Kavitation
Anvendelsesområde - Alternative brændstoffer
Anvendelsesområde - Alternative brændstoffer
Alternative brændstoffer
Inden for alternative brændstoffer tilbyder RAPTECH løsninger til produktion af (marine) brændstofemulsioner baseret på homogeniserede bunkerolier (HFO | HSFO | VLFO | ULSFO) eller vedvarende biobrændstoffer med sin innovative UADA-teknologi, der bruger kavitation. Future Fuel-blandingerne er helt uden tilsætningsstoffer og er brændstofeffektive og miljøvenlige takket være en betydelig reduktion af emissioner på op til 25 %. Bunkerbrændstofemulsionerne opfylder naturligvis kravene i ISO 8217:2024.
Tilsætning af biobrændstoffer til traditionelle fossile brændstoffer er en økonomisk bæredygtig foranstaltning til at reducere drivhusgasser uden at skulle investere et højt investerings- og konverteringsbudget. Brændstofemulsioner kræver ingen ændringer i motorer, brændstofforsyningssystemer om bord eller i bunkerinfrastrukturen. Deres blandingsforhold kan justeres afhængigt af sæsonen.
En anden fordel er, at det reducerede brændstofforbrug opfylder IMO's emissionsstandarder, og at rederierne skal købe færre certifikater under EU's emissionshandelssystem (EU ETS).
Tilsætning af biobrændstoffer til traditionelle fossile brændstoffer er en økonomisk bæredygtig foranstaltning til at reducere drivhusgasser uden at skulle investere et højt investerings- og konverteringsbudget. Brændstofemulsioner kræver ingen ændringer i motorer, brændstofforsyningssystemer om bord eller i bunkerinfrastrukturen. Deres blandingsforhold kan justeres afhængigt af sæsonen.
En anden fordel er, at det reducerede brændstofforbrug opfylder IMO's emissionsstandarder, og at rederierne skal købe færre certifikater under EU's emissionshandelssystem (EU ETS).
Fordele ved alternative RAPTECH-brændselsemulsioner
-100%
Tilsætning af
tilsætningsstoffer
tilsætningsstoffer
-25%
Reduktion
af udledninger
af udledninger
Alternative brændstofemulsioner til skibsfart og industri
- Stabile emulsioner HFO
- Stabile emulsioner HSFO | VLFO | ULSFO
- Biodiesel
- Bioethanol
- Pyrolyseolie fra plastaffald
- Hydrogeneret vegetabilsk olie HVO
- Glycerin
- Vand-i-brændstof-emulsioner
- Opgradering af tunge brændstoffer
- Reforming af brændstof
- Forbedring af brændstofforstøvning
- Additiver
Overensstemmelse med ISO 8217:2014 & FuelEU Maritime
(Specifikation for bunkerbrændstoffer)
(Specifikation for bunkerbrændstoffer)
Mere fuldstændig forbrænding
Reduceret udledning gennem alternative brændstoffer
Alternative RAPTECH-brændselsemulsioner har betydeligt lavere emissioner - takket være deres forbedrede forbrændingseffektivitet, lavere flammetemperatur og højere iltindhold. Det skyldes komponentblandingen og den ultrafine homogenisering af brændselsolierne ved hjælp af kavitationsbehandling.
Reduktion af emissioner bliver stadig vigtigere i forbindelse med emissionshandelssystemer som EU's emissionshandelssystem (EU ETS). Med maritime brændstofemulsioner fra RAPTECH kan rederier overholde de nuværende IMO-emissionsstandarder og fremme deres bæredygtighedsmål - uden høje eftermonteringsomkostninger.
- 25 % reduktion i NOx- og SOx-emissioner
- 30 % reduktion af partikler og kuldioxid (CO₂)
- Færre gebyrer for emissionscertifikater
Reduktion af emissioner bliver stadig vigtigere i forbindelse med emissionshandelssystemer som EU's emissionshandelssystem (EU ETS). Med maritime brændstofemulsioner fra RAPTECH kan rederier overholde de nuværende IMO-emissionsstandarder og fremme deres bæredygtighedsmål - uden høje eftermonteringsomkostninger.
Omkostningsbesparelser
Bæredygtigt brændstofforbrug gennem alternative brændstoffer
Den forbedrede brændstofforstøvning og forbrændingseffektivitet i vores alternative brændstoffer fører også til et lavere forbrug af RAPTECH-brændselsemulsioner. De lavere restkoncentrationer skyldes også den ultrafine homogenisering af brændstofferne ved hjælp af kavitationsteknologi og den fornuftige kombination af brændstofkomponenter.
- Beskytter miljøet
- Minimerer energiomkostningerne
- Kræver færre EU ETS-emissionscertifikater
Lave investeringer i bunkerinfrastruktur
Bevarelse af de indbyggede brændstofsystemer
At tilsætte biobrændstoffer til fossile brændstoffer og homogenisere dem ved hjælp af kavitationsteknologi er en økonomisk rentabel foranstaltning til at reducere drivhusgasser. I modsætning til nye alternative brændstoffer kræver dette ikke et højt investerings- og omstillingsbudget. Det giver afgørende fordele at bevare de eksisterende brændstofsystemer om bord og bunkerinfrastrukturen i skibsfarten:
- Lave investeringsomkostninger: Skibe er allerede udstyret med alle de nødvendige komponenter såsom brændstofbehandlingsenheder og rør, der fungerer til drift med traditionelle brændstoffer.
- På havnesiden er der et globalt etableret og globalt tilgængeligt logistiksystem til bunkerforsyning af traditionelle brændstoffer. Ved at bruge eksisterende systemer kan man undgå omkostninger og garantere en høj grad af forsyningssikkerhed.
- Derudover er traditionelle brændstofsystemer kendetegnet ved deres teknologiske modenhed og høje driftssikkerhed. Det reducerer ikke kun den tekniske risiko under driften, men letter også vedligeholdelsen og leveringen af reservedele.
Rene faciliteter
Reduktion af driftsomkostninger gennem alternative brændstoffer
Alternative brændstoffer fra RAPTECH har yderligere konkrete omkostningsbesparelser til deres fordel. Deres rene forbrænding forlænger vedligeholdelsesintervallerne for motorer og tekniske systemer, som lider mindre under forurening forårsaget af slam og kulstofaflejringer.
- Mindre røg- og sodudvikling
- Forbedret smøreevne
- Mindre forurening i motorer og systemer
Miljøvenlig
Alternative brændstoffer uden tilsætningsstoffer
RAPTECH undgår bevidst at tilsætte skadelige tilsætningsstoffer som emulgatorer, overfladeaktive stoffer eller polymerer i sine emulsioner til alternative brændstoffer.
- Kemiske tilsætningsstoffer forringer forbrændingsegenskaberne
- Tilsætningsstoffer øger procesparametrene og dermed driftsomkostningerne
- Additiver forurener miljøet
Kan tilpasses efter sæson
Fleksibelt blandingsforhold mellem vores alternative brændstoffer
Blandingsforholdet i ISO 8217:2024 RAPTECH-brændselsemulsioner er fleksibelt og kan tilpasses årstiderne. Dette sikrer en række strategiske og driftsmæssige fordele, især i skibsfart med skiftende miljø- og driftsforhold:
- Ved at justere blandingsforholdet specifikt kan tændingsberedskabet, viskositeten eller ilttilgængeligheden optimeres - afhængigt af udetemperaturen eller motorbelastningen.
- Gunstige komponenter (f.eks. biobrændstoffer, biprodukter) kan tilsættes fleksibelt afhængigt af tilgængelighed og uden at være afhængige af prisudsving.
- Ved strengere miljøregler eller rejser gennem emissionskontrolområder (ECA) kan andelen af lavemissionskomponenter øges afhængigt af situationen.
Tilgængelig i hele verden
Sikker transport og opbevaring af alternative brændstoffer
RAPTECHs biobrændstofemulsioner er ekstremt stabile. Det betyder, at de kan opbevares, pumpes og transporteres ved meget lavere temperaturer end konventionel HFO.
Takket være deres globale og udbredte tilgængelighed er der heller ingen risiko for forsyningsflaskehalse i fjerntliggende havne - i modsætning til nye alternative brændstoffer, hvor infrastrukturen stadig er under udvikling.
- I tilfælde af lækage opløses emulsionsbrændstoffer let i vand.
- Det forhindrer store miljøskader.
- Nemmere opløselighed gør håndteringen mere sikker for personalet
Takket være deres globale og udbredte tilgængelighed er der heller ingen risiko for forsyningsflaskehalse i fjerntliggende havne - i modsætning til nye alternative brændstoffer, hvor infrastrukturen stadig er under udvikling.
Højdepunkter inden for teknologi og forskning i vores alternative brændstoffer
Resultater og parametre
RAPTECH-emulsioner til alternative brændstoffer
Kavitationsprocesserne til produktion af RAPTECH (Bunker) Future Fuels blev testet og verificeret på virksomhedens eget - og i Europa unikke - UADA-pilotanlæg.
| Egenskaber og testmetoder | HFO 380 | HFO-biodiesel |
| Brennwert ( DIN 51900:2023) | 40,598 MJ/kg | 42,396 MJ/kg |
| Massefylde ved 15 °C (beregnet) | 989,6 kg/m³ | 969,7 kg/m³ |
| Kinematische Viskosität bei 40 °C (DIN EN ISO 3104:2024) | 600 mm²/s (beregnet) | 151,3 mm²/s |
| Schwefel (DIN EN ISO 14596:2007) | 1,78% | 1,35% |
| Flammpunkt (DIN EN ISO 2719:2027) | 122 °C | 160 °C |
| Gesamtrückstand (ISO 10307-1:2009) | 0,07%. | 0,01% |
| Pourpoint (DIN EN ISO 3016:2019) | 0°C | -21°C |
| Parameter | HFO 380 | HFO-biodiesel |
| Forvarmningstemperatur | 90 °C | 0 °C |
Miljøvenlig og bæredygtig: Alternative brændstoffer fra RAPTECH imponerer med en betydelig reduktion af drivhusgasemissioner på op til 25 %.
| Parameter | Konventionel HFO | VVLSFO | RAPTECH brændstofemulsioner |
| ISO 8217:2024 Konformität | Ja | Ja |
| Risiko for vand | Ingen | Ubetydelig (≤1%) |
| Reduktion af drivhusgasser | Ingen | 20-25% |
| Omkostninger til råmaterialer | Høj | Nyreolie (glycerin/PPO) |
| Modifikationer af motoren | Ingen | Ingen |
Sparer på brændstofomkostningerne
Besparelser på vedligeholdelse og smøremidler
Energibesparelser gennem rengøringsmidler
Besparelser i overensstemmelse med CII's retningslinjer
Chartergebyr
Er du på udkig efter løsninger til produktion af alternative brændstoffer?
RAPTECH tilbyder ISO 8217- og FuelEU Maritime-kompatibel projektudvikling i henhold til dine krav.
Spørgsmål og svar om alternative brændstoffer
Alternative brændstoffer er en nøgleteknologi for en bæredygtig energifremtid. De tilbyder en miljøvenlig løsning til at reducere CO2-udledningen i forskellige brancher. I dette afsnit svarer vi på, hvordan alternative brændstoffer kan bruges til at reducere udledningen, øge effektiviteten og fremme miljøbevidst produktion. Virksomheder, der bruger alternative brændstoffer, bidrager aktivt til en renere og mere bæredygtig fremtid.
- Du skal blot sende os en kort besked. Vi ser frem til at høre om dine behov.
Forespørgsel om:
Anvendelsesområder - Alternative brændstoffer
