Công nghệ cavitation RAPTECH tạo ra các microemulsion ổn định trong
mô-đun CaviFlow® Inline cho nhiên liệu bunker hiện đại, trong đó các thành phần hóa thạch và sinh học được phân bố đồng đều. Điều này tạo ra các nhiên liệu bunker thay thế với các thông số xác định về độ nhớt và mật độ, cho phép đốt cháy đồng đều trong hoạt động hàng hải.
Trong một loạt thử nghiệm với hỗn hợp HFO và biodiesel cũng như công nghệ cavitation CaviFlow® tích hợp, hiệu suất nhiên liệu đã được chứng minh là được tối ưu hóa rõ rệt.
- Phân tích cho thấy độ nhớt động học giảm 13,3% ở 50 °C, giúp cải thiện tính chất lưu động và quá trình đốt cháy hiệu quả hơn
- Ngoài ra, mức tiêu thụ nhiên liệu hàng ngày cũng giảm khoảng 4%.
- Đối với một tàu chở dầu MR có tải trọng khoảng 55.000 DWT, điều này tương đương với tiết kiệm khoảng 1,2 tấn nhiên liệu mỗi ngày
Các sản phẩm này giảm tới 25% lượng CO₂, NOₓ và SOₓ và duy trì sự ổn định trong quá trình vận chuyển và lưu trữ. Các loại nhiên liệu hàng hải này tương thích với các hệ thống hậu cần kho chứa hiện có và hỗ trợ quá trình khử cacbon trong vận tải hàng hải mà không cần phải cải tạo động cơ hoặc thay đổi nguồn cung cấp nhiên liệu.