캐비테이션
적용 분야 - 대체 연료
적용 분야 - 대체 연료
대체 연료
대체 연료 분야에서 RAPTECH의 혁신적인 캐비테이션 기술과 CaviFlow® 인라인 모듈은 균질화된 벙커 연료유 (HFO | HSFO | VLFO | ULSFO) 또는 재생 가능한 바이오 연료를 기반으로 한 (해상) 연료 에멀젼 생산을 위한 솔루션을 제공합니다. 미래 연료 블렌드는 첨가제를 완전히 배제하고 배출가스를 최대 25%까지 크게 줄여 연료 효율성과 환경 친화적입니다. 벙커 연료 에멀젼은 자연스럽게 ISO 8217:2024 요구 사항을 충족합니다.
CaviFlow® 인라인 모듈을 사용하여 바이오 연료와 기존 화석 연료를 효과적으로 혼합하는 것은 많은 투자 및 전환 예산 없이도 온실 가스를 줄이기 위한 경제적으로 실행 가능한 조치입니다. 연료 에멀젼은 엔진, 온보드 연료 공급 시스템 또는 벙커 인프라를 변경할 필요가 없습니다. 혼합 비율은 계절에 따라 맞춤 설정할 수 있습니다.
또 다른 장점은 연료 소비가 감소하여 IMO 배출 기준을 충족하고 해운사는 EU 배출권 거래제(EU ETS)에 따라 더 적은 수의 인증서를 구매해야 한다는 점입니다.
CaviFlow® 인라인 모듈을 사용하여 바이오 연료와 기존 화석 연료를 효과적으로 혼합하는 것은 많은 투자 및 전환 예산 없이도 온실 가스를 줄이기 위한 경제적으로 실행 가능한 조치입니다. 연료 에멀젼은 엔진, 온보드 연료 공급 시스템 또는 벙커 인프라를 변경할 필요가 없습니다. 혼합 비율은 계절에 따라 맞춤 설정할 수 있습니다.
또 다른 장점은 연료 소비가 감소하여 IMO 배출 기준을 충족하고 해운사는 EU 배출권 거래제(EU ETS)에 따라 더 적은 수의 인증서를 구매해야 한다는 점입니다.
캐비플로우®를 사용한 연료 에멀젼의 장점
-100%
추가
첨가제
첨가제
-25%
감소
배출량
배출량
해운 및 산업용 균질화 연료 에멀젼
- 안정 에멀젼 HFO
- 안정 에멀젼 HSFO | VLFO | ULSFO
- 바이오 디젤
- 바이오 에탄올
- 플라스틱 폐기물 열분해 오일
- 수소화 식물성 오일 HVO
- 글리세린
- 연료 내 물 에멀젼
- 중유 업그레이드
- 연료 개질
- 연료 원자화 개선
- 첨가제
ISO 8217:2014 준수
(벙커 연료에 대한 사양)
(벙커 연료에 대한 사양)
즉시 사용
CaviFlow®
CaviFlow® 인라인 모듈은 최대 100m3/h의 유량에 맞게 유연하게 확장할 수 있습니다. 기존 시스템에서 플러그 앤 플레이를 위한 나사 또는 플랜지가 제공됩니다.
모듈 내부에는 움직이는 부품이 사용되지 않아 유지보수를 최소화하고 운영 안정성을 극대화합니다.
더 완벽한 연소
대체 연료를 통한 배출량 감소
랩텍의 대체 연료 에멀젼은 연소 효율이 개선되고 화염 온도가 낮으며 산소 함량이 높아 배기가스가 현저히 낮습니다. 이는 캐비테이션 처리를 통한 연료 오일의 초미세 균질화 및 캐비테이션 모듈을 통한 성분 혼합 덕분입니다.
EU 배출권 거래제(EU ETS)와 같은 배출권 거래제의 맥락에서 배출량 감축은 점점 더 중요해지고 있습니다. RAPTECH의 해상 연료 에멀젼을 사용하면 해운 회사는 높은 전환 비용 없이도 현행 IMO 배출 기준을 준수하고 지속 가능성 목표를 달성할 수 있습니다.
- 질소산화물 및 황산화물 배출량 25% 감소
- 미립자 및 이산화탄소(CO₂) 30% 감소
- 배출 인증서 수수료 절감
EU 배출권 거래제(EU ETS)와 같은 배출권 거래제의 맥락에서 배출량 감축은 점점 더 중요해지고 있습니다. RAPTECH의 해상 연료 에멀젼을 사용하면 해운 회사는 높은 전환 비용 없이도 현행 IMO 배출 기준을 준수하고 지속 가능성 목표를 달성할 수 있습니다.
비용 절감
대체 연료를 통한 지속 가능한 연료 소비
대체 연료의 향상된 연료 분무화 및 연소 효율은 RAPTECH 연료 에멀젼의 소비량 감소로 이어집니다. 잔류물이 적은 것은 CaviFlow® 인라인 모듈의 캐비테이션 기술과 연료 성분의 현명한 조합을 통해 연료가 초미세 균질화되었기 때문이기도 합니다.
- 환경 보호
- 에너지 비용 최소화
- 더 적은 수의 EU ETS 배출 인증서 필요
Reduce emissions - maintain systems
온보드 연료 시스템 유지
화석 연료에 바이오 연료를 첨가하고 캐비테이션 기술을 사용하여 균질화하는 것은 온실가스 감축을 위한 경제적으로 실행 가능한 수단입니다. 새로운 대체 연료와 달리 CaviFlow® 인라인 모듈은 높은 투자 및 전환 예산이 필요하지 않습니다. 이 모듈은 플랜지 또는 나사 연결을 통해 기존 시스템에 쉽게 통합할 수 있습니다. 선박의 기존 온보드 연료 시스템과 벙커 인프라를 유지하면 다음과 같은 결정적인 이점을 얻을 수 있습니다:
- 낮은 투자 비용: 선박에는 이미 기존 연료와 함께 작동하는 연료 처리 장치 및 파이프와 같은 모든 필수 구성품이 장착되어 있습니다.
- 항만 측면에서는 기존 연료의 벙커 공급을 위해 전 세계적으로 확립되어 있고 전 세계적으로 이용 가능한 물류 시스템이 있습니다. 기존 시스템을 활용하면 비용을 절감하고 높은 수준의 공급 안정성을 보장할 수 있습니다.
- 또한 기존 연료 시스템은 기술적 성숙도와 높은 운영 안정성이 특징입니다. 이는 운영 중 기술적 위험을 줄일 뿐만 아니라 유지보수 및 예비 부품 공급을 용이하게 합니다.
깨끗한 시설
대체 연료를 통한 운영 비용 절감
랩텍의 대체 연료는 비용 절감이라는 구체적인 이점이 있습니다. 청정 연소 덕분에 슬러지 및 탄소 침전물로 인한 오염이 적어 엔진 및 기술 시스템의 유지보수 주기가 연장됩니다.
- 연기 및 그을음 발생 감소
- 윤활성 향상
- 엔진 및 시스템 오염 감소
환경 친화적
첨가물이 없는 대체 연료
랩텍은 대체 연료 에멀젼에 유화제, 계면활성제 또는 폴리머와 같은 유해한 첨가제를 의도적으로 첨가하지 않습니다.
- 화학 첨가제는 연소 특성을 저해합니다.
- 첨가제는 공정 파라미터를 증가시켜 운영 비용을 증가시킵니다.
- 첨가제는 환경을 오염시킵니다.
계절별 맞춤 설정 가능
대체 연료의 유연한 혼합 비율
ISO 8217:2024 RAPTECH 연료 에멀젼의 혼합 비율은 유연하고 계절에 따라 조정할 수 있습니다. 이는 특히 환경 및 운영 조건이 변화하는 운송에서 여러 가지 전략적 및 운영상의 이점을 보장합니다:
- CaviFlow® 인라인 모듈로 혼합 비율을 구체적으로 조정함으로써 외부 온도 또는 엔진 부하에 따라 점화 품질, 점도 또는 산소 가용성을 최적화할 수 있습니다.
- 가용성에 따라 가격 변동에 의존하지 않고 유리한 구성 요소(예: 바이오 연료, 부산물)를 유연하게 추가할 수 있습니다.
- 환경 규제가 강화되거나 배기가스 규제 지역(ECA)을 통과하는 경우 상황에 따라 저공해 부품의 비율을 늘릴 수 있습니다.
전 세계에서 사용 가능
대체 연료의 안전한 운송 및 보관
랩텍 바이오 연료 에멀젼은 매우 안정적입니다. 즉, 기존 HFO보다 훨씬 낮은 온도에서 저장, 펌핑 및 운송할 수 있습니다.
전 세계적으로 광범위하게 공급되기 때문에 인프라가 아직 개발 중인 새로운 대체 연료와 달리 외딴 항구에서 공급 병목 현상이 발생할 위험도 없습니다.
- 누출이 발생하더라도 에멀젼 연료는 물에 쉽게 용해됩니다.
- 따라서 심각한 환경 피해를 방지합니다.
- 용해성이 용이하여 작업자가 더 안전하게 취급할 수 있습니다.
전 세계적으로 광범위하게 공급되기 때문에 인프라가 아직 개발 중인 새로운 대체 연료와 달리 외딴 항구에서 공급 병목 현상이 발생할 위험도 없습니다.
대체 연료에 대한 기술 및 연구 하이라이트
결과 및 매개변수
랩텍 대체 연료 에멀젼
랩텍(벙커) 미래 연료 생산을 위한 캐비테이션 공정은 유럽 유일의 UADA 파일럿 플랜트에서 자체적으로 테스트 및 검증되었습니다.
| 특성 및 테스트 방법 | HFO 380 | hfo 바이오디젤 |
| Brennwert ( DIN 51900:2023) | 40.598mj/kg | 42.396mj/kg |
| 15°C 밀도 계산 | 989.6kg/m³ | 969.7kg/m³ |
| Kinematische Viskosität bei 40 °C (DIN EN ISO 3104:2024) | 600mm²/s(계산) | 151.3mm² /s |
| Schwefel (DIN EN ISO 14596:2007) | 1,78% | 1,35% |
| Flammpunkt (DIN EN ISO 2719:2027) | 122 °C | 160 °C |
| Gesamtrückstand (ISO 10307-1:2009) | <0.07% | 0,01% |
| Pourpoint (DIN EN ISO 3016:2019) | 0°C | -21°C |
| Parameter | HFO 380 | hfo 바이오디젤 |
| 예열 온도 | 90 °C | 0 °C |
환경 친화적이고 지속 가능한: 랩텍의 대체 연료는 온실가스 배출량을 최대 25%까지 크게 줄인다는 점이 인상적입니다.
| Parameter | 일반 hfo vvlsfo | raptech 연료 유제 |
| ISO 8217:2024 Konformität | 그래 | 그래 |
| 물 위험 | 없음 | 무시할 수 있는 ≤ 1% |
| 온실가스 감축 | 없음 | 20-25% |
| 원자재 비용 | 높다 | 신장 (글리세린/PPO) |
| 엔진 수정 | 없음 | 없음 |
연료 비용 절감
유지보수 및 윤활유 비용 절감
세정제를 통한 에너지 절약
CII 가이드라인에 따른 비용 절감 효과
전세 요금
대체 연료 생산을 위한 솔루션을 찾고 계신가요?
랩텍은 고객의 요구사항에 따라 ISO 8217을 준수하는 프로젝트 개발을 제공합니다.
대체 연료에 대한 질문과 답변
대체 연료는 지속 가능한 에너지 미래를 위한 핵심 기술입니다. 다양한 산업 분야에서 CO2 배출을 줄이기 위한 환경 친화적인 솔루션을 제공합니다. 이 섹션에서는 대체 연료를 사용하여 배출량을 줄이고 효율성을 높이며 환경을 고려한 생산을 촉진할 수 있는 방법에 대해 설명합니다. 대체 연료를 사용하는 기업들은 더 깨끗하고 지속 가능한 미래를 위해 적극적으로 기여하고 있습니다.
