Bahan bakar bunker
Teknologi kavitasi CaviFlow®
Biaya dan
penghematan waktu
penghematan waktu
Skalabilitas
Keberlanjutan
Bahan bakar bunker yang berkelanjutan - solusi melalui teknologi kavitasi
Emulsi bahan bakar - stabil, rendah emisi, siap digunakan
Teknologi kavitasi RAPTECH menghasilkan mikroemulsi yang stabil untuk bahan bakar bunker modern dalam modul inline CaviFlow®, di mana komponen fosil dan biogenik terdistribusi secara merata. Hal ini menghasilkan bahan bakar bunker alternatif dengan parameter viskositas dan densitas yang ditentukan yang memungkinkan perilaku pembakaran yang seragam dalam operasi maritim.
Dalam serangkaian pengujian dengan campuran HFO dan biodiesel serta teknologi kavitasi CaviFlow® yang terintegrasi, optimasi yang jelas dalam kinerja bahan bakar ditunjukkan.
Produk ini mengurangi emulsi CO₂, NOₓ dan SOₓ hingga 25 persen dan tetap stabil dalam fase selama pengangkutan dan penyimpanan. Bahan bakar laut ini kompatibel dengan sistem logistik bunker yang ada dan mendukung dekarbonisasi dalam pelayaran tanpa perlu mengubah mesin atau membuat perubahan pada pasokan bahan bakar.
Dalam serangkaian pengujian dengan campuran HFO dan biodiesel serta teknologi kavitasi CaviFlow® yang terintegrasi, optimasi yang jelas dalam kinerja bahan bakar ditunjukkan.
- Analisis menunjukkan penurunan viskositas dinamis sebesar 13,3% pada suhu 50°C, yang meningkatkan sifat aliran dan membuat pembakaran lebih efisien
- Selain itu, konsumsi bahan bakar harian berkurang sekitar 4%.
- Untuk kapal tanker MR dengan kapasitas muat sekitar 55.000 DWT, hal ini setara dengan penghematan sekitar 1,2 ton bahan bakar per hari
Produk ini mengurangi emulsi CO₂, NOₓ dan SOₓ hingga 25 persen dan tetap stabil dalam fase selama pengangkutan dan penyimpanan. Bahan bakar laut ini kompatibel dengan sistem logistik bunker yang ada dan mendukung dekarbonisasi dalam pelayaran tanpa perlu mengubah mesin atau membuat perubahan pada pasokan bahan bakar.
Keuntungan emulsi bahan bakar RAPTECH (bunker)
Hasil dan parameter
Bahan bakar bunker RAPTECH sebagai solusi emulsi yang berkelanjutan
Bahan bakar bunker rendah emisi didasarkan pada proses kavitasi yang tepat yang telah berhasil divalidasi dalam kondisi nyata di pabrik percontohan RAPTECH. Input energi yang terkendali menciptakan emulsi homogen dari bahan bakar minyak menengah (IFO), bahan bakar minyak sulfur rendah (LSFO) dan komponen biogenik. Kombinasi ini memastikan pembakaran yang stabil, viskositas yang memadai, dan titik nyala yang sesuai.
Pengujian dengan teknologi kavitasi CaviFlow® mengurangi viskositas campuran HFO-biodiesel sebesar 13,3% dan mengurangi konsumsi bahan bakar sebesar 4%, yang setara dengan penghematan sekitar 1,2 ton per hari untuk kapal tanker MR.
Pengujian dengan teknologi kavitasi CaviFlow® mengurangi viskositas campuran HFO-biodiesel sebesar 13,3% dan mengurangi konsumsi bahan bakar sebesar 4%, yang setara dengan penghematan sekitar 1,2 ton per hari untuk kapal tanker MR.
| Properti & metode pengujian | HFO 380 | Biodiesel HFO |
| Brennwert ( DIN 51900:2023) | 40,598 MJ/kg | 42,396 MJ/kg |
| Kepadatan pada suhu 15 °C (dihitung) | 989,6 kg/m³ | 969,7 kg/m³ |
| Kinematische Viskosität bei 40 °C (DIN EN ISO 3104:2024) | 600 mm²/s (dihitung) | 151,3 mm²/s |
| Schwefel (DIN EN ISO 14596:2007) | 1,78% | 1,35% |
| Flammpunkt (DIN EN ISO 2719:2027) | 122 °C | 160 °C |
| Gesamtrückstand (ISO 10307-1:2009) | <0,07%] <0,07% | 0,01% |
| Pourpoint (DIN EN ISO 3016:2019) | 0°C | -21°C |
| Parameter | HFO 380 | Biodiesel HFO |
| Suhu pemanasan awal | 90 °C | 0 °C |
Dengan kandungan sulfur yang sesuai, produk ini memenuhi persyaratan ISO 8217:2024 dan dianggap sebagai bahan bakar bunker dan bahan bakar distilat yang ramah lingkungan. Sebagai bunker oil berkinerja tinggi dan bahan bakar bunker yang berkelanjutan, produk ini mengurangi emisi gas rumah kaca hingga 25 persen dan memungkinkan operasi maritim dengan efisiensi energi yang lebih tinggi dan dampak lingkungan yang lebih rendah.
| Parameter | HFO konvensional | VVLSFO | Emulsi bahan bakar RAPTECH |
| ISO 8217:2024 Konformität | Ya. | Ya. |
| Risiko air | Tidak ada | Dapat diabaikan (≤1%) |
| Pengurangan gas rumah kaca | Tidak ada | 20-25% |
| Biaya bahan baku | Tinggi | Minyak ginjal (gliserin/PPO) |
| Modifikasi mesin | Tidak ada | Tidak ada |
Menghemat biaya bahan bakar
Penghematan untuk perawatan dan pelumas
Penghematan energi melalui bahan pembersih
Tabungan yang sesuai dengan pedoman CII
Biaya sewa
Apakah Anda memiliki pertanyaan tentang emulsi bahan bakar inovatif kami?
Para ahli kami di bidang kimia dan rekayasa proses akan memberi Anda saran yang kompeten tentang semua aspek penggunaan bahan bakar RAPTECH (bunker) kami yang berkelanjutan di pabrik Anda.
-100%
Penambahan
Aditif
-25%
Pengurangan
dari emisi
Emulsi bahan bakar yang efisien untuk aplikasi maritim dan industri
- Teknologi RAPTECH CaviFlow® menggunakan kavitasi hidrodinamis terkontrol untuk menghasilkan emulsi bahan bakar yang stabil secara efisien dengan mendispersikan dan menghomogenisasi komponen yang sulit tercampur seperti bahan bakar berat, biodiesel, dan air secara opsional
Proses homogenisasi dan pencampuran yang sangat efektif ini - secara alami dengan rasio yang dapat diatur secara fleksibel - membentuk dasar untuk emulsi yang stabil. Opsional berdasarkan sumber energi terbarukan dan alternatif. Hasilnya adalah bahan bakar alternatif yang rendah emisi, dioptimalkan untuk konsumsi, dan ideal untuk digunakan dalam perkapalan dan pembangkit energi industri.
Teknologi kavitasi CaviFlow® cocok untuk:
- Emulsi dengan bahan bakar minyak berat (HFO)
- Kombinasi HSFO, VLFO dan ULSFO
- Biodiesel sebagai sumber energi terbarukan
- Bioetanol untuk keperluan industri
- Minyak pirolisis dari plastik daur ulang (WPPO)
- Minyak nabati terhidrogenasi (HVO)
- Solusi bahan bakar berbasis gliserin
- Sistem emulsi air dalam bahan bakar
- Peningkatan kualitatif bahan bakar berat
- Reformasi bahan bakar berbasis kavitasi
- Optimalisasi sifat atomisasi
- Penggunaan aditif berdasarkan kebutuhan
Kesesuaian dengan ISO 8217:2014
(Spesifikasi untuk bahan bakar bunker)
(Spesifikasi untuk bahan bakar bunker)
Modul CaviFlow®
Emulsifikasi bahan bakar bunker yang efisien dengan teknologi inline CaviFlow®
Modul inline RAPTECH CaviFlow® memungkinkan pemrosesan bahan bakar bunker modern yang hemat energi dengan memperkenalkan kavitasi terkontrol langsung ke dalam pipa yang ada. Kami menggunakan ulir standar dan koneksi flensa untuk mengintegrasikan sistem ke dalam pabrik bahan bakar bunker tanpa modifikasi apa pun. Desain yang ringkas memungkinkan pengoperasian dengan viskositas variabel dan memastikan kondisi aliran yang stabil untuk emulsi bahan bakar berbasis bio.
Tergantung pada aplikasi dan aliran volume, varian dari laju aliran 6 m³/jam hingga 100 m³/jam tersedia untuk memproses bahan bakar bunker:
Semua modul kompatibel dengan platform PLC umum dan mengirimkan data proses secara real time. Desain interior yang halus mengurangi kebutuhan perawatan dan memastikan ketersediaan jangka panjang yang tinggi, memberikan para insinyur dan pembeli efisiensi dan skalabilitas yang dapat diprediksi dalam aplikasi bahan bakar bunker.
Tergantung pada aplikasi dan aliran volume, varian dari laju aliran 6 m³/jam hingga 100 m³/jam tersedia untuk memproses bahan bakar bunker:
- Solusi Plug & Play
- Penggunaan langsung
- Teknologi perawatan yang rendah
- Biaya investasi rendah
- Laju aliran yang dapat diskalakan
- 6 m³/jam hingga 100 m³/jam
Semua modul kompatibel dengan platform PLC umum dan mengirimkan data proses secara real time. Desain interior yang halus mengurangi kebutuhan perawatan dan memastikan ketersediaan jangka panjang yang tinggi, memberikan para insinyur dan pembeli efisiensi dan skalabilitas yang dapat diprediksi dalam aplikasi bahan bakar bunker.
Sorotan teknologi dan penelitian
Emisi yang lebih rendah dan sesuai dengan ISO 8217
Pembakaran bahan bakar bunker yang dioptimalkan melalui emulsi yang dihomogenisasi
Teknologi kavitasi RAPTECH mengoptimalkan homogenisasi bahan bakar bunker modern dan bahan bakar laut dengan menggunakan modul inline CaviFlow® untuk mengubah campuran cairan menjadi mikroemulsi yang stabil. Struktur bahan bakar laut ini mendorong pembakaran yang seragam, meningkatkan efisiensi energi dan memungkinkan parameter kualitas yang konstan untuk viskositas, densitas, dan distribusi partikel.
Dengan nilai batas sulfur untuk bahan bakar kapal di bawah 1,35 persen, memenuhi persyaratan peraturan IMO (International Maritime Organization) dan mendukung operator di area kontrol emisi (ECA). Hasilnya berfungsi sebagai bahan bakar bunker alternatif yang tangguh yang memanfaatkan sistem pasokan bahan bakar laut yang sudah ada dan menciptakan dasar teknis untuk mengurangi dampak lingkungan secara terukur.
- Hasilnya adalah pengurangan emisi hingga 25
Dengan nilai batas sulfur untuk bahan bakar kapal di bawah 1,35 persen, memenuhi persyaratan peraturan IMO (International Maritime Organization) dan mendukung operator di area kontrol emisi (ECA). Hasilnya berfungsi sebagai bahan bakar bunker alternatif yang tangguh yang memanfaatkan sistem pasokan bahan bakar laut yang sudah ada dan menciptakan dasar teknis untuk mengurangi dampak lingkungan secara terukur.
Konversikan ke emulsi bahan bakar sekarang - dengan modul Plug & Play CaviFlow®
Tingkatkan efisiensi dan keberlanjutan sistem Anda: Mixer inline CaviFlow® mengintegrasikan teknologi kavitasi mutakhir langsung ke dalam sistem bahan bakar Anda - siap untuk dihubungkan, perawatan yang mudah, dan dapat diskalakan. Ideal untuk emulsi bahan bakar tanpa tindakan konversi.
- Kirimkan pesan singkat kepada kami. Kami menantikan untuk mendengar lebih banyak tentang proyek Anda.
Pertanyaan untuk:
Bahan bakar bunker
Pertanyaan yang sering diajukan tentang topik: Bahan bakar bunker
© RAPTECH Eberswalde GmbH - 2026
Pertanyaan janji temu yang tidak mengikat