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Raptech 背景船用燃料

船用燃料

RAPTECH 空化技术
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图标 节约成本 节约时间
成本和时间
节省成本和时间
ICON 可扩展部署行业
可扩展性
Icon 超细流体
超细流体
ICON 可持续发展
可持续性

通过空化技术率先解决船用燃料问题

图标绿色垃圾桶
乳化基燃料--稳定、低排放、与工业兼容
凭借获得专利的UADA汽化技术,RAPTECH 提供了一种先进的方法,用于生产 以船用燃料为基础的低排放船用燃料 。这些创新的混合燃料不需要任何化学添加剂,可显著降低燃料消耗,并将有害气体排放量减少 25%。由于乳化液具有较高的长期稳定性和相一致性,因此在工业应用中可以安全储存和可靠运输。作为传统船用燃料的可持续替代品,RAPTECH 的替代燃料可在以下领域用作高性能船用燃料:

  • 在货轮和油轮等大型船用发动机中使用船用燃料
  • 符合 ISO 8217:2024 和 FuelEU 海事规定
  • 应用于减排发电
  • 支持海运公司遵守环保排放标准
  • 通过替代船用燃料降低燃料成本并提高运营效率
立即获取建议

基于船用燃料的 RAPTECH 乳化液的优势

高效燃料乳化液
图标绿色垃圾桶
提高燃烧效率
热值图标
可持续。减少排放。高效。
图标 CO2 图
即插即用型 CaviFlow® 在线模块
插入图标
来自 Raptech 的船用燃料
下载分析 (PDF)
结果和参数

作为可持续乳化液解决方案的 RAPTECH 船用燃料

作为船用燃料技术供应商,RAPTECH的创新解决方案以先进的空化工艺为基础,该工艺专为高效生产低排放船用燃料乳化液而开发。该工艺已在公司自己的 UADA 试验工厂(欧洲独一无二的测试平台)进行了深入测试和成功验证,以实现船用燃料的最佳效果。
性能和测试方法HFO 380HFO生物柴油
热值 ( DIN 51900:2023) 40.598兆焦/千克42.396兆焦/千克
15°C下的密度(计算值)989.6千克/立方米969.7千克/立方米
40 °C 时的运动粘度(DIN EN ISO 3104:2024) 600 mm²/s(计算值)151.3 mm²/s
硫(DIN EN ISO 14596:2007) 1,78%1,35%
闪点(DIN EN ISO 2719:2027) 122 °C160 °C
总残留量(ISO 10307-1:2009) <0.07%0,01%
Pourpoint (DIN EN ISO 3016:2019)0°C-21°C
ParameterHFO 380HFO生物柴油
预热温度90 °C0 °C
船用燃料 重油均化
机载燃料图标
RAPTECH 船用燃料采用高度发达的乳化技术,是传统燃料的环保型替代品。得益于其特殊的成分,这些船用燃料可减少高达 25% 的温室气体排放,为实现更可持续的能源供应做出了决定性的贡献,尤其是在海事应用领域。
Parameter常规HFO VVLSFORAPTECH燃料乳液
符合 ISO 8217:2024 标准 是的是的
水风险没有一个可忽略不计(≤1%)
温室气体减排没有一个20-25%
原材料成本高的肾脏(甘油/PPO)
发动机改装没有一个没有一个
船用燃料图
节约燃料成本
节省维护和润滑油
通过清洁剂节约能源
符合国际投资委员会指导方针的节余
包机费
您对我们的创新型船用燃料和乳液有任何疑问?
我们来自化学和工艺工程领域的专家随时为您提供可靠的建议--有能力且以实践为导向。我们将帮助您解决在工厂中使用基于船用燃料的可持续 RAPTECH 解决方案的所有问题。
立即联系 RAPTECH 团队
-100%
添加
添加剂
-25%
减少
减少排放

海运和工业应用中船用燃料的高效乳化技术

  • CaviFlow® 在线模块 通过有针对性的流体动力空化作用,将重质燃油或生物柴油等难以混合的成分制成稳定的乳化液。这种精细分散的船用燃料混合物 具有高稳定性和高效率的特点,是低排放船用燃料的理想基础。

由于采用了这种高性能的分散和均化工艺,可以定制混合比例,因此可以优化船用燃料(包括可再生能源)的使用,从而降低油耗和排放。生产出的船用油 尤其适用于航海和用于发电的固定式工业设备。

RAPTECH汽蚀技术是 以下应用的理想选择 :
  • 与重燃油(HFO)的乳化液
  • 重质燃料油(HFO)、超低硫重质燃料油(VLFO)和超低硫重质燃料油(ULSFO)的组合
  • 作为可再生能源的生物柴油
  • 工业用生物乙醇
  • 再生塑料热解油(WPPO)
  • 氢化植物油(HVO)
  • 甘油基燃料解决方案
  • 水包油乳化系统
  • 重质燃料的定性升级
  • 基于空化的燃料重整
  • 优化雾化性能
  • 根据需要使用添加剂
符合 ISO 8217:2014 和 FuelEU Maritime 船用燃料标准
(船用燃料规范)
CaviFlow® 模块

利用 CaviFlow® 在线技术高效乳化船用燃料

CaviFlow® 在线模块专为传统船用燃料的节能处理而开发。这些紧凑型即插即用系统可将最先进的空化技术直接集成到现有燃料系统中,是生产和优化基于化石或生物海洋燃料的乳化液的理想选择。

由于采用标准化螺纹或法兰连接,DieCaviFlow® 模块可无缝集成到现有系统中,无需进行任何结构改造。它们可以立即投入运行,由于采用了先进的易清洁设计,几乎不需要维护,其高性价比和灵活的可扩展性给人留下了深刻印象。与相应的流量相匹配,以下型号可用于处理船用燃料:

  • CaviFlow® 6 - 用于流量不超过 6 m³/h 的场合
  • CaviFlow® 25 - 用于流量高达 25 m³/h 的场合
  • CaviFlow® 50 - 用于流量高达 50 立方米/小时的场合
  • CaviFlow® 100 - 用于流量高达 100 立方米/小时的场合

所有模块均与普通 PLC 系统完全兼容,可实现包括实时数据传输在内的连续过程监控。即使在处理船用燃料的苛刻条件下,也能确保最大的透明度、高运行可靠性和高效控制。
使用 CaviFlow 乳化船用燃料
CaviFlow® | 可直接集成到船用燃料系统中
插入图标
CaviFlow® 在线模块专为无缝集成到船用燃料生产和优化系统而开发。

作为即插即用的解决方案,它们可以快速、简便地集成到现有的燃料系统中,是基于化石和生物海洋燃料的现代乳化液的理想选择。由于采用了标准化的法兰或螺纹连接,这些模块几乎可以集成到任何基础设施中,而无需进行复杂的改装。

坚固耐用、便于维护的设计,内部无活动部件,确保了较高的运行可靠性和较长的使用寿命--即使在加工船用燃料时的苛刻工艺条件下也是如此。易于清洁的设计可确保在所有船用燃料应用中实现简单的维护、最少的停机时间和永久稳定的性能。
  • 即插即用解决方案
  • 立即使用
  • 低维护技术

  • 投资成本低
  • 流速可调
  • 与 PLC 系统的智能通信

立即使用 CaviFlow®

技术和创新优势

热值比重油(HFO)高
热值图标
运动粘度较低
粘度图标
降低预热时的能耗
图标世界在你手中
有效降低倾点
图标绿色垃圾桶
在较低温度下处理更安全
图标处理
排放量(SOx、NOx、COx)减少 25-30
图标 CO2 图
海洋燃料研究
使用完全符合 ISO 8217 标准的船用燃料,降低排放

通过精细分散乳化液优化船用燃料的燃烧

RAPTECH 先进的CaviFlow® 汽化技术可实现船用燃料的高效均化 ,尤其适用于重质燃油或 船用生物燃料中的生物燃料成分等高要求成分。通过形成超细乳状液,船用燃料的液滴尺寸显著减小,从而改善了燃烧,提高了能量产出。

由于具有精细的微观结构,因此在使用低碳船用燃料时可显著减少排放。该技术完全符合 ISO 8217:2024 的要求,是使用现代可持续配方船用燃料的理想选择。因此,

RAPTECH 为在海事应用中高效使用船用燃料并减少排放奠定了基础。
优化燃烧的船用燃料
使用 CaviFlow® 转换船用燃料
提高系统的效率和可持续性:CaviFlow®在线混合器将最先进的空化技术直接集成到船用燃油系统中 - 随时可连接、低维护、可扩展。是船用燃料乳化液的理想选择,无需昂贵的转换工作。
立即联系 RAPTECH 团队
  • 请给我们发送简短信息。我们期待着您的项目。
+49 (0) 3334 491970-0

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船用燃料

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常见问题:船用燃料

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