Kavitation
Användningsområde - Alternativa bränslen
Användningsområde - Alternativa bränslen
Alternativa bränslen
Inom området alternativa bränslen erbjuder RAPTECH lösningar för produktion av (marina) bränsleemulsioner baserade på homogeniserade bunkeroljor (HFO | HSFO | VLFO | ULSFO) eller förnybara biobränslen med sin innovativa UADA-teknik som använder kavitation. Future Fuel-blandningarna är helt utan tillsatser och är bränsleeffektiva och miljövänliga tack vare en betydande minskning av utsläppen med upp till 25%. Emulsionerna för bunkerbränsle uppfyller naturligtvis kraven i ISO 8217:2024.
Att tillsätta biobränslen till traditionella fossila bränslen är en ekonomiskt lönsam åtgärd för att minska växthusgaserna utan att behöva investera en hög investerings- och konverteringsbudget. Bränsleemulsioner kräver inga förändringar av motorer, bränsletillförselsystem ombord eller inom bunkerinfrastrukturen. Deras blandningsförhållande kan justeras beroende på säsong.
En annan fördel är att den minskade bränsleförbrukningen uppfyller IMO:s utsläppskrav och att rederierna behöver köpa färre certifikat inom ramen för EU:s utsläppshandelssystem (EU ETS).
Att tillsätta biobränslen till traditionella fossila bränslen är en ekonomiskt lönsam åtgärd för att minska växthusgaserna utan att behöva investera en hög investerings- och konverteringsbudget. Bränsleemulsioner kräver inga förändringar av motorer, bränsletillförselsystem ombord eller inom bunkerinfrastrukturen. Deras blandningsförhållande kan justeras beroende på säsong.
En annan fördel är att den minskade bränsleförbrukningen uppfyller IMO:s utsläppskrav och att rederierna behöver köpa färre certifikat inom ramen för EU:s utsläppshandelssystem (EU ETS).
Fördelar med alternativa RAPTECH-bränsleemulsioner
-100%
Tillsats av
tillsatser
tillsatser
-25%
Minskning av
av utsläpp
av utsläpp
Emulsioner för alternativa bränslen för sjöfart och industri
- Stabila emulsioner HFO
- Stabila emulsioner HSFO | VLFO | ULSFO
- Biodiesel
- Bioetanol
- Pyrolysolja från plastavfall
- Hydrerad vegetabilisk olja HVO
- Glycerin
- Vatten-i-bränsle-emulsioner
- Uppgradering av tunga bränslen
- Reformning av bränsle
- Förbättrad finfördelning av bränslet
- Additiv
Överensstämmelse med ISO 8217:2014 & FuelEU Maritime
(Specifikation för bunkerbränslen)
(Specifikation för bunkerbränslen)
Mer fullständig förbränning
Minskade utsläpp genom alternativa bränslen
RAPTECH:s alternativa bränsleemulsioner har betydligt lägre utsläpp - tack vare förbättrad förbränningseffektivitet, lägre flamtemperatur och högre syrehalt. Detta beror på komponentblandningen och den ultrafina homogeniseringen av eldningsoljorna med hjälp av kavitationsbehandling.
Att minska utsläppen blir allt viktigare i samband med utsläppshandelssystem som EU:s system för handel med utsläppsrätter (EU ETS). Med maritima bränsleemulsioner från RAPTECH kan rederier uppfylla IMO:s nuvarande utsläppsstandarder och främja sina hållbarhetsmål - utan höga eftermonteringskostnader.
- 25% minskning av NOx- och SOx-utsläpp
- 30% minskning av partikel- och koldioxidutsläpp (CO₂)
- Färre avgifter för utsläppscertifikat
Att minska utsläppen blir allt viktigare i samband med utsläppshandelssystem som EU:s system för handel med utsläppsrätter (EU ETS). Med maritima bränsleemulsioner från RAPTECH kan rederier uppfylla IMO:s nuvarande utsläppsstandarder och främja sina hållbarhetsmål - utan höga eftermonteringskostnader.
Kostnadsbesparingar
Hållbar bränsleförbrukning genom alternativa bränslen
Den förbättrade finfördelningen av bränslet och förbränningseffektiviteten hos våra alternativa bränslen leder också till lägre förbrukning av RAPTECH-bränsleemulsioner. De lägre restmängderna beror också på den ultrafina homogeniseringen av bränslena med hjälp av kavitationsteknik och den förnuftiga kombinationen av bränslekomponenter.
- Skyddar miljön
- Minimerar energikostnaderna
- Kräver färre EU ETS-utsläppscertifikat
Låga investeringar i bunkerinfrastruktur
Bibehållande av bränslesystem ombord
Att tillsätta biobränslen till fossila bränslen och homogenisera dem med hjälp av kavitationsteknik är en ekonomiskt lönsam åtgärd för att minska växthusgaserna. Till skillnad från nya alternativa bränslen kräver detta inte en hög investerings- och konverteringsbudget. Det finns avgörande fördelar med att bibehålla befintliga bränslesystem ombord och bunkerinfrastruktur inom sjöfarten:
- Låga investeringskostnader: Fartygen är redan utrustade med alla nödvändiga komponenter, t.ex. bränslebehandlingsenheter och rörledningar som fungerar för drift med traditionella bränslen.
- På hamnsidan finns det ett globalt etablerat och globalt tillgängligt logistiksystem för bunkerförsörjning av traditionella bränslen. Genom att utnyttja befintliga system kan kostnader undvikas och en hög nivå av försörjningstrygghet garanteras
- Traditionella bränslesystem kännetecknas dessutom av att de är tekniskt mogna och har hög driftsäkerhet. Detta minskar inte bara den tekniska risken under drift, utan underlättar också underhåll och reservdelsförsörjning.
Rena faciliteter
Sänkta driftskostnader genom alternativa bränslen
Alternativa bränslen från RAPTECH har ytterligare konkreta kostnadsbesparingar till sin fördel. Deras rena förbränning förlänger underhållsintervallen för motorer och tekniska system, som drabbas mindre av föroreningar orsakade av slam och kolavlagringar.
- Mindre rök- och sotutveckling
- Förbättrad smörjförmåga
- Mindre föroreningar i motorer och system
Miljövänlig
Alternativa bränslen utan tillsatser
RAPTECH undviker medvetet att tillsätta skadliga tillsatser som emulgeringsmedel, ytaktiva ämnen eller polymerer i sina emulsioner för alternativa bränslen.
- Kemiska tillsatser försämrar förbränningsegenskaperna
- Tillsatser ökar processparametrarna och därmed driftskostnaderna
- Tillsatser förorenar miljön
Anpassningsbar efter säsong
Flexibelt blandningsförhållande för våra alternativa bränslen
Blandningsförhållandet för ISO 8217:2024 RAPTECH-bränsleemulsioner är flexibelt och kan anpassas efter säsong. Detta säkerställer ett antal strategiska och operativa fördelar, särskilt vid sjöfart med föränderliga miljö- och driftsförhållanden:
- Genom att specifikt justera blandningsförhållandet kan tändförmågan, viskositeten eller syretillgången optimeras - beroende på utomhustemperaturen eller motorbelastningen
- Gynnsamma komponenter (t.ex. biobränslen, biprodukter) kan tillsättas flexibelt beroende på tillgänglighet och utan att vara beroende av prisfluktuationer
- För strängare miljöbestämmelser eller resor genom utsläppskontrollområden (ECA) kan andelen komponenter med låga utsläpp ökas beroende på situationen.
Tillgänglig över hela världen
Säker transport och förvaring av alternativa bränslen
RAPTECHs biobränsleemulsioner är extremt stabila. Detta innebär att de kan lagras, pumpas och transporteras vid mycket lägre temperaturer än konventionell HFO.
Tack vare den globala och utbredda tillgången finns det inte heller någon risk för flaskhalsar i avlägsna hamnar - till skillnad från nya alternativa bränslen, där infrastrukturen fortfarande är under utveckling.
- I händelse av en läcka löses emulsionsbränslen lätt upp i vatten
- Detta förhindrar stora miljöskador
- Lättlösligheten gör hanteringen säkrare för personalen
Tack vare den globala och utbredda tillgången finns det inte heller någon risk för flaskhalsar i avlägsna hamnar - till skillnad från nya alternativa bränslen, där infrastrukturen fortfarande är under utveckling.
Teknik- och forskningshöjdpunkter för våra alternativa bränslen
Resultat och parametrar
RAPTECH emulsioner för alternativa bränslen
Kavitationsprocesserna för produktion av RAPTECH (Bunker) Future Fuels testades och verifierades i bolagets egen - och i Europa unika - UADA-pilotanläggning.
| Egenskaper & testmetoder | HFO 380 | HFO biodiesel |
| Brennwert ( DIN 51900:2023) | 40,598 MJ/kg | 42,396 MJ/kg |
| Densitet vid 15 °C (beräknad) | 989,6 kg/m³ | 969,7 kg/m³ |
| Kinematische Viskosität bei 40 °C (DIN EN ISO 3104:2024) | 600 mm²/s (beräknad) | 151,3 mm²/s |
| Schwefel (DIN EN ISO 14596:2007) | 1,78% | 1,35% |
| Flammpunkt (DIN EN ISO 2719:2027) | 122 °C | 160 °C |
| Gesamtrückstand (ISO 10307-1:2009) | 0,07 procent | 0,01% |
| Pourpoint (DIN EN ISO 3016:2019) | 0°C | -21°C |
| Parameter | HFO 380 | HFO biodiesel |
| Förvärmningstemperatur | 90 °C | 0 °C |
Miljövänligt och hållbart: Alternativa bränslen från RAPTECH innebär en betydande minskning av växthusgasutsläppen med upp till 25%.
| Parameter | Konventionell HFO | VVLSFO | RAPTECH bränsleemulsioner |
| ISO 8217:2024 Konformität | Ja | Ja |
| Risk för vatten | Ingen | Försumbar (≤1%) |
| Minskning av växthusgaser | Ingen | 20-25% |
| Kostnader för råmaterial | Hög | Njurolja (glycerin/PPO) |
| Modifieringar av motorn | Ingen | Ingen |
Besparing på bränslekostnader
Besparingar på underhåll och smörjmedel
Energibesparingar genom rengöringsmedel
Besparingar i enlighet med CII:s riktlinjer
Charteravgift
Letar du efter lösningar för produktion av alternativa bränslen?
RAPTECH erbjuder ISO 8217- och FuelEU Maritime-kompatibel projektutveckling enligt dina krav.
Frågor och svar om alternativa bränslen
Alternativa bränslen är en nyckelteknik för en hållbar energiframtid. De erbjuder en miljövänlig lösning för att minska koldioxidutsläppen i olika branscher. I det här avsnittet svarar vi på hur alternativa bränslen kan användas för att minska utsläppen, öka effektiviteten och främja miljömedveten produktion. Företag som använder alternativa bränslen bidrar aktivt till en renare och mer hållbar framtid.
- Skicka bara ett kort meddelande till oss. Vi ser fram emot att få ta del av dina önskemål.
Förfrågan om:
Användningsområden - Alternativa bränslen
