Bahan bakar bunker
Teknologi kavitasi RAPTECH
Biaya dan
penghematan waktu
penghematan waktu
Skalabilitas
Keberlanjutan
Bahan bakar bunker yang berkelanjutan - solusi melalui teknologi kavitasi
Emulsi bahan bakar - stabil, rendah emisi, siap digunakan
Teknologi kavitasi RAPTECH menghasilkan mikroemulsi yang stabil untuk bahan bakar bunker modern dalam modul inline CaviFlow®, di mana komponen fosil dan biogenik terdistribusi secara merata. Hal ini menghasilkanbahan bakar bunker alternatif dengan parameter viskositas dan densitas yang ditentukan yang memungkinkan perilaku pembakaran yang seragam dalam operasi maritim.
Produk ini mengurangi emulsi CO₂, NOₓ, dan SOₓ hingga 25 persen dan tetap stabil secara fasa selama pengangkutan dan penyimpanan. Bahan bakar laut ini kompatibel dengan sistem logistik bunker yang ada dan mendukung dekarbonisasi dalam pelayaran tanpa perlu mengubah mesin atau membuat perubahan pada pasokan bahan bakar.
Produk ini mengurangi emulsi CO₂, NOₓ, dan SOₓ hingga 25 persen dan tetap stabil secara fasa selama pengangkutan dan penyimpanan. Bahan bakar laut ini kompatibel dengan sistem logistik bunker yang ada dan mendukung dekarbonisasi dalam pelayaran tanpa perlu mengubah mesin atau membuat perubahan pada pasokan bahan bakar.
Keuntungan emulsi bahan bakar RAPTECH (bunker)
Hasil dan parameter
Bahan bakar bunker RAPTECH sebagai solusi emulsi yang berkelanjutan
Bahan bakar bunker rendah emisi didasarkan pada proses kavitasi yang tepat yang telah berhasil divalidasi dalam kondisi nyata di pabrik percontohan RAPTECH. Input energi yang terkendali menciptakan emulsi homogen dari bahan bakar minyak menengah (IFO), bahan bakar minyak sulfur rendah (LSFO ) dan komponen biogenik. Kombinasi ini memastikan pembakaran yang stabil, viskositas yang memadai, dan titik nyala yang sesuai.
| Properti & metode pengujian | HFO 380 | Biodiesel HFO |
| Brennwert ( DIN 51900:2023) | 40,598 MJ/kg | 42,396 MJ/kg |
| Kepadatan pada suhu 15 °C (dihitung) | 989,6 kg/m³ | 969,7 kg/m³ |
| Kinematische Viskosität bei 40 °C (DIN EN ISO 3104:2024) | 600 mm²/s (dihitung) | 151,3 mm²/s |
| Schwefel (DIN EN ISO 14596:2007) | 1,78% | 1,35% |
| Flammpunkt (DIN EN ISO 2719:2027) | 122 °C | 160 °C |
| Gesamtrückstand (ISO 10307-1:2009) | <0,07%] <0,07% | 0,01% |
| Pourpoint (DIN EN ISO 3016:2019) | 0°C | -21°C |
| Parameter | HFO 380 | Biodiesel HFO |
| Suhu pemanasan awal | 90 °C | 0 °C |
Dengan CaviFlow® , RAPTECH memanfaatkan teknologi emulsi mutakhir dalam produksi bahan bakar bunker dan menawarkan alternatif yang ramah lingkungan untuk bahan bakar konvensional. Bahan bakar bunker ini ditandai dengan pengurangan emisi gas rumah kaca yang signifikan - hingga 25% - dan dengan demikian memberikan kontribusi aktif terhadap pasokan energi yang berkelanjutan di sektor maritim.
| Parameter | HFO konvensional | VVLSFO | Emulsi bahan bakar RAPTECH |
| ISO 8217:2024 Konformität | Ya. | Ya. |
| Risiko air | Tidak ada | Dapat diabaikan (≤1%) |
| Pengurangan gas rumah kaca | Tidak ada | 20-25% |
| Biaya bahan baku | Tinggi | Minyak ginjal (gliserin/PPO) |
| Modifikasi mesin | Tidak ada | Tidak ada |
Menghemat biaya bahan bakar
Penghematan untuk perawatan dan pelumas
Penghematan energi melalui bahan pembersih
Tabungan yang sesuai dengan pedoman CII
Biaya sewa
Apakah Anda memiliki pertanyaan tentang emulsi bahan bakar inovatif kami?
Para ahli kami di bidang kimia dan rekayasa proses akan memberi Anda saran yang kompeten tentang semua aspek penggunaan bahan bakar RAPTECH (bunker) kami yang berkelanjutan di pabrik Anda.
-100%
Penambahan
Aditif
-25%
Pengurangan
dari emisi
Emulsi bahan bakar yang efisien untuk aplikasi maritim dan industri
- Teknologi RAPTECH CaviFlow® menggunakan kavitasihidrodinamis terkontrol untuk menghasilkan emulsi bahan bakar yang stabil secara efisien dengan mendispersikan dan menghomogenisasi komponen yang sulit tercampur seperti bahan bakar berat, biodiesel, dan air secara opsional
Proses homogenisasi dan pencampuran yang sangat efektif ini - secara alami dengan rasio yang dapat diatur secara fleksibel - membentuk dasar untuk emulsi yang stabil. Opsional berdasarkan sumber energi terbarukan dan alternatif. Hasilnya adalahbahan bakar alternatif yang rendah emisi, dioptimalkan untuk konsumsi , dan ideal untuk digunakan dalam perkapalan dan pembangkit energi industri.
Teknologi kavitasi CaviFlow® cocok untuk:
- Emulsi dengan bahan bakar minyak berat (HFO)
- Kombinasi HSFO, VLFO dan ULSFO
- Biodiesel sebagai sumber energi terbarukan
- Bioetanol untuk keperluan industri
- Minyak pirolisis dari plastik daur ulang (WPPO)
- Minyak nabati terhidrogenasi (HVO)
- Solusi bahan bakar berbasis gliserin
- Sistem emulsi air dalam bahan bakar
- Peningkatan kualitatif bahan bakar berat
- Reformasi bahan bakar berbasis kavitasi
- Optimalisasi sifat atomisasi
- Penggunaan aditif berdasarkan kebutuhan
Kesesuaian dengan ISO 8217:2014 & FuelEU Maritim
(Spesifikasi untuk bahan bakar bunker)
(Spesifikasi untuk bahan bakar bunker)
Modul CaviFlow®
Emulsifikasi bahan bakar bunker yang efisien dengan teknologi inline CaviFlow®
Modul inline RAPTECH CaviFlow® memungkinkan pemrosesan bahan bakar bunker modern yang hemat energi dengan memperkenalkan kavitasi terkontrol langsung ke dalam pipa yang ada. Kami menggunakan ulir standar dan koneksi flensa untuk mengintegrasikan sistem ke dalam pabrik bahan bakar bunker tanpa modifikasi apa pun. Desain yang ringkas memungkinkan pengoperasian dengan viskositas yang bervariasi dan memastikan kondisi aliran yang stabil untuk emulsi bahan bakar berbasis bio.
Tergantung pada area aplikasi dan aliran volume, varian berikut tersedia untuk memproses bahan bakar bunker:
Semua modul kompatibel dengan platform PLC yang umum dan mengirimkan data proses secara real time. Desain interior yang halus mengurangi kebutuhan perawatan dan memastikan ketersediaan jangka panjang yang tinggi, memberikan para insinyur dan pembeli efisiensi dan skalabilitas yang dapat diprediksi dalam aplikasi bahan bakar bunker.
Tergantung pada area aplikasi dan aliran volume, varian berikut tersedia untuk memproses bahan bakar bunker:
- CaviFlow® 6 - untuk bahan bakar bunker dengan laju aliran hingga 6 m³/jam
- CaviFlow® 25 - untuk bahan bakar bunker dengan laju aliran hingga 25 m³/jam
- CaviFlow® 50 - untuk bahan bakar bunker dengan laju aliran hingga 50 m³/jam
- CaviFlow® 100 - untuk bahan bakar bunker dengan laju aliran hingga 100 m³/jam
Semua modul kompatibel dengan platform PLC yang umum dan mengirimkan data proses secara real time. Desain interior yang halus mengurangi kebutuhan perawatan dan memastikan ketersediaan jangka panjang yang tinggi, memberikan para insinyur dan pembeli efisiensi dan skalabilitas yang dapat diprediksi dalam aplikasi bahan bakar bunker.
CaviFlow® | Dapat diintegrasikan langsung ke dalam sistem bahan bakar
Modul inline CaviFlow memungkinkan pemrosesan bahan bakar bunker modern yang tepat melalui kavitasi yang ditentukan dalam sistem aliran tertutup. Kami mengintegrasikan unit secara langsung ke saluran bahan bakar bunker yang ada melalui flens standar atau koneksi berulir tanpa mengganggu arsitektur sistem. Desain tanpa memindahkan komponen internal meningkatkan masa pakai dan memungkinkan pengoperasian pada tekanan tinggi dan viskositas yang bervariasi. Desain pembersihan yang mudah diakses menjaga kualitas proses tetap stabil, yang sangat penting dalam aplikasi bahan bakar bunker, terutama untuk emulsi bahan bakar berbasis bio modern.
- Solusi Pasang & Pakai
- Penggunaan langsung
- Teknologi perawatan yang rendah
- Biaya investasi rendah
- Laju aliran yang dapat diskalakan
- Komunikasi cerdas dengan sistem PLC
Sorotan teknologi dan penelitian
Emisi yang lebih rendah dan sesuai dengan ISO 8217
Pembakaran bahan bakar bunker yang dioptimalkan melalui emulsi yang dihomogenisasi
Teknologi kavitasi RAPTECH mengoptimalkan homogenisasi bahan bakar bunker modern dan bahan bakar laut dengan menggunakan modul inline CaviFlow® untuk mengubah campuran cairan menjadi mikroemulsi yang stabil. Struktur bahan bakar laut ini mendorong pembakaran yang seragam, meningkatkan efisiensi energi dan memungkinkan parameter kualitas yang konstan untuk viskositas, densitas, dan distribusi partikel.
Dengan nilai batas sulfur untuk bahan bakar laut di bawah 1,35 persen, bahan bakar ini memenuhi persyaratan peraturan IMO (Organisasi Maritim Internasional) dan mendukung operator di area kontrol emisi (ECA). Hasilnya berfungsi sebagai bahan bakar bunker alternatif yang tangguh yang memanfaatkan sistem pasokan bahan bakar laut yang sudah ada dan menciptakan dasar teknis untuk mengurangi dampak lingkungan secara terukur.
Dengan nilai batas sulfur untuk bahan bakar laut di bawah 1,35 persen, bahan bakar ini memenuhi persyaratan peraturan IMO (Organisasi Maritim Internasional) dan mendukung operator di area kontrol emisi (ECA). Hasilnya berfungsi sebagai bahan bakar bunker alternatif yang tangguh yang memanfaatkan sistem pasokan bahan bakar laut yang sudah ada dan menciptakan dasar teknis untuk mengurangi dampak lingkungan secara terukur.
Konversikan ke emulsi bahan bakar sekarang - dengan modul Plug & Play CaviFlow®
Tingkatkan efisiensi dan keberlanjutan sistem Anda: Mixer inline CaviFlow® mengintegrasikan teknologi kavitasi mutakhir langsung ke dalam sistem bahan bakar Anda - siap untuk dihubungkan, perawatan yang mudah, dan dapat diskalakan. Ideal untuk emulsi bahan bakar tanpa tindakan konversi.
- Cukup kirimkan pesan singkat kepada kami. Kami menantikan proyek Anda.
Pertanyaan tentang:
Bahan bakar bunker
Pertanyaan yang sering diajukan tentang topik: Bahan bakar bunker
© RAPTECH Eberswalde GmbH - 2026
