De cavitatietechnologie van RAPTECH produceert stabiele micro-emulsies voor moderne bunkerbrandstoffen in de
CaviFlow® inline module, waarin fossiele en biogene componenten gelijkmatig verdeeld zijn. Dit produceert alternatieve bunkerbrandstoffen met gedefinieerde viscositeits- en dichtheidsparameters die een uniform verbrandingsgedrag in de scheepvaart mogelijk maken.
In een reeks tests met een mengsel van HFO en biodiesel en de geïntegreerde CaviFlow® cavitatietechnologie werden duidelijke optimalisaties in brandstofprestaties aangetoond.
- De analyse toonde een afname van 13,3% in dynamische viscositeit bij 50 °C, wat de stromingseigenschappen verbetert en de verbranding efficiënter maakt.
- Bovendien daalde het dagelijkse brandstofverbruik met ongeveer 4%.
- Voor een MR-tanker met een laadvermogen van ongeveer 55.000 DWT komt dit overeen met een besparing van ongeveer 1,2 ton brandstof per dag.
De producten verminderen de CO₂-, NOₓ- en SOₓ-emulsies met maximaal 25 procent en blijven fasestabiel tijdens transport en opslag. Deze scheepsbrandstoffen zijn compatibel met bestaande logistieke bunkersystemen en ondersteunen het koolstofvrij maken van de scheepvaart zonder dat motoren moeten worden omgebouwd of de brandstoftoevoer moet worden aangepast.