construction.

Points forts de la technologie et de la recherche de nos carburants alternatifs

Meilleure valeur calorifique par rapport au HFO

Viscosité cinématique plus faible

Réduction de la consommation d'énergie pour le préchauffage

Réduction efficace du point d'écoulement

Manipulation plus sûre à des températures plus basses

Résultats et paramètres

RAPTECH émulsions alternatives de carburant

Les procédés de cavitation utilisés pour la production des RAPTECH (Bunker) Future Fuels ont été testés et vérifiés sur l'installation pilote UADA appartenant à l'entreprise - et unique en Europe.

Caractéristiques & méthodes de test	HFO 380	HFO-Biodiesel
Brennwert ( DIN 51900:2023)	40,598 MJ/kg	42,396 MJ/kg
Densité à 15 °C (calculée)	989,6 kg/m³	969,7 kg/m³
Kinematische Viskosität bei 40 °C (DIN EN ISO 3104:2024)	600 mm²/s (calculé)	151,3 mm²/s
Schwefel (DIN EN ISO 14596:2007)	1,78%	1,35%
Flammpunkt (DIN EN ISO 2719:2027)	122 °C	160 °C
Gesamtrückstand (ISO 10307-1:2009)	<0,07%	0,01%
Pourpoint (DIN EN ISO 3016:2019)	0°C	-21°C

Parameter	HFO 380	HFO-Biodiesel
Température de préchauffage	90 °C	0 °C

Respectueux de l'environnement et durables : les carburants alternatifs de RAPTECH convainquent par une réduction significative des émissions de gaz à effet de serre, jusqu'à 25%.

Parameter	HFO conventionnel \| VVLSFO	RAPTECH Émulsions de carburant
ISO 8217:2024 Konformität	Oui	Oui
Risque lié à l'eau	Aucun	Négligeable (≤1%)
Réduction des gaz à effet de serre	Pas de	20-25%
Coûts des matières premières	Haute	Nieriger (glycérine/PPO)
Modifications du moteur	Pas de	Pas de

Économie de frais de carburant

Économies sur la maintenance et les lubrifiants

Économies d'énergie grâce aux produits de nettoyage

Économies en matière de conformité aux directives CII

Frais de location

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Questions et réponses sur les carburants alternatifs

Les carburants alternatifs sont une technologie clé pour un avenir énergétique durable. Ils offrent une solution écologique pour réduire les émissions de CO2 dans différentes industries. Dans cette section, nous répondons à la question de savoir comment les carburants alternatifs peuvent être utilisés pour réduire les émissions, augmenter l'efficacité et promouvoir une production respectueuse de l'environnement. Les entreprises qui utilisent des carburants alternatifs contribuent activement à un avenir plus propre et plus durable.

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