벙커 연료
비용 및
시간 절약
시간 절약
확장성
초미세 유체
지속 가능성
RAPTECH UADA-Technologie
UADA 캐비테이션 기술을 통한 지속 가능한 (벙커) 연료 솔루션
연료 에멀젼 - 안정적이고 배출량이 적으며 즉시 사용 가능
랩텍은 특허받은 UADA 캐비테이션 기술을 통해 기존(벙커) 연료의 대안으로 저공해(바이오) 연료 에멀젼을 생산할 수 있습니다. 이 연료 혼합물은 지속 가능성과 화학 첨가제를 사용하지 않는 것이 특징이며, 연료 소비를 크게 줄이는 동시에 오염 물질 배출을 최대 25%까지 줄일 수 있습니다.
랩텍 에멀젼의 높은 상 일관성과 장기적인 안정성은 산업 조건에서 안전한 보관과 저위험 운송을 모두 지원합니다. 미래 연료는 특히 다음과 같은 분야에서 사용됩니다:
랩텍 에멀젼의 높은 상 일관성과 장기적인 안정성은 산업 조건에서 안전한 보관과 저위험 운송을 모두 지원합니다. 미래 연료는 특히 다음과 같은 분야에서 사용됩니다:
- 화물선 및 원양 유조선의 벙커 연료 에멀젼으로 사용
- ISO 8217:2024 및 FuelEU 해상 지침 준수
- 산업 발전소의 고정 터빈에 사용
- 저공해 에너지 생성에 적합
랩텍(벙커) 연료 에멀젼의 장점
-100%
추가
첨가제
-25%
감소
배출량
해운 및 산업용 연료 에멀젼
- 안정 에멀젼 HFO
- 안정 에멀젼 HSFO | VLFO | ULSFO 등
- 바이오 디젤
- 바이오 에탄올
- 플라스틱 폐기물 열분해 오일
- 수소화 식물성 오일 HVO
- 글리세린
- 연료 내 물 에멀젼
- 중유 업그레이드
- 연료 개질
- 연료 원자화 개선
- 첨가제
ISO 8217:2014 및 FuelEU 해상 규정 준수
(벙커 연료에 대한 사양)
(벙커 연료에 대한 사양)
기술 및 연구 하이라이트
배출량 감소 및 ISO 8217 준수
균질화된 에멀젼을 통한 벙커 연료의 연소 최적화
랩텍의 혁신적인 UADA 캐비테이션 기술은 벙커 연료, 특히 HFO 및 바이오 기반 벙커 연료와 같은 중유 성분을 매우 미세하게 균질화할 수 있습니다. 초미세 에멀젼은 벙커 연료의 액적 크기를 크게 줄여 연소를 최적화합니다. 이 미세한 구조는 에너지 수율을 향상시킬 뿐만 아니라 배기가스 배출량도 크게 줄여줍니다.
이 기술은 ISO 8217을 완벽하게 준수하며 지속 가능한 혼합에 점점 더 초점을 맞추고 있는 최신 벙커 연료 가공에 이상적입니다. 따라서 RAPTECH는 해양 부문에서 벙커유를 저배출하고 효율적으로 활용할 수 있는 신뢰할 수 있는 기반을 구축합니다.
이 기술은 ISO 8217을 완벽하게 준수하며 지속 가능한 혼합에 점점 더 초점을 맞추고 있는 최신 벙커 연료 가공에 이상적입니다. 따라서 RAPTECH는 해양 부문에서 벙커유를 저배출하고 효율적으로 활용할 수 있는 신뢰할 수 있는 기반을 구축합니다.
배출가스를 줄인 벙커 연료
랩텍의 저공해 벙커 연료는 해운 및 산업 분야에서 환경 지향적인 애플리케이션을 위한 지속 가능한 솔루션을 제공합니다. 특별히 개발된 이 벙커 연료는 배출 거동을 크게 개선하고 화석 및 바이오 에너지원의 지속 가능한 사용을 가능하게 합니다.
EU 배출권 거래제(EU ETS)와 같은 현행 규정의 맥락에서 RAPTECH의 벙커 연료는 오염 물질을 줄이기 위한 경제적으로 매력적인 옵션입니다.
혜택은 다음과 같습니다:
EU 배출권 거래제(EU ETS)와 같은 현행 규정의 맥락에서 RAPTECH의 벙커 연료는 오염 물질을 줄이기 위한 경제적으로 매력적인 옵션입니다.
혜택은 다음과 같습니다:
- 질소산화물(NOₓ) 및 황산화물(SOₓ) 배출량 최대 25% 감소
- 벙커유 사용 시 이산화탄소 및 입자상 물질 약 30% 감소
- 최적화된 벙커 연료 사용으로 값비싼 배출 인증서의 필요성 감소
ISO 8217:2024에 따른 벙커 연료
벙커유에 대한 요구사항이 증가하고 있으며, 특히 FuelEU 해상 규정의 도입으로 벙커유에 대한 요구사항이 더욱 까다로워지고 있습니다.
해양 산업의 운영자는 벙커 연료를 효율적일 뿐만 아니라 법규를 준수하고 기후 친화적으로 만들어야 하는 과제에 직면해 있습니다.
이에 적합한 솔루션은 ISO 8217:2024에 따른 저공해 벙커 연료입니다. 이러한 벙커 연료는 현재의 환경 기준을 충족하는 동시에 선박의 탈탄소화에 적극적으로 기여합니다.
최신 벙커 연료를 사용함으로써 지속 가능성은 해운 회사와 해운 운영의 전략적, 경제적 이점으로 전환됩니다.
해양 산업의 운영자는 벙커 연료를 효율적일 뿐만 아니라 법규를 준수하고 기후 친화적으로 만들어야 하는 과제에 직면해 있습니다.
이에 적합한 솔루션은 ISO 8217:2024에 따른 저공해 벙커 연료입니다. 이러한 벙커 연료는 현재의 환경 기준을 충족하는 동시에 선박의 탈탄소화에 적극적으로 기여합니다.
최신 벙커 연료를 사용함으로써 지속 가능성은 해운 회사와 해운 운영의 전략적, 경제적 이점으로 전환됩니다.
혁신적인 연료 에멀젼에 대해 궁금한 점이 있으신가요?
린데의 화학 및 공정 엔지니어링 분야 전문가들이 귀사의 플랜트에서 린데의 지속 가능한 랩텍(벙커) 연료 사용과 관련된 모든 측면에 대해 전문적인 조언을 제공합니다.
결과 및 매개변수
지속 가능한 에멀젼 솔루션으로서의 랩텍 벙커 연료
랩텍의 혁신적인 벙커 연료는 효율적인 벙커 연료 생산을 위해 특별히 개발된 고도로 발달된 캐비테이션 공정을 기반으로 합니다. 이러한 공정은 유럽에서 유일한 테스트 시설인 자체 UADA 파일럿 플랜트에서 광범위하게 테스트되고 성공적으로 검증되었습니다.
| 특성 및 테스트 방법 | HFO 380 | hfo 바이오디젤 |
| Brennwert ( DIN 51900:2023) | 40.598mj/kg | 42.396mj/kg |
| 15°C 밀도 계산 | 989.6kg/m³ | 969.7kg/m³ |
| Kinematische Viskosität bei 40 °C (DIN EN ISO 3104:2024) | 600mm²/s(계산) | 151.3mm² /s |
| Schwefel (DIN EN ISO 14596:2007) | 1,78% | 1,35% |
| Flammpunkt (DIN EN ISO 2719:2027) | 122 °C | 160 °C |
| Gesamtrückstand (ISO 10307-1:2009) | <0.07% | 0,01% |
| Pourpoint (DIN EN ISO 3016:2019) | 0°C | -21°C |
| Parameter | HFO 380 | hfo 바이오디젤 |
| 예열 온도 | 90 °C | 0 °C |
랩텍 벙커 연료는 최첨단 에멀젼 기술을 활용하여 기존 연료에 대한 환경 친화적인 대안을 제공합니다. 벙커유는 온실가스 배출량을 최대 25%까지 크게 줄여 해양 부문의 지속 가능한 에너지 공급에 적극적으로 기여하는 것이 특징입니다.
| Parameter | 일반 hfo vvlsfo | raptech 연료 유제 |
| ISO 8217:2024 Konformität | 그래 | 그래 |
| 물 위험 | 없음 | 무시할 수 있는 ≤ 1% |
| 온실가스 감축 | 없음 | 20-25% |
| 원자재 비용 | 높다 | 신장 (글리세린/PPO) |
| 엔진 수정 | 없음 | 없음 |
연료 비용 절감
유지보수 및 윤활유 비용 절감
세정제를 통한 에너지 절약
CII 가이드라인에 따른 비용 절감 효과
전세 요금
UADA 캐비테이션 기술로 최신 벙커 연료 생산
랩텍의 고성능 벙커 연료 생산은 특별히 개발된 UADA 캐비테이션 기술을 기반으로 다단계 공정을 통해 이루어집니다. 이를 통해 고객별 요구사항과 적용 분야에 따라 다양한 벙커유 성분을 정밀하게 유화할 수 있습니다. 그 결과 배출가스가 적고 효율적이며 지속 가능한 매우 안정적인 벙커 연료가 탄생합니다.
랩텍은 지속 가능한 벙커유를 생산할 때 계면활성제, 유화제, 폴리머 등 환경에 유해한 첨가제를 사용하지 않습니다. 오직 물리적인 방식으로만 생산하여 깨끗하고 효율적이며 환경 친화적입니다.
- 성분 혼합:
첫 번째 단계에서는 벙커유를 다양한 성분을 정밀하게 정의된 비율로 구성합니다. 벙커 연료의 혼합 비율은 유연하며 모든 용도에 맞게 조정할 수 있습니다.
- 유화:
벙커 연료의 혼합물은 UADA 캐비테이션 기술을 사용하여 유화 과정을 거칩니다. 벙커 연료의 두 단계는 매우 집약적인 공정으로 결합됩니다.
- 균질화:
벙커 연료는 랩텍의 초음파 음향 유동 반응기(UADA)에서 균질화되어 성분이 미세하고 고르게 분포되도록 합니다. 이를 통해 연소 거동이 최적화된 고품질 벙커유를 생산합니다.
- 품질 보증:
마지막으로 생산된 모든 벙커유는 물리적, 화학적 안정성을 테스트합니다. 벙커유는 ISO 8217:2024의 모든 애플리케이션별 표준 및 요구사항을 충족합니다.
랩텍은 지속 가능한 벙커유를 생산할 때 계면활성제, 유화제, 폴리머 등 환경에 유해한 첨가제를 사용하지 않습니다. 오직 물리적인 방식으로만 생산하여 깨끗하고 효율적이며 환경 친화적입니다.
CaviFlow® 모듈
캐비플로우® 인라인 기술을 통한 효율적인 벙커 연료 유화
랩텍 캐비플로우® 인라인 모듈은 벙커 연료의 에너지 효율적 처리를 위해 특별히 개발되었습니다. 이 컴팩트한 플러그 앤 플레이 시스템은 최첨단 캐비테이션 기술을 기존 연료 시스템에 직접 통합할 수 있어 벙커 연료 및 바이오 기반 연료 에멀젼의 생산과 최적화에 이상적입니다.
표준화된 나사 또는 플랜지 연결 덕분에 CaviFlow® 모듈은 구조적 수정 없이 벙커 연료 시스템에 원활하게 통합할 수 있습니다. 이 모듈은 즉시 작동할 수 있고, 세척이 간편한 정교한 설계 덕분에 유지보수가 매우 적으며, 높은 비용 효율성과 유연한 확장성이 특징입니다.
적용 분야와 유량에 따라 벙커유 처리를 위해 다음과 같은 변형을 사용할 수 있습니다:
모든 모듈은 일반적인 PLC 시스템과 완벽하게 제어 호환됩니다. 지속적인 프로세스 모니터링과 실시간 데이터 전송은 벙커유를 사용하는 까다로운 어플리케이션에서도 최대의 투명성, 프로세스 신뢰성 및 효율성을 보장합니다.
표준화된 나사 또는 플랜지 연결 덕분에 CaviFlow® 모듈은 구조적 수정 없이 벙커 연료 시스템에 원활하게 통합할 수 있습니다. 이 모듈은 즉시 작동할 수 있고, 세척이 간편한 정교한 설계 덕분에 유지보수가 매우 적으며, 높은 비용 효율성과 유연한 확장성이 특징입니다.
적용 분야와 유량에 따라 벙커유 처리를 위해 다음과 같은 변형을 사용할 수 있습니다:
- CaviFlow® 6 - 최대 6 m³/h의 유속을 가진 벙커 연료용
- CaviFlow® 25 - 최대 25 m³/h의 유속을 가진 벙커 연료용
- CaviFlow® 50 - 유량이 최대 50m³/h인 벙커 연료용
- CaviFlow® 100 - 최대 100m³/h의 유속을 가진 벙커 연료용
모든 모듈은 일반적인 PLC 시스템과 완벽하게 제어 호환됩니다. 지속적인 프로세스 모니터링과 실시간 데이터 전송은 벙커유를 사용하는 까다로운 어플리케이션에서도 최대의 투명성, 프로세스 신뢰성 및 효율성을 보장합니다.
CaviFlow® | 연료 시스템에 직접 통합 가능
CaviFlow® 인라인 모듈은 벙커 연료의 생산 및 최적화를 위해 시스템에 직접 통합할 수 있도록 특별히 설계되었습니다. 바로 사용할 수 있는 플러그 앤 플레이 솔루션으로, 특히 최신 벙커 연료 및 바이오 기반 연료 에멀젼의 경우 기존 연료 시스템에 빠르고 쉽게 통합할 수 있습니다.
표준화된 플랜지 또는 나사 연결부 덕분에 모듈은 복잡한 변환 없이 모든 벙커 연료 인프라에 통합할 수 있습니다. 내부 부품이 움직이지 않는 견고한 설계로 벙커 연료를 처리할 때 극한의 조건에서도 오래 지속되고 문제 없이 작동합니다.
세척이 용이한 정교한 설계 덕분에 모듈은 유지보수가 용이하여 모든 벙커 연료 어플리케이션에서 장기간 높은 공정 안정성과 가용성을 보장합니다.
표준화된 플랜지 또는 나사 연결부 덕분에 모듈은 복잡한 변환 없이 모든 벙커 연료 인프라에 통합할 수 있습니다. 내부 부품이 움직이지 않는 견고한 설계로 벙커 연료를 처리할 때 극한의 조건에서도 오래 지속되고 문제 없이 작동합니다.
세척이 용이한 정교한 설계 덕분에 모듈은 유지보수가 용이하여 모든 벙커 연료 어플리케이션에서 장기간 높은 공정 안정성과 가용성을 보장합니다.
- 플러그 앤 플레이 솔루션
- 즉시 사용
- 유지보수가 적은 기술
- 낮은 투자 비용
- 확장 가능한 유량
- PLC 시스템과의 지능형 통신
주제에 대해 자주 묻는 질문: (벙커) 연료
