Carburants de soute
Économie de coûts et
Gain de temps
Gain de temps
Évolutivité
Fluides ultrafins
Durabilité
RAPTECH UADA-Technologie
Des solutions d'avenir pour les carburants (de soute) grâce à la technologie de cavitation UADA
Emulsions de carburant - stables, à faibles émissions, prêtes à l'emploi
Grâce à la technologie de cavitation UADA brevetée, RAPTECH permet la production d'émulsions de (bio)carburants à faibles émissions comme alternative aux carburants (de soute) traditionnels. Les mélanges de carburants se distinguent par leur durabilité et leur absence d'additifs chimiques et garantissent une réduction significative de la consommation de carburant - tout en réduisant les émissions de polluants jusqu'à 25 pour cent.
La grande cohérence de phase et la stabilité à long terme des émulsions RAPTECH permettent un stockage sûr et un transport à faible risque dans des conditions industrielles. Les Future Fuels sont notamment utilisés dans les domaines suivants :
La grande cohérence de phase et la stabilité à long terme des émulsions RAPTECH permettent un stockage sûr et un transport à faible risque dans des conditions industrielles. Les Future Fuels sont notamment utilisés dans les domaines suivants :
- Utilisation comme émulsions de carburant de soute dans les cargos et les pétroliers de haute mer.
- Conforme à la norme ISO 8217:2024 et aux directives FuelEU Maritime.
- Utilisation dans les turbines fixes des centrales électriques industrielles
- Convient à la production d'énergie à faibles émissions
Avantages des émulsions de carburant (de trémie) RAPTECH
-100%
Ajout de
Additifs
-25%
Réduction
d'émissions
Émulsions de carburant pour la marine et l'industrie
- La technologie RAPTECH UADA utilise la cavitation hydrodynamique contrôlée pour produire efficacement des émulsions de carburant stables en dispersant finement des composants difficiles à mélanger tels que l'huile lourde, le biodiesel et, au choix, l'eau.
Ce procédé d'homogénéisation très efficace - naturellement avec un rapport de mélange adaptable de manière flexible - constitue la base d'émulsions stables. Au choix, sur la base de sources d'énergie renouvelables et alternatives. Il en résulte des carburants à faibles émissions et à consommation optimisée, idéaux pour la navigation et la production d'énergie industrielle.
La technologie de cavitation UADA convient pour :
- Emulsions stables HFO
- Emulsions stables HSFO | VLFO | ULSFO etc.
- Biodiesel
- Bioéthanol
- Huile de pyrolyse de déchets plastiques
- Huile végétale hydrogénée HVO
- Glycérol
- Emulsions eau-dans-carburant
- Revalorisation des carburants lourds
- Reformage de carburant
- Amélioration de l'atomisation du carburant
- Additifs
Conformité à la norme ISO 8217:2014 & FuelEU Maritime
(Spécification pour les carburants de soute)
(Spécification pour les carburants de soute)
Points forts de la technologie et de la recherche
Moins d'émissions et conforme à la norme ISO 8217
Combustion optimisée des carburants de soute grâce à des émulsions homogénéisées
La technologie innovante de cavitation UADA de RAPTECH permet une homogénéisation particulièrement fine des carburants de soute - en particulier pour les composants de fioul lourd comme le HFO et les carburants de soute bio-sourcés. Grâce à l'émulsion ultrafine, la taille des gouttelettes dans le carburant de soute est réduite de manière significative, ce qui permet d'optimiser la combustion. Cette structure fine améliore non seulement le rendement énergétique, mais réduit aussi considérablement les émissions.
La technologie est entièrement conforme à la norme ISO 8217 et convient parfaitement au traitement des carburants de soute modernes, qui misent de plus en plus sur des mélanges durables. RAPTECH crée ainsi une base fiable pour l'utilisation efficace et à faibles émissions des carburants de soute dans le secteur maritime.
La technologie est entièrement conforme à la norme ISO 8217 et convient parfaitement au traitement des carburants de soute modernes, qui misent de plus en plus sur des mélanges durables. RAPTECH crée ainsi une base fiable pour l'utilisation efficace et à faibles émissions des carburants de soute dans le secteur maritime.
Carburants de soute à émissions réduites
Les carburants de soute à faibles émissions de RAPTECH offrent une solution d'avenir pour les applications orientées vers l'environnement dans la navigation et l'industrie. Ces carburants de soute spécialement développés présentent un comportement d'émission significativement amélioré et permettent une utilisation durable des sources d'énergie fossiles et biogènes.
Dans le contexte des réglementations actuelles comme le système d'échange de quotas d'émission de l'UE (EU ETS), les combustibles de soute de RAPTECH représentent une possibilité économiquement attractive de réduction des émissions polluantes.
Vous bénéficiez de
Dans le contexte des réglementations actuelles comme le système d'échange de quotas d'émission de l'UE (EU ETS), les combustibles de soute de RAPTECH représentent une possibilité économiquement attractive de réduction des émissions polluantes.
Vous bénéficiez de
- Jusqu'à 25 % de réduction des émissions d'oxydes d'azote (NOₓ) et d'oxydes de soufre (SOₓ).
- Environ 30 % de réduction du CO₂ et des particules fines lors de l'utilisation des combustibles de soute.
- Besoin réduit de certificats d'émission coûteux grâce à l'optimisation des carburants de soute
Carburants de soute selon ISO 8217:2024
Les carburants de soute doivent répondre à des exigences de plus en plus strictes, notamment avec l'introduction du règlement FuelEU Maritime.
Les opérateurs du secteur maritime sont confrontés au défi de rendre leurs carburants de soute non seulement efficaces, mais aussi conformes à la législation et respectueux du climat.
RAPTECH fournit la solution adéquate : des carburants de soute à faibles émissions conformes à la norme ISO 8217:2024. Ces carburants de soute conformes répondent aux normes environnementales actuelles et contribuent en même temps activement à la décarbonisation de la flotte.
L'utilisation de carburants de soute modernes transforme la durabilité en un avantage stratégique et économique pour les armateurs et les entreprises maritimes.
Les opérateurs du secteur maritime sont confrontés au défi de rendre leurs carburants de soute non seulement efficaces, mais aussi conformes à la législation et respectueux du climat.
RAPTECH fournit la solution adéquate : des carburants de soute à faibles émissions conformes à la norme ISO 8217:2024. Ces carburants de soute conformes répondent aux normes environnementales actuelles et contribuent en même temps activement à la décarbonisation de la flotte.
L'utilisation de carburants de soute modernes transforme la durabilité en un avantage stratégique et économique pour les armateurs et les entreprises maritimes.
Vous avez des questions sur nos émulsions de carburant innovantes ?
Nos experts dans les domaines de la chimie et du génie des procédés vous conseillent de manière compétente sur tous les aspects liés à l'utilisation de nos carburants (de soute) durables RAPTECH dans votre installation.
Résultats et paramètres
Les carburants de soute RAPTECH, une solution d'émulsion d'avenir
Les carburants de soute innovants de RAPTECH sont basés sur des procédés de cavitation sophistiqués, spécialement développés pour la production de carburants de soute efficaces. Ces procédés ont été largement testés et validés avec succès sur l'installation pilote UADA de l'entreprise, une installation d'essai unique en Europe.
| Caractéristiques & méthodes de test | HFO 380 | HFO-Biodiesel |
| Brennwert ( DIN 51900:2023) | 40,598 MJ/kg | 42,396 MJ/kg |
| Densité à 15 °C (calculée) | 989,6 kg/m³ | 969,7 kg/m³ |
| Kinematische Viskosität bei 40 °C (DIN EN ISO 3104:2024) | 600 mm²/s (calculé) | 151,3 mm²/s |
| Schwefel (DIN EN ISO 14596:2007) | 1,78% | 1,35% |
| Flammpunkt (DIN EN ISO 2719:2027) | 122 °C | 160 °C |
| Gesamtrückstand (ISO 10307-1:2009) | <0,07% | 0,01% |
| Pourpoint (DIN EN ISO 3016:2019) | 0°C | -21°C |
| Parameter | HFO 380 | HFO-Biodiesel |
| Température de préchauffage | 90 °C | 0 °C |
Les carburants de soute RAPTECH font appel à une technologie d'émulsion de pointe et offrent une alternative écologique aux carburants conventionnels. Les carburants de soute se distinguent par une réduction significative des émissions de gaz à effet de serre - jusqu'à 25 % - et contribuent ainsi activement à un approvisionnement énergétique durable dans le secteur maritime.
| Parameter | HFO conventionnel | VVLSFO | RAPTECH Émulsions de carburant |
| ISO 8217:2024 Konformität | Oui | Oui |
| Risque lié à l'eau | Aucun | Négligeable (≤1%) |
| Réduction des gaz à effet de serre | Pas de | 20-25% |
| Coûts des matières premières | Haute | Nieriger (glycérine/PPO) |
| Modifications du moteur | Pas de | Pas de |
Économie de frais de carburant
Économies sur la maintenance et les lubrifiants
Économies d'énergie grâce aux produits de nettoyage
Économies en matière de conformité aux directives CII
Frais de location
Production de carburants de soute modernes avec la technologie de cavitation UADA
La production de carburants de soute performants chez RAPTECH s'effectue par un processus en plusieurs étapes basé sur la technologie de cavitation UADA développée par l'entreprise. Celle-ci permet d'émulsifier avec précision les différents composants des carburants de soute en fonction des exigences et des domaines d'application spécifiques des clients. Il en résulte des carburants de soute très stables, à faibles émissions, efficaces et utilisables de manière durable.
Lors de la production de ses carburants de soute durables, RAPTECH renonce entièrement aux additifs nocifs pour l'environnement tels que les tensioactifs, les émulsifiants ou les polymères. La production est exclusivement physique - propre, efficace et respectueuse de l'environnement.
- Mélange des composants :
La première étape consiste à assembler les carburants de soute à partir de différents composants dans des proportions définies avec précision. Le rapport de mélange des carburants de soute est flexible et peut être adapté à chaque application.
- Émulsification :
Le mélange de carburants de soute passe ensuite par le processus d'émulsion avec la technologie de cavitation UADA. Les deux phases des carburants de soute sont alors combinées de manière très intensive.
- Homogénéisation:
Dans le réacteur à écoulement acoustique à ultrasons (UADA) de RAPTECH, les carburants de soute sont homogénéisés afin de garantir une répartition fine et uniforme des composants. On obtient ainsi des carburants de soute de haute qualité avec un comportement de combustion optimisé.
- L'assurance qualité :
Pour finir, la stabilité physique et chimique de chaque combustible de soute produit est contrôlée. Les carburants de soute répondent à toutes les normes et exigences spécifiques à l'application de la norme ISO 8217:2024.
Lors de la production de ses carburants de soute durables, RAPTECH renonce entièrement aux additifs nocifs pour l'environnement tels que les tensioactifs, les émulsifiants ou les polymères. La production est exclusivement physique - propre, efficace et respectueuse de l'environnement.
Modules CaviFlow
Émulsification efficace du combustible de soute avec la technologie CaviFlow® en ligne
Les modules en ligne RAPTECH CaviFlow® ont été spécialement développés pour le traitement énergétiquement efficace des carburants de soute. Ces systèmes compacts Plug & Play permettent d'intégrer directement la technologie de cavitation la plus moderne dans les installations de carburant existantes - idéal pour la production et l'optimisation des carburants de soute ainsi que des émulsions de carburant à base biologique.
Grâce à des raccords filetés ou à brides standardisés, les modules CaviFlow® s'intègrent parfaitement dans vos systèmes pour carburants de soute, sans nécessiter d'adaptations structurelles. Les modules sont immédiatement prêts à l'emploi, nécessitent très peu d'entretien grâce à leur design Easy-to-Clean bien pensé et se distinguent par leur grande rentabilité ainsi que par leur évolutivité flexible.
Selon le domaine d'application et le débit volumétrique, les variantes suivantes sont disponibles pour le traitement des carburants de soute :
Tous les modules sont entièrement compatibles avec les systèmes PLC courants. La surveillance continue du processus et la transmission des données en temps réel assurent une transparence, une sécurité du processus et une efficacité maximales - même dans les applications exigeantes avec des carburants de soute.
Grâce à des raccords filetés ou à brides standardisés, les modules CaviFlow® s'intègrent parfaitement dans vos systèmes pour carburants de soute, sans nécessiter d'adaptations structurelles. Les modules sont immédiatement prêts à l'emploi, nécessitent très peu d'entretien grâce à leur design Easy-to-Clean bien pensé et se distinguent par leur grande rentabilité ainsi que par leur évolutivité flexible.
Selon le domaine d'application et le débit volumétrique, les variantes suivantes sont disponibles pour le traitement des carburants de soute :
- CaviFlow® 6 - pour les carburants de soute avec un débit allant jusqu'à 6 m³/h
- CaviFlow® 25 - pour les carburants de soute avec un débit allant jusqu'à 25 m³/h
- CaviFlow® 50 - pour carburants de soute avec un débit jusqu'à 50 m³/h
- CaviFlow® 100 - pour les carburants de soute avec un débit allant jusqu'à 100 m³/h.
Tous les modules sont entièrement compatibles avec les systèmes PLC courants. La surveillance continue du processus et la transmission des données en temps réel assurent une transparence, une sécurité du processus et une efficacité maximales - même dans les applications exigeantes avec des carburants de soute.
CaviFlow® | Directement intégrable dans les systèmes de carburant
Les modules en ligne CaviFlow® sont spécialement conçus pour une intégration directe dans les installations de production et d'optimisation des carburants de soute. En tant que solution plug & play prête à l'emploi, ils permettent une intégration simple et rapide dans les systèmes de carburant existants - en particulier pour les carburants de soute modernes et les émulsions de carburant à base biologique.
Grâce à leurs raccords à bride ou filetés standardisés, les modules peuvent être intégrés dans n'importe quelle infrastructure pour carburants de soute sans transformations coûteuses. La conception robuste sans pièces internes mobiles garantit un fonctionnement durable et sans problème, même dans des conditions extrêmes lors du traitement des carburants de soute.
Grâce à leur conception Easy-to-Clean bien pensée, les modules peuvent être entretenus sans problème, ce qui garantit une stabilité de processus et une disponibilité durablement élevées dans toutes les applications liées aux carburants de soute.
Grâce à leurs raccords à bride ou filetés standardisés, les modules peuvent être intégrés dans n'importe quelle infrastructure pour carburants de soute sans transformations coûteuses. La conception robuste sans pièces internes mobiles garantit un fonctionnement durable et sans problème, même dans des conditions extrêmes lors du traitement des carburants de soute.
Grâce à leur conception Easy-to-Clean bien pensée, les modules peuvent être entretenus sans problème, ce qui garantit une stabilité de processus et une disponibilité durablement élevées dans toutes les applications liées aux carburants de soute.
- Solution plug & play
- Mise en œuvre immédiate
- Technique nécessitant peu d'entretien
- Faibles coûts d'investissement
- Débits évolutifs
- Communication intelligente avec le système PLC
Passez maintenant aux émulsions de carburant - avec les modules CaviFlow® Plug & Play
Augmentez l'efficacité et la durabilité de votre installation : les mélangeurs en ligne CaviFlow® intègrent la technologie de cavitation la plus moderne directement dans votre système de carburant - prêt à être raccordé, nécessitant peu d'entretien et évolutif. Idéal pour les émulsions de carburant sans travaux de transformation.
- Envoyez-nous simplement un petit message. Nous attendons vos projets avec impatience.
Demande de renseignements :
Carburants de soute
Questions fréquemment posées sur le thème : carburant (de soute)
