Combustibles
Ahorro de
ahorro de tiempo
ahorro de tiempo
Escalabilidad
Fluidos ultrafinos
Sostenibilidad
Tecnología de cavitación RAPTECH
Combustibles sostenibles: soluciones gracias a la tecnología de cavitación UADA
Emulsiones de combustible: estables, con bajas emisiones y listas para usar
Con su tecnología patentada de cavitación UADA, RAPTECH permite producir emulsiones de combustible (bio) de bajas emisiones como alternativa a los combustibles convencionales (búnker). Las mezclas de combustible se caracterizan por su sostenibilidad y su ausencia de aditivos químicos y garantizan una reducción significativa del consumo de combustible, al tiempo que reducen las emisiones contaminantes hasta en un 25%.
La elevada consistencia de fase y la estabilidad a largo plazo de las emulsiones RAPTECH favorecen tanto el almacenamiento seguro como el transporte de bajo riesgo en condiciones industriales. Los combustibles del futuro se utilizan sobre todo en los ámbitos siguientes
La elevada consistencia de fase y la estabilidad a largo plazo de las emulsiones RAPTECH favorecen tanto el almacenamiento seguro como el transporte de bajo riesgo en condiciones industriales. Los combustibles del futuro se utilizan sobre todo en los ámbitos siguientes
- Uso como emulsiones de combustible de caldera en buques de carga y petroleros oceánicos.
- Cumplen las directrices ISO 8217:2024 y FuelEU Maritime
- Uso en turbinas estacionarias de centrales eléctricas industriales
- Adecuado para la generación de energía con bajas emisiones
Ventajas de las emulsiones de combustible RAPTECH (búnker)
-100%
Adición de
Aditivos
-25%
reducción
de las emisiones
Emulsiones combustibles para la navegación y la industria
- La tecnología UADA de RAPTECH utiliza la cavitación hidrodinámica controlada para producir eficazmente emulsiones de combustible estables mediante la dispersión fina de componentes difíciles de mezclar, como el fuelóleo pesado, el biodiésel y, opcionalmente, el agua.
Este proceso de homogeneización altamente eficaz, naturalmente con una proporción de mezcla ajustable de forma flexible, constituye la base de emulsiones estables. Opcionalmente basado en fuentes de energía renovables y alternativas. El resultado son combustibles de bajas emisiones y consumo optimizado, ideales para su uso en la navegación y la generación de energía industrial.
La tecnología de cavitación UADA es adecuada para:
- Emulsiones estables HFO
- Emulsiones estables HSFO | VLFO | ULSFO etc.
- Biodiésel
- Bioetanol
- Aceite de pirólisis de residuos plásticos
- Aceite vegetal hidrogenado HVO
- Glicerina
- Emulsiones de agua en combustible
- Mejora de combustibles pesados
- Reformado de combustibles
- Mejora de la atomización del combustible
- Aditivos
Conformidad con ISO 8217:2014 y FuelEU Maritime
(Especificación para combustibles de caldera)
(Especificación para combustibles de caldera)
Tecnología e investigación
Menos emisiones y conformidad con la norma ISO 8217
Combustión optimizada de combustibles para buques mediante emulsiones homogeneizadas
La innovadora tecnología de cavitación UADA de RAPTECH permite una homogeneización especialmente fina de los combustibles para buques, especialmente con componentes de petróleo pesado como HFO y combustibles para buques de base biológica. La emulsión ultrafina reduce significativamente el tamaño de las gotas en el combustible de caldera, lo que conduce a una combustión optimizada. Esta estructura fina no sólo mejora el rendimiento energético, sino que también reduce significativamente las emisiones.
La tecnología cumple plenamente la norma ISO 8217 y es ideal para procesar los combustibles modernos, que se centran cada vez más en las mezclas sostenibles. De este modo, RAPTECH crea una base fiable para la utilización eficiente y con bajas emisiones de los combustibles del sector marítimo.
La tecnología cumple plenamente la norma ISO 8217 y es ideal para procesar los combustibles modernos, que se centran cada vez más en las mezclas sostenibles. De este modo, RAPTECH crea una base fiable para la utilización eficiente y con bajas emisiones de los combustibles del sector marítimo.
Combustibles con emisiones reducidas
Los combustibles de bajo nivel de emisiones de RAPTECH ofrecen una solución sostenible para aplicaciones ecológicas en la navegación y la industria. Estos combustibles especialmente desarrollados tienen un comportamiento de emisiones significativamente mejorado y permiten el uso sostenible de fuentes de energía fósiles y biogénicas.
En el contexto de las normativas actuales, como el Régimen Comunitario de Comercio de Derechos de Emisión (RCCDE), los combustibles para buques de RAPTECH representan una opción económicamente atractiva para reducir los contaminantes.
Usted se beneficia de:
En el contexto de las normativas actuales, como el Régimen Comunitario de Comercio de Derechos de Emisión (RCCDE), los combustibles para buques de RAPTECH representan una opción económicamente atractiva para reducir los contaminantes.
Usted se beneficia de:
- Hasta un 25 % menos de emisiones de óxidos de nitrógeno (NOₓ) y óxidos de azufre (SOₓ).
- Alrededor de un 30 % de reducción de CO₂ y partículas al utilizar combustibles de caldera
- Reducción de la necesidad de costosos certificados de emisiones gracias a los combustibles de caldera optimizados
Combustibles búnker según ISO 8217:2024
Los requisitos que deben cumplir los combustibles están aumentando, especialmente con la introducción del Reglamento marítimo FuelEU.
Los operadores del sector marítimo se enfrentan al reto de conseguir que sus combustibles no solo sean eficientes, sino que también cumplan la legislación y sean respetuosos con el clima.
RAPTECH ofrece la solución adecuada para ello: combustibles de bajo nivel de emisiones conforme a la norma ISO 8217:2024. Estos combustibles cumplen las normas medioambientales vigentes y, al mismo tiempo, contribuyen activamente a la descarbonización de la flota.
Mediante el uso de combustibles modernos, la sostenibilidad se convierte en una ventaja estratégica y económica para las compañías navieras y las operaciones de transporte marítimo.
Los operadores del sector marítimo se enfrentan al reto de conseguir que sus combustibles no solo sean eficientes, sino que también cumplan la legislación y sean respetuosos con el clima.
RAPTECH ofrece la solución adecuada para ello: combustibles de bajo nivel de emisiones conforme a la norma ISO 8217:2024. Estos combustibles cumplen las normas medioambientales vigentes y, al mismo tiempo, contribuyen activamente a la descarbonización de la flota.
Mediante el uso de combustibles modernos, la sostenibilidad se convierte en una ventaja estratégica y económica para las compañías navieras y las operaciones de transporte marítimo.
¿Tiene alguna pregunta sobre nuestras innovadoras emulsiones de combustible?
Nuestros expertos en los campos de la química y la ingeniería de procesos le proporcionarán asesoramiento competente sobre todos los aspectos de la utilización de nuestros combustibles sostenibles RAPTECH (búnker) en su planta.
Resultados y parámetros
Combustibles búnker RAPTECH como solución de emulsión sostenible
Los innovadores combustibles para combustible búnker de RAPTECH se basan en procesos de cavitación altamente desarrollados especialmente para la producción de combustibles búnker eficientes. Estos procesos han sido ampliamente probados y validados con éxito en la planta piloto UADA de la propia empresa, una instalación de pruebas única en Europa.
| Propiedades y métodos de ensayo | HFO 380 | Biodiésel HFO |
| Brennwert ( DIN 51900:2023) | 40,598 MJ/kg | 42,396 MJ/kg |
| Densidad a 15 °C (calculada) | 989,6 kg/m³ | 969,7 kg/m³ |
| Kinematische Viskosität bei 40 °C (DIN EN ISO 3104:2024) | 600 mm²/s (calculado) | 151,3 mm²/s |
| Schwefel (DIN EN ISO 14596:2007) | 1,78% | 1,35% |
| Flammpunkt (DIN EN ISO 2719:2027) | 122 °C | 160 °C |
| Gesamtrückstand (ISO 10307-1:2009) | <0,07% | 0,01% |
| Pourpoint (DIN EN ISO 3016:2019) | 0°C | -21°C |
| Parameter | HFO 380 | Biodiésel HFO |
| Temperatura de precalentamiento | 90 °C | 0 °C |
Los combustibles para buques RAPTECH utilizan la tecnología de emulsión más avanzada y ofrecen una alternativa ecológica a los combustibles convencionales. Los combustibles para buques se caracterizan por una reducción significativa de las emisiones de gases de efecto invernadero -hasta un 25 %-, por lo que contribuyen activamente al suministro sostenible de energía en el sector marítimo.
| Parameter | HFO convencional | VVLSFO | Emulsiones de combustible RAPTECH |
| ISO 8217:2024 Konformität | Sí | Sí |
| Riesgo del agua | Ninguno | Insignificante (≤1%) |
| Reducción de gases de efecto invernadero | Ninguno | 20-25% |
| Costes de materias primas | Alta | Aceite de riñón (glicerina/PPO) |
| Modificaciones del motor | Ninguno | Ninguno |
Ahorro de combustible
Ahorro en mantenimiento y lubricantes
Ahorro de energía gracias a los productos de limpieza
Ahorro conforme a las directrices de la CII
Tasa de fletamento
Producción de combustibles modernos con tecnología de cavitación UADA
La producción de combustibles de alto rendimiento en RAPTECH se lleva a cabo en un proceso de varias etapas basado en la tecnología de cavitación UADA especialmente desarrollada. Esto permite la emulsificación precisa de varios componentes del combustible de caldera según los requisitos específicos del cliente y las áreas de aplicación. El resultado son combustibles altamente estables, de bajas emisiones, eficientes y sostenibles.
RAPTECH no utiliza ningún aditivo perjudicial para el medio ambiente, como tensioactivos, emulgentes o polímeros, en la producción de sus combustibles sostenibles. La producción es exclusivamente física: limpia, eficiente y respetuosa con el medio ambiente.
- Mezcla de componentes:
En el primer paso, los combustibles de caldera se componen de diferentes componentes en una proporción definida con precisión. La proporción de mezcla de los combustibles es flexible y puede adaptarse a cualquier aplicación.
- Emulsificación:
A continuación, la mezcla de combustibles para buques se somete al proceso de emulsificación mediante la tecnología de cavitación UADA. Las dos fases de los combustibles se combinan en un proceso altamente intensivo.
- Homogeneización:
Los combustibles para buques se homogeneizan en el reactor de flujo acústico ultrasónico (UADA) de RAPTECH para garantizar una distribución fina y uniforme de los componentes. Así se obtienen combustibles de alta calidad con un comportamiento de combustión optimizado.
- Garantía de calidad:
Por último, se comprueba la estabilidad física y química de todos los combustibles producidos. Los combustibles para combustible cumplen todas las normas específicas de aplicación y los requisitos de la norma ISO 8217:2024.
RAPTECH no utiliza ningún aditivo perjudicial para el medio ambiente, como tensioactivos, emulgentes o polímeros, en la producción de sus combustibles sostenibles. La producción es exclusivamente física: limpia, eficiente y respetuosa con el medio ambiente.
Módulos CaviFlow
Eficaz emulsificación del combustible de caldera con la tecnología en línea CaviFlow
Los módulos en línea RAPTECH CaviFlow® se han desarrollado especialmente para el procesamiento energéticamente eficiente de combustibles para buques. Estos sistemas plug & play compactos permiten la integración directa de la tecnología de cavitación más avanzada en los sistemas de combustible existentes, lo que resulta ideal para la producción y optimización de combustibles búnker y emulsiones de combustibles biológicos.
Gracias a las conexiones roscadas o embridadas estandarizadas, los módulos CaviFlow® pueden integrarse perfectamente en sus sistemas de combustible para buques sin necesidad de realizar modificaciones estructurales. Los módulos están listos para funcionar de inmediato, requieren muy poco mantenimiento gracias a su sofisticado diseño de fácil limpieza y se caracterizan por su alta rentabilidad y escalabilidad flexible.
En función del ámbito de aplicación y del caudal volumétrico, existen las siguientes variantes para el procesamiento de combustibles para buques:
Todos los módulos son totalmente compatibles con los sistemas PLC habituales. La supervisión continua del proceso y la transmisión de datos en tiempo real garantizan la máxima transparencia, fiabilidad y eficacia del proceso, incluso en aplicaciones exigentes con combustibles para buques.
Gracias a las conexiones roscadas o embridadas estandarizadas, los módulos CaviFlow® pueden integrarse perfectamente en sus sistemas de combustible para buques sin necesidad de realizar modificaciones estructurales. Los módulos están listos para funcionar de inmediato, requieren muy poco mantenimiento gracias a su sofisticado diseño de fácil limpieza y se caracterizan por su alta rentabilidad y escalabilidad flexible.
En función del ámbito de aplicación y del caudal volumétrico, existen las siguientes variantes para el procesamiento de combustibles para buques:
- CaviFlow® 6 - para combustibles búnker con un caudal de hasta 6 m³/h
- CaviFlow® 25 - para combustibles de buques con un caudal de hasta 25 m³/h
- CaviFlow® 50 - para combustibles de caldera con un caudal de hasta 50 m³/h
- CaviFlow® 100 - para combustibles con un caudal de hasta 100 m³/h
Todos los módulos son totalmente compatibles con los sistemas PLC habituales. La supervisión continua del proceso y la transmisión de datos en tiempo real garantizan la máxima transparencia, fiabilidad y eficacia del proceso, incluso en aplicaciones exigentes con combustibles para buques.
CaviFlow® | Puede integrarse directamente en los sistemas de combustible
Los módulos en línea CaviFlow® están especialmente diseñados para su integración directa en sistemas de producción y optimización de combustibles para buques. Como solución plug & play lista para usar, permiten una integración rápida y sencilla en los sistemas de combustible existentes, especialmente para los combustibles modernos y las emulsiones de combustibles biológicos.
Gracias a sus conexiones normalizadas por brida o rosca, los módulos pueden integrarse en cualquier infraestructura de combustible para buques sin necesidad de complejas transformaciones. Su robusto diseño sin piezas internas móviles garantiza un funcionamiento duradero y sin problemas, incluso en condiciones extremas durante el procesamiento de combustibles para buques.
Gracias a su sofisticado diseño de fácil limpieza, los módulos son fáciles de mantener, lo que garantiza una elevada estabilidad y disponibilidad del proceso a largo plazo en todas las aplicaciones de combustible para buques.
Gracias a sus conexiones normalizadas por brida o rosca, los módulos pueden integrarse en cualquier infraestructura de combustible para buques sin necesidad de complejas transformaciones. Su robusto diseño sin piezas internas móviles garantiza un funcionamiento duradero y sin problemas, incluso en condiciones extremas durante el procesamiento de combustibles para buques.
Gracias a su sofisticado diseño de fácil limpieza, los módulos son fáciles de mantener, lo que garantiza una elevada estabilidad y disponibilidad del proceso a largo plazo en todas las aplicaciones de combustible para buques.
- Solución Plug & Play
- Uso inmediato
- Tecnología de bajo mantenimiento
- Bajos costes de inversión
- Caudales escalables
- Comunicación inteligente con el sistema PLC
Conviértase ya a las emulsiones de combustible con los módulos CaviFlow® Plug & Play
Aumente la eficiencia y la sostenibilidad de su sistema: los mezcladores en línea CaviFlow® integran la tecnología de cavitación más avanzada directamente en su sistema de combustible: listos para conectar, de bajo mantenimiento y escalables. Ideal para emulsiones de combustible sin medidas de conversión.
- Envíenos un breve mensaje. Esperamos sus proyectos.
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