캐비테이션
시스템 유지 관리 - 배출량 감소
시스템 유지 관리 - 배출량 감소
대체 연료
랩텍은 대체 연료 분야에서 혁신적인 캐비테이션 기술과 캐비플로우® 플러그 앤 플레이 모듈을 통해 균질화된 벙커 연료유 (HFO | HSFO | VLFO | ULSFO) 또는 재생 가능한 바이오 연료를 기반으로 한 (선박용) 연료 에멀젼 생산 솔루션을 제공합니다. 미래 연료 혼합물은 배출가스를 최대 25%까지 크게 줄여 연료 효율이 높고 환경 친화적입니다. 벙커 연료 에멀젼은 자연스럽게 ISO 8217:2024 요구 사항을 충족합니다.
시스템 유지 - 배출량 감소
CaviFlow® 인라인 모듈을 사용한 바이오 연료와 기존 화석 연료의 효과적인 혼합은 많은 투자 및 전환 예산 없이도 온실 가스를 줄이기 위한 경제적으로 실행 가능한 조치입니다. 연료 에멀젼은 엔진, 온보드 연료 공급 시스템 또는 벙커 인프라를 변경할 필요가 없습니다. 혼합 비율은 계절에 따라 맞춤 설정할 수 있습니다.
또 다른 장점은 연료 소비가 감소하여 IMO 배출 기준을 충족하고 해운사가 EU 배출권 거래제(EU ETS)에 따라 구매해야 하는 인증서가 줄어든다는 점입니다.
세계 번커링의 RAPTECH에 대한 IBIA 기사 읽기 여기를 클릭하세요.
시스템 유지 - 배출량 감소
CaviFlow® 인라인 모듈을 사용한 바이오 연료와 기존 화석 연료의 효과적인 혼합은 많은 투자 및 전환 예산 없이도 온실 가스를 줄이기 위한 경제적으로 실행 가능한 조치입니다. 연료 에멀젼은 엔진, 온보드 연료 공급 시스템 또는 벙커 인프라를 변경할 필요가 없습니다. 혼합 비율은 계절에 따라 맞춤 설정할 수 있습니다.
또 다른 장점은 연료 소비가 감소하여 IMO 배출 기준을 충족하고 해운사가 EU 배출권 거래제(EU ETS)에 따라 구매해야 하는 인증서가 줄어든다는 점입니다.
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캐비플로우®를 사용한 연료 에멀젼의 장점
결과 및 매개변수
랩텍 대체 연료 에멀젼
캐비플로우® 인라인 모듈을 사용한 RAPTECH (벙커) 미래 연료 생산을 위한 캐비테이션 공정은 유럽 유일의 UADA 파일럿 플랜트에서 자체적으로 테스트 및 검증을 거쳤습니다. 연료 에멀젼이 ISO 8217:2014를 준수한다는 것은 말할 필요도 없습니다. 자세한 기술 기사 및 분석은 블로그에서 확인할 수 있습니다.
| 특성 및 테스트 방법 | HFO 380 | hfo 바이오디젤 |
| 발열량(DIN 51900:2023) | 40.598mj/kg | 42.396mj/kg |
| 15°C 밀도 계산 | 989.6kg/m³ | 969.7kg/m³ |
| 40°C에서 동점도(DIN EN ISO 3104:2024) | 600mm²/s(계산) | 151.3mm² /s |
| 유황(DIN EN ISO 14596:2007) | 1,78% | 1,35% |
| 인화점(DIN EN ISO 2719:2027) | 122 °C | 160 °C |
| 총 잔류물(ISO 10307-1:2009) | <0.07% | 0,01% |
| Pourpoint (DIN EN ISO 3016:2019) | 0°C | -21°C |
| Parameter | HFO 380 | hfo 바이오디젤 |
| 예열 온도 | 90 °C | 0 °C |
환경 친화적이고 지속 가능한: 랩텍의 대체 연료는 온실가스 배출량을 최대 25%까지 크게 줄인다는 점이 인상적입니다.
| Parameter | 일반 hfo vvlsfo | raptech 연료 유제 |
| ISO 8217:2024 준수 | 그래 | 그래 |
| 물 위험 | 없음 | 무시할 수 있는 ≤ 1% |
| 온실가스 감축 | 없음 | 20-25% |
| 원자재 비용 | 높다 | 신장 (글리세린/PPO) |
| 엔진 수정 | 없음 | 없음 |
연료 비용 절감
유지보수 및 윤활유 비용 절감
세정제를 통한 에너지 절약
CII 가이드라인에 따른 비용 절감 효과
전세 요금
-100%
추가
첨가제
첨가제
-25%
감소
배출량
배출량
해운 및 산업용 균질화 연료 에멀젼
- 안정 에멀젼 HFO
- 안정 에멀젼 HSFO | VLFO | ULSFO
- 바이오 디젤
- 바이오 에탄올
- 플라스틱 폐기물 열분해 오일(WPPO)
- 수소화 식물성 오일 HVO
- 글리세린
- 연료 내 물 에멀젼
- 중유 업그레이드
- 연료 개질
- 연료 원자화 개선
- 첨가제
ISO 8217:2014 준수
(벙커 연료에 대한 사양)
(벙커 연료에 대한 사양)
즉시 사용
CaviFlow®
CaviFlow® 인라인 모듈은 최대 100m3/h의 유량에 맞게 유연하게 확장할 수 있습니다. 기존 시스템에서 플러그 앤 플레이를 위한 나사 또는 플랜지가 제공됩니다.
모듈 내부에는 움직이는 부품이 사용되지 않아 유지보수를 최소화하고 운영 안정성을 극대화합니다.
더 완벽한 연소
대체 연료를 통한 배출량 감소
캐비플로우® 인라인 모듈과 혼합된 연료 에멀젼은 연소 효율이 향상되고 화염 온도가 낮아지며 산소 함량이 높아져 배기가스가 현저히 감소합니다. 이는 성분 혼합과 캐비테이션 처리를 통한 연료 오일의 초미세 균질화 덕분입니다.
EU 배출권 거래제(EU ETS)와 같은 배출권 거래제의 맥락에서 배출량 감축은 점점 더 중요해지고 있습니다. 캐비테이션 기술을 사용하는 해상 연료 에멀젼을 사용하면 해운 회사는 높은 개조 비용 없이도 현행 IMO 배출 기준을 준수하고 지속 가능성 목표를 달성할 수 있습니다.
- 질소산화물 및 황산화물 배출량 25% 감소
- 미립자 및 이산화탄소(CO₂) 30% 감소
- 배출 인증서 수수료 절감
EU 배출권 거래제(EU ETS)와 같은 배출권 거래제의 맥락에서 배출량 감축은 점점 더 중요해지고 있습니다. 캐비테이션 기술을 사용하는 해상 연료 에멀젼을 사용하면 해운 회사는 높은 개조 비용 없이도 현행 IMO 배출 기준을 준수하고 지속 가능성 목표를 달성할 수 있습니다.
비용 절감
대체 연료를 통한 지속 가능한 연료 소비
CaviFlow® 플러그 앤 플레이 모듈의 캐비테이션 기술을 사용하여 연료 원자화 및 연소 효율을 개선하면 연료 에멀젼의 소비량도 줄어듭니다. 또한 연료의 초미세 균질화와 연료 성분의 합리적인 조합으로 인해 잔류물이 더 적습니다.
- 환경 보호
- 에너지 비용 최소화
- 더 적은 수의 EU ETS 배출 인증서 필요
Reduce emissions - maintain systems
온보드 연료 시스템 유지
화석 연료에 바이오 연료를 첨가하고 캐비테이션 기술을 사용하여 균질화하는 것은 온실가스 감축을 위한 경제적으로 실행 가능한 수단입니다. 새로운 대체 연료와 달리 CaviFlow® 인라인 모듈은 높은 투자 및 전환 예산이 필요하지 않습니다. 이 모듈은 플랜지 또는 나사 연결을 통해 기존 시스템에 플러그 앤 플레이 방식으로 통합할 수 있습니다. 선박의 기존 온보드 연료 시스템과 벙커 인프라를 유지하면 다음과 같은 결정적인 이점을 얻을 수 있습니다:
- 낮은 투자 비용: 선박에는 이미 기존 연료와 함께 작동하는 연료 처리 장치 및 파이프와 같은 모든 필수 구성품이 장착되어 있습니다.
- 항만 측면에서는 기존 연료의 벙커 공급을 위해 전 세계적으로 확립된 물류 시스템이 있습니다. 기존 시스템을 활용하면 비용을 절감하고 높은 수준의 공급 안정성을 보장할 수 있습니다.
- 또한 기존 연료 시스템은 기술적 성숙도와 높은 운영 안정성이 특징입니다. 이는 운영 중 기술적 위험을 줄일 뿐만 아니라 유지보수 및 예비 부품 공급을 용이하게 합니다.
깨끗한 시설
대체 연료를 통한 운영 비용 절감
캐비플로우® 플러그 앤 플레이 모듈과 혼합된 대체 연료는 더욱 확실한 비용 절감 효과를 제공합니다. 청정 연소 덕분에 슬러지 및 탄소 침전물로 인한 오염이 적어 엔진 및 기술 시스템의 유지보수 주기가 연장됩니다.
- 연기 및 그을음 형성 감소
- 윤활성 향상
- 엔진 및 시스템 오염 감소
환경 친화적
첨가물이 없는 대체 연료
유화제, 계면활성제 또는 폴리머와 같은 유해한 첨가제를 첨가하지 않고 CaviFlow® 인라인 모듈로 생산되는 대체 연료 에멀젼은 환경 친화적이라는 특징이 있습니다.
그러나 첨가제는 고객 요구 사항에 따라 언제든지 추가할 수 있습니다.
- 연소 특성을 악화시키는 화학 첨가제
- 첨가제는 공정 파라미터를 증가시켜 운영 비용을 증가시킵니다.
- 환경을 오염시키는 첨가제
그러나 첨가제는 고객 요구 사항에 따라 언제든지 추가할 수 있습니다.
계절별 맞춤 설정 가능
랩텍 대체 연료의 유연한 혼합 비율
CaviFlow® 인라인 모듈과 혼합된 연료 에멀젼의 혼합 비율은 유연하고 계절에 따라 조정할 수 있으며, 물론 ISO 8217:2024를 준수합니다. 이는 특히 환경 및 운영 조건이 변화하는 운송에서 다양한 전략적 및 운영상의 이점을 보장합니다:
- CaviFlow® 플러그 앤 플레이 모듈로 혼합 비율을 구체적으로 조정하여 외부 온도 또는 엔진 부하에 따라 점화 품질, 점도 또는 산소 가용성을 최적화할 수 있습니다.
- 가용성에 따라 가격 변동에 의존하지 않고 유리한 구성 요소(예: 바이오 연료, 부산물)를 유연하게 추가할 수 있습니다.
- 환경 규제가 강화되거나 배기가스 규제 지역(ECA)을 통과하는 경우 상황에 따라 저공해 부품의 비율을 늘릴 수 있습니다.
전 세계에서 사용 가능
대체 연료의 안전한 운송 및 보관
캐비플로우® 인라인 모듈로 생산된 연료 에멀젼은 매우 안정적입니다. 즉, 기존 HFO에 비해 훨씬 낮은 온도에서 저장, 펌핑 및 운송할 수 있습니다.
전 세계적으로 광범위하게 사용 가능하기 때문에 인프라가 아직 개발 중인 새로운 대체 연료와 달리 외딴 항구에서 공급 병목 현상이 발생할 위험도 없습니다.
- 에멀젼 연료는 누출 시 물에 쉽게 용해됩니다.
- 따라서 큰 환경 피해를 방지합니다.
- 용해성이 용이하여 작업자가 더 안전하게 취급할 수 있습니다.
전 세계적으로 광범위하게 사용 가능하기 때문에 인프라가 아직 개발 중인 새로운 대체 연료와 달리 외딴 항구에서 공급 병목 현상이 발생할 위험도 없습니다.
대체 연료에 대한 기술 및 연구 하이라이트
지금 미래 보장형 연료 솔루션에 의존하세요
CaviFlow®를 사용하면 엔진이나 인프라에 대한 비용 집약적인 전환 없이도 ISO 8217:2024를 준수하는 연료 에멀젼을 생산하고 배출량을 최대 25%까지 줄이며 EU ETS의 인증 요건을 줄일 수 있습니다.
© RAPTECH Eberswalde GmbH - 2026
