Paliwa morskie
Oszczędność kosztów i
oszczędność czasu
oszczędność czasu
Skalowalność
Płyny ultradrobnoziarniste
Zrównoważony rozwój
RAPTECH UADA-Technologie
Pionierskie rozwiązania dla paliw żeglugowych dzięki technologii kawitacji UADA
Paliwa na bazie emulsji - stabilne, niskoemisyjne, kompatybilne z przemysłem
Dzięki opatentowanej technologii kawitacji UADA, RAPTECH oferuje zaawansowaną metodę produkcji niskoemisyjnych emulsji na bazie paliw żeglugowych. Te innowacyjne mieszanki paliwowe nie wymagają żadnych dodatków chemicznych, znacznie zmniejszają zużycie paliwa i redukują szkodliwe emisje nawet o 25 procent. Dzięki wysokiej długoterminowej stabilności i spójności faz, emulsje zapewniają bezpieczne przechowywanie i niezawodny transport w zastosowaniach przemysłowych. Jako zrównoważona alternatywa dla konwencjonalnych paliw żeglugowych, rozwiązania RAPTECH są stosowane w następujących obszarach:
- Stosowanie paliw żeglugowych w dużych silnikach morskich, takich jak statki towarowe i tankowce
- Zgodność z normą ISO 8217:2024 i przepisami FuelEU Maritime
- Zastosowanie w wytwarzaniu energii o obniżonej emisji
- Wspieranie firm morskich w przestrzeganiu przyjaznych dla środowiska norm emisji
- Zmniejszenie kosztów paliwa i poprawa wydajności operacyjnej
Zalety emulsji RAPTECH na bazie paliw żeglugowych
-100%
Dodanie
Dodatki
-25%
redukcja
z emisji
Wydajna technologia emulsyjna dla paliw żeglugowych w zastosowaniach morskich i przemysłowych
- Technologia RAPTECH UADA wykorzystuje ukierunkowaną kawitację hydrodynamiczną do tworzenia stabilnych emulsji z trudnych do wymieszania składników, takich jak ciężki olej opałowy, biodiesel i opcjonalnie woda. Ta drobno zdyspergowana mieszanka paliwa żeglugowego charakteryzuje się wysoką stabilnością i wydajnością oraz stanowi doskonałą podstawę do spalania o obniżonej emisji.
Dzięki temu wydajnemu procesowi dyspersji i homogenizacji, który pozwala na dostosowanie proporcji mieszania, paliwa żeglugowe - w tym odnawialne źródła energii - mogą być optymalnie wykorzystywane w celu zmniejszenia zużycia paliwa i obniżenia emisji. Wytwarzane emulsje paliwa żeglugowego są szczególnie odpowiednie do użytku morskiego i w stacjonarnych zakładach przemysłowych do wytwarzania energii.
Technologia kawitacji UADA jest idealna dla
- Emulsje z ciężkim olejem opałowym (HFO)
- Kombinacje HSFO, VLFO i ULSFO
- Biodiesel jako odnawialne źródło energii
- Bioetanol do zastosowań przemysłowych
- Olej pirolityczny z przetworzonych tworzyw sztucznych
- Uwodorniony olej roślinny (HVO)
- Rozwiązania paliwowe na bazie gliceryny
- Systemy emulsji typu woda w paliwie
- Jakościowe uszlachetnianie paliw ciężkich
- Reforming paliwa oparty na kawitacji
- Optymalizacja właściwości rozpylania
- Stosowanie dodatków w zależności od potrzeb
Zgodność z normą ISO 8217:2014 i FuelEU Maritime dla paliw żeglugowych
(Specyfikacja dla paliw żeglugowych)
(Specyfikacja dla paliw żeglugowych)
Technologiczne i innowacyjne zalety paliw żeglugowych RAPTECH
Niższy poziom emisji dzięki pełnej zgodności z normą ISO 8217 dla paliw żeglugowych
Zoptymalizowane spalanie paliw żeglugowych dzięki drobno zdyspergowanym emulsjom
Zaawansowana technologia kawitacji UADA firmy RAPTECH umożliwia wysoce wydajną homogenizację paliw żeglugowych - szczególnie w przypadku wymagających komponentów, takich jak ciężki olej opałowy lub biogeniczne komponenty paliwowe. Tworząc ultradrobne emulsje, rozmiar kropli paliw żeglugowych jest znacznie zmniejszony, co skutkuje lepszym spalaniem i wyższą wydajnością energetyczną.
Dzięki drobnej mikrostrukturze, emisje mogą być zauważalnie zmniejszone podczas korzystania z paliw żeglugowych. Technologia ta jest w pełni zgodna z wymogami normy ISO 8217:2024 i jest idealna do stosowania nowoczesnych, zrównoważonych paliw żeglugowych. RAPTECH tworzy zatem podstawę dla przyszłościowych i niskoemisyjnych dostaw energii - zarówno w sektorze morskim, jak i stacjonarnym.
Dzięki drobnej mikrostrukturze, emisje mogą być zauważalnie zmniejszone podczas korzystania z paliw żeglugowych. Technologia ta jest w pełni zgodna z wymogami normy ISO 8217:2024 i jest idealna do stosowania nowoczesnych, zrównoważonych paliw żeglugowych. RAPTECH tworzy zatem podstawę dla przyszłościowych i niskoemisyjnych dostaw energii - zarówno w sektorze morskim, jak i stacjonarnym.
Paliwa żeglugowe o obniżonej emisji
Niskoemisyjne paliwa żeglugowe firmy RAPTECH oferują przyszłościowe rozwiązania dla przyjaznych dla środowiska zastosowań morskich i przemysłowych.
Te innowacyjne emulsyjne paliwa żeglugowe umożliwiają zrównoważone wykorzystanie kopalnych i biogenicznych źródeł energii i imponują znacznie ulepszonym profilem emisji. W świetle obecnych wymogów, takich jak unijny system handlu uprawnieniami do emisji (EU ETS), paliwa żeglugowe RAPTECH stanowią atrakcyjną ekonomicznie opcję redukcji emisji.
Zalety w skrócie:
Te innowacyjne emulsyjne paliwa żeglugowe umożliwiają zrównoważone wykorzystanie kopalnych i biogenicznych źródeł energii i imponują znacznie ulepszonym profilem emisji. W świetle obecnych wymogów, takich jak unijny system handlu uprawnieniami do emisji (EU ETS), paliwa żeglugowe RAPTECH stanowią atrakcyjną ekonomicznie opcję redukcji emisji.
Zalety w skrócie:
- Do 25% mniej emisji tlenku azotu (NOₓ) i tlenku siarki (SOₓ) z paliw żeglugowych.
- Około 30% mniej emisji CO₂ i cząstek stałych dzięki zastosowaniu paliw żeglugowych
- Mniejsze zapotrzebowanie na kosztowne certyfikaty emisji dzięki zoptymalizowanemu spalaniu paliw żeglugowych
Paliwa żeglugowe zgodne z normą ISO 8217:2024
Wymagania dotyczące paliw żeglugowych stale rosną - zwłaszcza w kontekście nowego rozporządzenia FuelEU Maritime Regulation. Operatorzy w branży żeglugowej stoją przed wyzwaniem, aby ich dostawy paliwa morskiego były nie tylko wydajne, ale także zgodne z przepisami i przyjazne dla środowiska.
RAPTECH oferuje zaawansowane rozwiązanie w tym zakresie: niskoemisyjne paliwa żeglugowe zgodne z normą ISO 8217:2024. Te zgodne emulsje paliw żeglugowych spełniają najsurowsze wymogi środowiskowe i aktywnie wspierają dekarbonizację flot morskich.
Wykorzystanie nowoczesnych, zrównoważonych rozwiązań w zakresie paliw żeglugowych staje się zatem ekonomiczną i strategiczną przewagą konkurencyjną dla firm żeglugowych i operacji żeglugowych.
RAPTECH oferuje zaawansowane rozwiązanie w tym zakresie: niskoemisyjne paliwa żeglugowe zgodne z normą ISO 8217:2024. Te zgodne emulsje paliw żeglugowych spełniają najsurowsze wymogi środowiskowe i aktywnie wspierają dekarbonizację flot morskich.
Wykorzystanie nowoczesnych, zrównoważonych rozwiązań w zakresie paliw żeglugowych staje się zatem ekonomiczną i strategiczną przewagą konkurencyjną dla firm żeglugowych i operacji żeglugowych.
Masz pytania dotyczące naszych innowacyjnych paliw i emulsji żeglugowych?
Nasi eksperci z dziedziny chemii i inżynierii procesowej są gotowi udzielić rzetelnych porad - kompetentnych i zorientowanych na praktykę. Pomagamy we wszystkich kwestiach związanych z wykorzystaniem naszych zrównoważonych rozwiązań RAPTECH opartych na paliwach morskich w Twoim zakładzie.
Wyniki i parametry
Paliwa żeglugowe RAPTECH jako zrównoważone rozwiązanie emulsyjne
Innowacyjne rozwiązania RAPTECH w zakresie paliw żeglugowych opierają się na zaawansowanym procesie kawitacji opracowanym specjalnie z myślą o wydajnej produkcji niskoemisyjnych emulsji paliw żeglugowych. Proces ten został intensywnie przetestowany i pomyślnie zweryfikowany we własnym zakładzie pilotażowym UADA - unikalnej platformie testowej w Europie - w celu osiągnięcia optymalnych wyników w przypadku paliw żeglugowych.
| Właściwości i metody testowania | HFO 380 | Biodiesel HFO |
| Wartość opałowa (DIN 51900:2023) | 40,598 MJ/kg | 42,396 MJ/kg |
| Gęstość w 15 °C (obliczona) | 989,6 kg/m³ | 969,7 kg/m³ |
| Lepkość kinematyczna w temperaturze 40 °C (DIN EN ISO 3104:2024) | 600 mm²/s (obliczone) | 151,3 mm²/s |
| Siarka (DIN EN ISO 14596:2007) | 1,78% | 1,35% |
| Temperatura zapłonu (DIN EN ISO 2719:2027) | 122 °C | 160 °C |
| Pozostałość całkowita (ISO 10307-1:2009) | <0.07% | 0,01% |
| Pourpoint (DIN EN ISO 3016:2019) | 0°C | -21°C |
| Parameter | HFO 380 | Biodiesel HFO |
| Temperatura podgrzewania | 90 °C | 0 °C |
Paliwa żeglugowe RAPTECH wykorzystują wysoko rozwinięte technologie emulsyjne i stanowią przyjazną dla środowiska alternatywę dla paliw konwencjonalnych. Dzięki swojemu specjalnemu składowi, paliwa te umożliwiają redukcję emisji gazów cieplarnianych nawet o 25% - co stanowi decydujący wkład w bardziej zrównoważone dostawy energii, zwłaszcza w zastosowaniach morskich.
| Parameter | Konwencjonalne HFO | VVLSFO | Emulsje paliwowe RAPTECH |
| Zgodność z normą ISO 8217:2024 | Tak | Tak |
| Ryzyko związane z wodą | Brak | Nieistotne (≤1%) |
| Redukcja emisji gazów cieplarnianych | Brak | 20-25% |
| Koszty surowców | Wysoki | Olej nerkowy (gliceryna/PPO) |
| Modyfikacje silnika | Brak | Brak |
Oszczędność na kosztach paliwa
Oszczędności na konserwacji i środkach smarnych
Oszczędność energii dzięki środkom czyszczącym
Oszczędności zgodne z wytycznymi CII
Opłata za kartę
Produkcja nowoczesnych paliw żeglugowych z wykorzystaniem technologii kawitacji UADA
Produkcja wysokowydajnych paliw żeglugowych w RAPTECH opiera się na wieloetapowym procesie wykorzystującym specjalnie opracowaną technologię kawitacji UADA. Technologia ta umożliwia precyzyjną emulgację i homogenizację szerokiej gamy składników - precyzyjnie dostosowanych do specyficznych wymagań klienta i obszarów zastosowań. Rezultatem są wysoce stabilne paliwa żeglugowe, które mogą być stosowane w sposób wydajny, zrównoważony i przy niskiej emisji.
RAPTECH całkowicie rezygnuje z dodatków chemicznych, takich jak środki powierzchniowo czynne, emulgatory lub polimery podczas produkcji. Emulsje są oparte na czysto fizycznych procesach - dla czystego, wydajnego i przyjaznego dla środowiska rozwiązania w dziedzinie paliw żeglugowych.
- Mieszanie składników:
W pierwszym etapie paliwa żeglugowe są komponowane z różnych materiałów bazowych w precyzyjnie określonych proporcjach. Formuła jest elastyczna i dostosowana do danego obszaru zastosowania.
- Emulgowanie:
Przygotowana mieszanina przechodzi przez proces emulgowania z wykorzystaniem technologii kawitacji UADA. Różne fazy paliw żeglugowych są intensywnie i stabilnie łączone ze sobą.
- Homogenizacja:
W ultradźwiękowym reaktorze przepływowym RAPTECH (UADA) emulsja paliwa żeglugowego jest dokładnie homogenizowana. Powoduje to równomierne rozprowadzenie składników, co zapewnia szczególnie czyste i wydajne spalanie.
- Zapewnienie jakości:
Każde paliwo żeglugowe jest testowane pod kątem stabilności fizycznej i chemicznej. Wszystkie emulsje spełniają obowiązujące wymagania normy ISO 8217:2024 i są zatwierdzone do stałego użytku w środowisku morskim lub przemysłowym.
RAPTECH całkowicie rezygnuje z dodatków chemicznych, takich jak środki powierzchniowo czynne, emulgatory lub polimery podczas produkcji. Emulsje są oparte na czysto fizycznych procesach - dla czystego, wydajnego i przyjaznego dla środowiska rozwiązania w dziedzinie paliw żeglugowych.
Moduły CaviFlow
Wydajna emulgacja paliw żeglugowych dzięki technologii CaviFlow® inline
Moduły liniowe RAPTECH CaviFlow® zostały opracowane specjalnie z myślą o energooszczędnym przetwarzaniu paliw żeglugowych. Te kompaktowe systemy typu plug & play umożliwiają bezpośrednią integrację najnowocześniejszej technologii kawitacji z istniejącymi systemami paliwowymi - idealne do produkcji i optymalizacji emulsji opartych na kopalnych lub biogenicznych paliwach morskich.
Dzięki standardowym połączeniom gwintowanym lub kołnierzowym, moduły CaviFlow® mogą być płynnie zintegrowane z istniejącymi systemami bez żadnych modyfikacji strukturalnych. Są one natychmiast gotowe do pracy, wymagają niewielkiej konserwacji dzięki zaawansowanej, łatwej do czyszczenia konstrukcji i są bardzo ekonomiczne i elastycznie skalowalne. Dostępne są następujące warianty do przetwarzania paliw żeglugowych, dostosowane do odpowiedniego przepływu objętościowego:
Wszystkie moduły są w pełni kompatybilne z popularnymi systemami PLC i umożliwiają ciągłe monitorowanie procesu, w tym transmisję danych w czasie rzeczywistym. Zapewnia to maksymalną przejrzystość, wysoką niezawodność operacyjną i wydajną kontrolę - nawet w wymagających warunkach podczas obsługi paliw żeglugowych.
Dzięki standardowym połączeniom gwintowanym lub kołnierzowym, moduły CaviFlow® mogą być płynnie zintegrowane z istniejącymi systemami bez żadnych modyfikacji strukturalnych. Są one natychmiast gotowe do pracy, wymagają niewielkiej konserwacji dzięki zaawansowanej, łatwej do czyszczenia konstrukcji i są bardzo ekonomiczne i elastycznie skalowalne. Dostępne są następujące warianty do przetwarzania paliw żeglugowych, dostosowane do odpowiedniego przepływu objętościowego:
- CaviFlow® 6 - dla przepływów do 6 m³/h
- CaviFlow® 25 - dla natężeń przepływu do 25 m³/h
- CaviFlow® 50 - dla natężeń przepływu do 50 m³/h
- CaviFlow® 100 - dla natężeń przepływu do 100 m³/h
Wszystkie moduły są w pełni kompatybilne z popularnymi systemami PLC i umożliwiają ciągłe monitorowanie procesu, w tym transmisję danych w czasie rzeczywistym. Zapewnia to maksymalną przejrzystość, wysoką niezawodność operacyjną i wydajną kontrolę - nawet w wymagających warunkach podczas obsługi paliw żeglugowych.
CaviFlow® | Może być bezpośrednio zintegrowany z systemami paliw okrętowych
Moduły CaviFlow® inline zostały opracowane specjalnie z myślą o bezproblemowej integracji z systemami produkcji i optymalizacji paliw żeglugowych.
Jako gotowe do użycia rozwiązanie typu plug & play, umożliwiają szybką i nieskomplikowaną integrację z istniejącymi systemami paliwowymi - idealne dla nowoczesnych emulsji opartych na kopalnych i biogenicznych paliwach morskich. Dzięki znormalizowanym połączeniom kołnierzowym lub gwintowanym moduły można zintegrować z niemal każdą infrastrukturą bez skomplikowanych przeróbek.
Solidna, łatwa w konserwacji konstrukcja bez ruchomych części wewnętrznych zapewnia wysoką niezawodność operacyjną i długą żywotność - nawet w wymagających warunkach procesowych podczas przetwarzania paliw żeglugowych. Łatwa w czyszczeniu konstrukcja zapewnia prostą konserwację, zminimalizowane przestoje i trwale stabilną wydajność we wszystkich zastosowaniach związanych z paliwami żeglugowymi.
Jako gotowe do użycia rozwiązanie typu plug & play, umożliwiają szybką i nieskomplikowaną integrację z istniejącymi systemami paliwowymi - idealne dla nowoczesnych emulsji opartych na kopalnych i biogenicznych paliwach morskich. Dzięki znormalizowanym połączeniom kołnierzowym lub gwintowanym moduły można zintegrować z niemal każdą infrastrukturą bez skomplikowanych przeróbek.
Solidna, łatwa w konserwacji konstrukcja bez ruchomych części wewnętrznych zapewnia wysoką niezawodność operacyjną i długą żywotność - nawet w wymagających warunkach procesowych podczas przetwarzania paliw żeglugowych. Łatwa w czyszczeniu konstrukcja zapewnia prostą konserwację, zminimalizowane przestoje i trwale stabilną wydajność we wszystkich zastosowaniach związanych z paliwami żeglugowymi.
- Rozwiązanie Plug & Play
- Natychmiastowe użycie
- Technologia niewymagająca konserwacji
- Niskie koszty inwestycyjne
- Skalowalne natężenia przepływu
- Inteligentna komunikacja z systemem PLC
Konwersja na paliwa żeglugowe z CaviFlow®
Zwiększ wydajność i zrównoważony rozwój swojego systemu: Mieszalniki CaviFlow® inline integrują najnowocześniejszą technologię kawitacji bezpośrednio z morskim systemem paliwowym - gotowe do podłączenia, niewymagające konserwacji i skalowalne. Idealne do emulsji paliw żeglugowych bez kosztownej konwersji.
- Po prostu wyślij nam krótką wiadomość. Czekamy na Twoje projekty.
Zapytanie o:
Paliwa morskie
Często zadawane pytania na temat: Paliwa morskie
