التجويف
صيانة الأنظمة - تقليل الانبعاثات
صيانة الأنظمة - تقليل الانبعاثات
الوقود البديل
في مجال الوقود البديل، تقدم شركة RAPTECH حلاً لإنتاج مستحلبات الوقود (البحري) القائمة على زيوت وقود السفن المتجانسة (زيت الوقود الثقيل وزيت الوقود الثقيل المنزلي وزيت الوقود الثقيل جداً وزيت الوقود الثقيل جداً وزيت الوقود الحيوي المتجدد) أو الوقود الحيوي المتجدد من خلال تقنية التجويف المبتكرة ووحدة التوصيل والتشغيل CaviFlow® Plug & Play. تتسم خلطات وقود المستقبل بالكفاءة في استهلاك الوقود وصديقة للبيئة بفضل الانخفاض الكبير في الانبعاثات بنسبة تصل إلى 25%. تفي مستحلبات وقود الوقود بطبيعة الحال بمتطلبات ISO 8217:2024 ISO 8217:2024.
الحفاظ على الأنظمة - تقليل الانبعاثات
المزج الفعال للوقود الحيوي مع الوقود الأحفوري التقليدي باستخدام وحدة CaviFlow® المضمنة هو إجراء مجدٍ اقتصاديًا للحد من غازات الاحتباس الحراري دون الحاجة إلى ميزانية استثمار وتحويل عالية. لا تتطلب مستحلبات الوقود أي تغييرات في المحركات أو أنظمة إمداد الوقود على متن السفن أو داخل البنية التحتية للوقود. يمكن تخصيص نسبة مزيجها حسب الموسم.
ميزة أخرى: يفي استهلاك الوقود المنخفض بمعايير الانبعاثات الخاصة بالمنظمة البحرية الدولية ويتعين على شركات الشحن شراء عدد أقل من الشهادات بموجب نظام الاتحاد الأوروبي لتجارة الانبعاثات (EU ETS).
اقرأ مقال IBIA عن RAPTECH في مجلة WORLD BUNKERING هنا
الحفاظ على الأنظمة - تقليل الانبعاثات
المزج الفعال للوقود الحيوي مع الوقود الأحفوري التقليدي باستخدام وحدة CaviFlow® المضمنة هو إجراء مجدٍ اقتصاديًا للحد من غازات الاحتباس الحراري دون الحاجة إلى ميزانية استثمار وتحويل عالية. لا تتطلب مستحلبات الوقود أي تغييرات في المحركات أو أنظمة إمداد الوقود على متن السفن أو داخل البنية التحتية للوقود. يمكن تخصيص نسبة مزيجها حسب الموسم.
ميزة أخرى: يفي استهلاك الوقود المنخفض بمعايير الانبعاثات الخاصة بالمنظمة البحرية الدولية ويتعين على شركات الشحن شراء عدد أقل من الشهادات بموجب نظام الاتحاد الأوروبي لتجارة الانبعاثات (EU ETS).
اقرأ مقال IBIA عن RAPTECH في مجلة WORLD BUNKERING هنا
Advantages of fuel emulsions with CaviFlow®
النتائج والمعايير
مستحلبات الوقود البديل RAPTECH RAPTECH
تم اختبار عمليات التكهف لإنتاج وقود RAPTECH (Bunker) المستقبلي (وقود القبو) مع وحدة CaviFlow® المضمنة >تم اختبارها والتحقق منها في مصنع UADA التجريبي الخاص بالشركة - والفريد من نوعه في أوروبا. وغني عن القول أن مستحلبات الوقود تتوافق مع ISO 8217:2014. يمكن العثور على المزيد من المقالات والتحليلات الفنية على مدونتنا.
| الخصائص وطرق الاختبار | زيت الوقود الثقيل 380 | وقود الديزل الحيوي زيت الوقود الأحيائي عالي الكثافة |
| القيمة الحرارية (DIN 51900:2023) | 40.598 ميجا جول/كجم | 42.396 ميجا جول/كجم |
| الكثافة عند 15 درجة مئوية (محسوبة) | 989.6 كجم/م³ | 969.7 كجم/م³ |
| اللزوجة الحركية عند درجة حرارة 40 درجة مئوية (DIN EN ISO 3104:2024) | 600 مم²/ثانية (محسوبة) | 151.3 مم²/ثانية |
| الكبريت (DIN EN ISO 14596:2007) | 1,78% | 1,35% |
| نقطة الوميض (DIN EN ISO 2719:2027) | 122 °C | 160 °C |
| إجمالي المخلفات (ISO 10307-1:2009) | 0.07% | 0,01% |
| Pourpoint (DIN EN ISO 3016:2019) | 0°C | -21°C |
| Parameter | زيت الوقود الثقيل 380 | وقود الديزل الحيوي زيت الوقود الأحيائي عالي الكثافة |
| درجة حرارة التسخين المسبق | 90 °C | 0 °C |
صديقة للبيئة ومستدامة: الوقود البديل من RAPTECH يثير الإعجاب مع انخفاض كبير في انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بنسبة تصل إلى 25%.
| Parameter | زيت الوقود الثقيل التقليدي | VVLSFO التقليدي | مستحلبات الوقود RAPTECH |
| المطابقة ISO 8217:2024 ISO 8217:2024 | نعم | نعم |
| مخاطر المياه | لا يوجد | ضئيل (≤1%) |
| الحد من غازات الاحتباس الحراري | لا يوجد | 20-25% |
| تكاليف المواد الخام | عالية | زيت الكلى (جليسرين/بولي بروبيلين (PO)) |
| تعديلات المحرك | لا يوجد | لا يوجد |
التوفير في تكاليف الوقود
التوفير في الصيانة ومواد التشحيم
توفير الطاقة من خلال مواد التنظيف
الوفورات المتوافقة مع إرشادات معهد التأمين الصحي الدولي
رسوم الاستئجار
-100%
إضافة
المضافات
المضافات
-25%
تخفيض
من الانبعاثات
من الانبعاثات
مستحلبات الوقود المتجانس للشحن والصناعة
- المستحلبات المستقرة HFO
- المستحلبات المستقرة HSFO | VLFO | VLFO | ULSFO
- وقود الديزل الحيوي
- الإيثانول الحيوي
- زيت الانحلال الحراري من النفايات البلاستيكية (WPPO)
- الزيت النباتي المهدرج HVO
- الغليسيرين
- مستحلبات الماء في الوقود
- تحسين الوقود الثقيل
- إصلاح الوقود
- تحسين انحلال الوقود
- المضافات
المطابقة مع المواصفة ISO 8217:2014
(مواصفات وقود المستودعات)
(مواصفات وقود المستودعات)
الاستخدام الفوري
كافيفلو ®CaviFlow
وحدات CaviFlow® المضمنة قابلة للتطوير بمرونة لمعدلات تدفق تصل إلى 100 م3/ساعة. مع لولب أو شفة للاستخدام في الأنظمة الحالية.
لا يتم استخدام أي مكونات متحركة داخل الوحدة - للحد الأدنى من الصيانة وأقصى قدر من الموثوقية التشغيلية.
احتراق أكثر اكتمالاً
خفض الانبعاثات من خلال الوقود البديل
تتمتع مستحلبات الوقود الممزوجة بوحدة CaviFlow® المضمنة بانبعاثات أقل بكثير - بفضل تحسين كفاءة الاحتراق، وانخفاض درجة حرارة اللهب وارتفاع محتوى الأكسجين. ويرجع ذلك إلى خليط المكونات والتجانس الدقيق للغاية لزيوت الوقود عن طريق المعالجة بالتجويف.
تزداد أهمية خفض الانبعاثات في سياق أنظمة تداول الانبعاثات مثل نظام الاتحاد الأوروبي لتداول الانبعاثات (EU ETS). باستخدام مستحلبات الوقود البحري باستخدام تقنية التجويف، يمكن لشركات الشحن البحري الامتثال لمعايير الانبعاثات الحالية للمنظمة البحرية الدولية وتعزيز أهداف الاستدامة - دون تكاليف تعديل تحديثية عالية.
- تقليل انبعاثات أكاسيد النيتروجين وأكاسيد الكبريت بنسبة 25%
- خفض بنسبة 30% في الجسيمات وثاني أكسيد الكربون (CO₂)
- رسوم أقل لشهادات الانبعاثات
تزداد أهمية خفض الانبعاثات في سياق أنظمة تداول الانبعاثات مثل نظام الاتحاد الأوروبي لتداول الانبعاثات (EU ETS). باستخدام مستحلبات الوقود البحري باستخدام تقنية التجويف، يمكن لشركات الشحن البحري الامتثال لمعايير الانبعاثات الحالية للمنظمة البحرية الدولية وتعزيز أهداف الاستدامة - دون تكاليف تعديل تحديثية عالية.
وفورات في التكاليف
الاستهلاك المستدام للوقود من خلال الوقود البديل
كما يؤدي تحسين ترذيذ الوقود وكفاءة الاحتراق باستخدام تقنية التجويف في وحدة التوصيل والتشغيل CaviFlow® Plug & Play إلى انخفاض استهلاك مستحلبات الوقود. ويرجع انخفاض المخلفات أيضًا إلى التجانس الفائق الدقة للوقود والمزيج المعقول لمكونات الوقود.
- يحمي البيئة
- يقلل من تكاليف الطاقة
- يتطلب عددًا أقل من شهادات انبعاثات ETS من الاتحاد الأوروبي
Reduce emissions - maintain systems
الاحتفاظ بأنظمة الوقود على متن الطائرة
تُعد إضافة الوقود الحيوي إلى الوقود الأحفوري وتجانسه باستخدام تقنية التجويف إجراءً مجديًا اقتصاديًا للحد من غازات الاحتباس الحراري. وعلى عكس أنواع الوقود البديل الجديدة، لا تتطلب وحدة CaviFlow® المضمنة استثمارًا كبيرًا وميزانية تحويل عالية. يمكن دمج الوحدات المدمجة في الأنظمة الحالية ببساطة عن طريق شفة أو وصلة ملولبة. يوفر الحفاظ على أنظمة الوقود الحالية على متن السفن والبنية التحتية للوقود في النقل البحري مزايا حاسمة:
- تكاليف الاستثمار المنخفضة: السفن مجهزة بالفعل بجميع المكونات الضرورية مثل وحدات معالجة الوقود والأنابيب التي تعمل بالوقود التقليدي
- على جانب الميناء، يوجد نظام لوجستي راسخ عالميًا ومتوفر عالميًا لتزويد السفن بالوقود التقليدي. ومن خلال الاستفادة من الأنظمة القائمة، يمكن تجنب التكاليف وضمان مستوى عالٍ من أمن الإمدادات
- بالإضافة إلى ذلك، تتميز أنظمة الوقود التقليدية بنضجها التكنولوجي وموثوقيتها التشغيلية العالية. وهذا لا يقلل من المخاطر التقنية أثناء التشغيل فحسب، بل يسهل أيضًا الصيانة وتوريد قطع الغيار
مرافق نظيفة
خفض تكاليف التشغيل من خلال أنواع الوقود البديلة
يوفر الوقود البديل الممزوج بوحدة التوصيل والتشغيل CaviFlow® Plug & Play مزيدًا من الوفورات الملموسة في التكاليف. يعمل احتراقها النظيف على إطالة الفترات الزمنية لصيانة المحركات والأنظمة التقنية، والتي تعاني بشكل أقل من التلوث الناجم عن الحمأة ورواسب الكربون.
- تقليل تكوين الدخان والسخام
- تحسين التشحيم
- تلوث أقل في المحركات والأنظمة
صديقة للبيئة
الوقود البديل بدون إضافات
بدون إضافة إضافات ضارة مثل المستحلبات أو المواد الخافضة للتوتر السطحي أو البوليمرات - تتميز مستحلبات الوقود البديلة المنتجة باستخدام وحدة CaviFlow® المضمنة بأنها صديقة للبيئة.
ومع ذلك، يمكن إضافة المواد المضافة في أي وقت حسب متطلبات العميل.
- المضافات الكيميائية تزيد من سوء خصائص الاحتراق
- تزيد الإضافات من معلمات العملية وبالتالي تزيد من تكاليف التشغيل
- المواد المضافة تلوث البيئة
ومع ذلك، يمكن إضافة المواد المضافة في أي وقت حسب متطلبات العميل.
قابلة للتخصيص الموسمي
نسبة الخلط المرنة لوقود RAPTECH البديل للوقود RAPTECH
تتسم نسبة مزيج مستحلبات الوقود الممزوجة بوحدة ®CaviFlow المضمنة بالمرونة وقابلية التكيف الموسمي - وبالطبع متوافقة مع المواصفة القياسية ISO 8217:2024. وهذا يضمن مجموعة من المزايا الاستراتيجية والتشغيلية، خاصةً في الشحن مع تغير الظروف البيئية والتشغيلية:
- من خلال ضبط نسبة الخلط على وجه التحديد باستخدام وحدة التوصيل والتشغيل CaviFlow® Plug & Play، يمكن تحسين جودة الإشعال أو اللزوجة أو توافر الأكسجين - اعتمادًا على درجة الحرارة الخارجية أو حمل المحرك
- يمكن إضافة مكونات مواتية (مثل الوقود الحيوي والمنتجات الثانوية) بمرونة حسب التوافر ودون الاعتماد على تقلبات الأسعار
- في حالة وجود لوائح بيئية أكثر صرامة أو رحلات عبر مناطق التحكم في الانبعاثات (ECA)، يمكن زيادة نسبة المكونات منخفضة الانبعاثات حسب الحالة.
متوفر في جميع أنحاء العالم
النقل والتخزين الآمنين للوقود البديل
مستحلبات الوقود المنتجة باستخدام وحدة CaviFlow® المضمنة مستقرة للغاية. وهذا يعني أنه يمكن تخزينها وضخها ونقلها في درجات حرارة أقل بكثير مقارنةً بزيت الوقود الثقيل التقليدي.
نظرًا لتوافره عالميًا وعلى نطاق واسع، لا يوجد أيضًا خطر حدوث اختناقات في الإمدادات في الموانئ النائية - على عكس أنواع الوقود البديلة الجديدة، التي لا تزال البنية التحتية لها قيد التطوير.
- يذوب الوقود المستحلب بسهولة في الماء في حالة حدوث تسرب
- وهذا يمنع حدوث ضرر بيئي كبير
- سهولة الذوبان تجعل التعامل معه أكثر أمانًا للأفراد
نظرًا لتوافره عالميًا وعلى نطاق واسع، لا يوجد أيضًا خطر حدوث اختناقات في الإمدادات في الموانئ النائية - على عكس أنواع الوقود البديلة الجديدة، التي لا تزال البنية التحتية لها قيد التطوير.
أبرز ملامح التكنولوجيا والأبحاث الخاصة بالوقود البديل لدينا
اعتمد على حلول الوقود المستقبلية الآن
باستخدام CaviFlow®، يمكنك إنتاج مستحلبات وقود متوافقة مع ISO 8217:2024، وتقليل الانبعاثات بنسبة تصل إلى 25٪ وتقليل متطلبات الشهادة في مخطط الاتحاد الأوروبي لتبادل حقوق إطلاق الانبعاثات الأوروبية - دون أي تحويلات كثيفة التكلفة للمحرك أو البنية التحتية.
- ما عليك سوى إرسال رسالة قصيرة إلينا. نحن نتطلع إلى تلبية متطلباتك.
استفسار عن:
مجالات التطبيق - الوقود البديل
© RAPTECH Eberswalde GmbH - 2026
