Paliwa morskie
Oszczędność kosztów i
oszczędność czasu
oszczędność czasu
Skalowalność
Płyny ultradrobnoziarniste
Zrównoważony rozwój
Technologia kawitacji RAPTECH
Pionierskie rozwiązania dla paliw żeglugowych dzięki technologii kawitacji UADA
Paliwa na bazie emulsji - stabilne, niskoemisyjne, kompatybilne z przemysłem
Dzięki opatentowanej technologii kawitacji UADA, RAPTECH oferuje zaawansowaną metodę produkcji niskoemisyjnych paliw żeglugowych na bazie paliw bunkrowych. Te innowacyjne mieszanki paliwowe nie wymagają żadnych dodatków chemicznych, znacznie zmniejszają zużycie paliwa i redukują szkodliwe emisje nawet o 25 procent. Dzięki wysokiej długoterminowej stabilności i spójności faz, emulsje zapewniają bezpieczne przechowywanie i niezawodny transport w zastosowaniach przemysłowych. Jako zrównoważona alternatywa dla konwencjonalnych paliw morskich, paliwa alternatywne RAPTECH są wykorzystywane jako wysokowydajne paliwa morskie w następujących obszarach:
- Wykorzystanie paliw żeglugowych w dużych silnikach morskich, takich jak statki towarowe i tankowce
- Zgodność z normą ISO 8217:2024 i przepisami FuelEU Maritime
- Zastosowanie w wytwarzaniu energii o obniżonej emisji
- Wspieranie firm morskich w przestrzeganiu przyjaznych dla środowiska norm emisji
- Zmniejszenie kosztów paliwa i poprawa wydajności operacyjnej dzięki alternatywnym paliwom morskim
Zalety emulsji RAPTECH na bazie paliw żeglugowych
-100%
Dodanie
dodatki
dodatki
-25%
Redukcja
emisji
emisji
Wydajna technologia emulsyjna dla paliw żeglugowych w zastosowaniach morskich i przemysłowych
- Technologia RAPTECH UADA wykorzystuje ukierunkowaną kawitację hydrodynamiczną do tworzenia stabilnych emulsji z trudnych do wymieszania składników, takich jak ciężki olej opałowy, biodiesel i opcjonalnie woda. Ta drobno zdyspergowana mieszanka paliwa żeglugowego charakteryzuje się wysoką stabilnością i wydajnością oraz stanowi doskonałą podstawę do spalania o obniżonej emisji.
Dzięki temu wydajnemu procesowi dyspersji i homogenizacji, który pozwala na dostosowanie proporcji mieszania, paliwa żeglugowe - w tym odnawialne źródła energii - mogą być optymalnie wykorzystywane w celu zmniejszenia zużycia paliwa i obniżenia emisji. Wytwarzane emulsje paliwa żeglugowego są szczególnie odpowiednie do użytku morskiego i w stacjonarnych zakładach przemysłowych do wytwarzania energii.
Technologia kawitacji UADA jest idealna dla
- Emulsje z ciężkim olejem opałowym (HFO)
- Kombinacje HSFO, VLFO i ULSFO
- Biodiesel jako odnawialne źródło energii
- Bioetanol do zastosowań przemysłowych
- Olej pirolityczny z przetworzonych tworzyw sztucznych
- Uwodorniony olej roślinny (HVO)
- Rozwiązania paliwowe na bazie gliceryny
- Systemy emulsji typu woda w paliwie
- Jakościowe uszlachetnianie paliw ciężkich
- Reforming paliwa oparty na kawitacji
- Optymalizacja właściwości rozpylania
- Stosowanie dodatków w zależności od potrzeb
Zgodność z normą ISO 8217:2014 i FuelEU Maritime dla paliw żeglugowych
(Specyfikacja dla paliw żeglugowych)
(Specyfikacja dla paliw żeglugowych)
Technologiczne i innowacyjne zalety paliw żeglugowych RAPTECH
Niższy poziom emisji dzięki pełnej zgodności z normą ISO 8217 dla paliw żeglugowych
Zoptymalizowane spalanie paliw żeglugowych dzięki drobno zdyspergowanym emulsjom
Zaawansowana technologia kawitacji UADA firmy RAPTECH umożliwia wysoce wydajną homogenizację paliw żeglugowych - szczególnie w przypadku wymagających komponentów, takich jak ciężki olej opałowy lub biogeniczne komponenty paliwowe. Tworząc ultradrobne emulsje, rozmiar kropli paliw żeglugowych jest znacznie zmniejszony, co skutkuje lepszym spalaniem i wyższą wydajnością energetyczną.
Dzięki drobnej mikrostrukturze, emisje mogą być zauważalnie zmniejszone podczas korzystania z paliw żeglugowych. Technologia ta jest w pełni zgodna z wymogami normy ISO 8217:2024 i jest idealna do stosowania nowoczesnych, zrównoważonych paliw żeglugowych. RAPTECH tworzy zatem podstawę dla przyszłościowych i niskoemisyjnych dostaw energii - zarówno w sektorze morskim, jak i stacjonarnym.
Dzięki drobnej mikrostrukturze, emisje mogą być zauważalnie zmniejszone podczas korzystania z paliw żeglugowych. Technologia ta jest w pełni zgodna z wymogami normy ISO 8217:2024 i jest idealna do stosowania nowoczesnych, zrównoważonych paliw żeglugowych. RAPTECH tworzy zatem podstawę dla przyszłościowych i niskoemisyjnych dostaw energii - zarówno w sektorze morskim, jak i stacjonarnym.
Paliwa żeglugowe o obniżonej emisji
Niskoemisyjne paliwa żeglugowe firmy RAPTECH oferują przyszłościowe rozwiązania dla przyjaznych dla środowiska zastosowań morskich i przemysłowych.
Te innowacyjne emulsyjne paliwa żeglugowe umożliwiają zrównoważone wykorzystanie kopalnych i biogenicznych źródeł energii i imponują znacznie ulepszonym profilem emisji. W świetle obecnych wymogów, takich jak unijny system handlu uprawnieniami do emisji (EU ETS), paliwa żeglugowe RAPTECH stanowią atrakcyjną ekonomicznie opcję redukcji emisji.
Zalety w skrócie:
Te innowacyjne emulsyjne paliwa żeglugowe umożliwiają zrównoważone wykorzystanie kopalnych i biogenicznych źródeł energii i imponują znacznie ulepszonym profilem emisji. W świetle obecnych wymogów, takich jak unijny system handlu uprawnieniami do emisji (EU ETS), paliwa żeglugowe RAPTECH stanowią atrakcyjną ekonomicznie opcję redukcji emisji.
Zalety w skrócie:
- Do 25% mniej emisji tlenku azotu (NOₓ) i tlenku siarki (SOₓ) z paliw żeglugowych.
- Około 30% mniej emisji CO₂ i cząstek stałych dzięki zastosowaniu paliw żeglugowych
- Mniejsze zapotrzebowanie na kosztowne certyfikaty emisji dzięki zoptymalizowanemu spalaniu paliw żeglugowych
Paliwa żeglugowe zgodne z normą ISO 8217:2024
Wymagania dotyczące paliw żeglugowych stale rosną - zwłaszcza w kontekście nowego rozporządzenia FuelEU Maritime Regulation. Operatorzy w branży żeglugowej stoją przed wyzwaniem, aby ich dostawy paliwa morskiego były nie tylko wydajne, ale także zgodne z przepisami i przyjazne dla środowiska.
RAPTECH oferuje zaawansowane rozwiązanie w tym zakresie: niskoemisyjne paliwa żeglugowe zgodne z normą ISO 8217:2024. Te zgodne emulsje paliw żeglugowych spełniają najsurowsze wymogi środowiskowe i aktywnie wspierają dekarbonizację flot morskich.
Wykorzystanie nowoczesnych, zrównoważonych rozwiązań w zakresie paliw żeglugowych staje się zatem ekonomiczną i strategiczną przewagą konkurencyjną dla firm żeglugowych i operacji żeglugowych.
RAPTECH oferuje zaawansowane rozwiązanie w tym zakresie: niskoemisyjne paliwa żeglugowe zgodne z normą ISO 8217:2024. Te zgodne emulsje paliw żeglugowych spełniają najsurowsze wymogi środowiskowe i aktywnie wspierają dekarbonizację flot morskich.
Wykorzystanie nowoczesnych, zrównoważonych rozwiązań w zakresie paliw żeglugowych staje się zatem ekonomiczną i strategiczną przewagą konkurencyjną dla firm żeglugowych i operacji żeglugowych.
Masz pytania dotyczące naszych innowacyjnych paliw i emulsji żeglugowych?
Nasi eksperci z dziedziny chemii i inżynierii procesowej są gotowi udzielić rzetelnych porad - kompetentnych i zorientowanych na praktykę. Pomagamy we wszystkich kwestiach związanych z wykorzystaniem naszych zrównoważonych rozwiązań RAPTECH opartych na paliwach morskich w Twoim zakładzie.
Wyniki i parametry
Paliwa żeglugowe RAPTECH jako zrównoważone rozwiązanie emulsyjne
Innowacyjne rozwiązania RAPTECH w zakresie paliw żeglugowych opierają się na zaawansowanym procesie kawitacji opracowanym specjalnie z myślą o wydajnej produkcji niskoemisyjnych emulsji paliw żeglugowych. Proces ten został intensywnie przetestowany i pomyślnie zweryfikowany we własnym zakładzie pilotażowym UADA - unikalnej platformie testowej w Europie - w celu osiągnięcia optymalnych wyników w przypadku paliw żeglugowych.
| Właściwości i metody testowania | HFO 380 | Biodiesel HFO |
| Wartość opałowa (DIN 51900:2023) | 40,598 MJ/kg | 42,396 MJ/kg |
| Gęstość w 15 °C (obliczona) | 989,6 kg/m³ | 969,7 kg/m³ |
| Lepkość kinematyczna w temperaturze 40 °C (DIN EN ISO 3104:2024) | 600 mm²/s (obliczone) | 151,3 mm²/s |
| Siarka (DIN EN ISO 14596:2007) | 1,78% | 1,35% |
| Temperatura zapłonu (DIN EN ISO 2719:2027) | 122 °C | 160 °C |
| Pozostałość całkowita (ISO 10307-1:2009) | <0.07% | 0,01% |
| Pourpoint (DIN EN ISO 3016:2019) | 0°C | -21°C |
| Parameter | HFO 380 | Biodiesel HFO |
| Temperatura podgrzewania | 90 °C | 0 °C |
Paliwa żeglugowe RAPTECH wykorzystują wysoko rozwinięte technologie emulsyjne i stanowią przyjazną dla środowiska alternatywę dla paliw konwencjonalnych. Dzięki swojemu specjalnemu składowi, paliwa te umożliwiają redukcję emisji gazów cieplarnianych nawet o 25% - co stanowi decydujący wkład w bardziej zrównoważone dostawy energii, zwłaszcza w zastosowaniach morskich.
| Parameter | Konwencjonalne HFO | VVLSFO | Emulsje paliwowe RAPTECH |
| Zgodność z normą ISO 8217:2024 | Tak | Tak |
| Ryzyko związane z wodą | Brak | Nieistotne (≤1%) |
| Redukcja emisji gazów cieplarnianych | Brak | 20-25% |
| Koszty surowców | Wysoki | Olej nerkowy (gliceryna/PPO) |
| Modyfikacje silnika | Brak | Brak |
Oszczędność na kosztach paliwa
Oszczędności na konserwacji i środkach smarnych
Oszczędność energii dzięki środkom czyszczącym
Oszczędności zgodne z wytycznymi CII
Opłata za kartę
Moduły CaviFlow
Wydajna emulgacja paliw żeglugowych dzięki technologii CaviFlow® inline
Moduły liniowe RAPTECH CaviFlow® zostały opracowane specjalnie z myślą o energooszczędnym przetwarzaniu paliw żeglugowych. Te kompaktowe systemy typu plug & play umożliwiają bezpośrednią integrację najnowocześniejszej technologii kawitacji z istniejącymi systemami paliwowymi - idealne do produkcji i optymalizacji emulsji opartych na kopalnych lub biogenicznych paliwach morskich.
Dzięki standardowym połączeniom gwintowanym lub kołnierzowym, moduły CaviFlow® mogą być płynnie zintegrowane z istniejącymi systemami bez żadnych modyfikacji strukturalnych. Są one natychmiast gotowe do pracy, wymagają niewielkiej konserwacji dzięki zaawansowanej, łatwej do czyszczenia konstrukcji i są bardzo ekonomiczne i elastycznie skalowalne. Dostępne są następujące warianty do przetwarzania paliw żeglugowych, dostosowane do odpowiedniego przepływu objętościowego:
Wszystkie moduły są w pełni kompatybilne z popularnymi systemami PLC i umożliwiają ciągłe monitorowanie procesu, w tym transmisję danych w czasie rzeczywistym. Zapewnia to maksymalną przejrzystość, wysoką niezawodność operacyjną i wydajną kontrolę - nawet w wymagających warunkach podczas obsługi paliw żeglugowych.
Dzięki standardowym połączeniom gwintowanym lub kołnierzowym, moduły CaviFlow® mogą być płynnie zintegrowane z istniejącymi systemami bez żadnych modyfikacji strukturalnych. Są one natychmiast gotowe do pracy, wymagają niewielkiej konserwacji dzięki zaawansowanej, łatwej do czyszczenia konstrukcji i są bardzo ekonomiczne i elastycznie skalowalne. Dostępne są następujące warianty do przetwarzania paliw żeglugowych, dostosowane do odpowiedniego przepływu objętościowego:
- CaviFlow® 6 - dla przepływów do 6 m³/h
- CaviFlow® 25 - dla natężeń przepływu do 25 m³/h
- CaviFlow® 50 - dla natężeń przepływu do 50 m³/h
- CaviFlow® 100 - dla natężeń przepływu do 100 m³/h
Wszystkie moduły są w pełni kompatybilne z popularnymi systemami PLC i umożliwiają ciągłe monitorowanie procesu, w tym transmisję danych w czasie rzeczywistym. Zapewnia to maksymalną przejrzystość, wysoką niezawodność operacyjną i wydajną kontrolę - nawet w wymagających warunkach podczas obsługi paliw żeglugowych.
CaviFlow® | Może być bezpośrednio zintegrowany z systemami paliw okrętowych
Moduły CaviFlow® inline zostały opracowane specjalnie z myślą o bezproblemowej integracji z systemami produkcji i optymalizacji paliw żeglugowych.
Jako gotowe do użycia rozwiązanie typu plug & play, umożliwiają szybką i nieskomplikowaną integrację z istniejącymi systemami paliwowymi - idealne dla nowoczesnych emulsji opartych na kopalnych i biogenicznych paliwach morskich. Dzięki znormalizowanym połączeniom kołnierzowym lub gwintowanym moduły można zintegrować z niemal każdą infrastrukturą bez skomplikowanych przeróbek.
Solidna, łatwa w konserwacji konstrukcja bez ruchomych części wewnętrznych zapewnia wysoką niezawodność operacyjną i długą żywotność - nawet w wymagających warunkach procesowych podczas przetwarzania paliw żeglugowych. Łatwa w czyszczeniu konstrukcja zapewnia prostą konserwację, zminimalizowane przestoje i trwale stabilną wydajność we wszystkich zastosowaniach związanych z paliwami żeglugowymi.
Jako gotowe do użycia rozwiązanie typu plug & play, umożliwiają szybką i nieskomplikowaną integrację z istniejącymi systemami paliwowymi - idealne dla nowoczesnych emulsji opartych na kopalnych i biogenicznych paliwach morskich. Dzięki znormalizowanym połączeniom kołnierzowym lub gwintowanym moduły można zintegrować z niemal każdą infrastrukturą bez skomplikowanych przeróbek.
Solidna, łatwa w konserwacji konstrukcja bez ruchomych części wewnętrznych zapewnia wysoką niezawodność operacyjną i długą żywotność - nawet w wymagających warunkach procesowych podczas przetwarzania paliw żeglugowych. Łatwa w czyszczeniu konstrukcja zapewnia prostą konserwację, zminimalizowane przestoje i trwale stabilną wydajność we wszystkich zastosowaniach związanych z paliwami żeglugowymi.
- Rozwiązanie Plug & Play
- Natychmiastowe użycie
- Technologia niewymagająca konserwacji
- Niskie koszty inwestycyjne
- Skalowalne natężenia przepływu
- Inteligentna komunikacja z systemem PLC
Konwersja na paliwa żeglugowe z CaviFlow®
Zwiększ wydajność i zrównoważony rozwój swojego systemu: Mieszalniki CaviFlow® inline integrują najnowocześniejszą technologię kawitacji bezpośrednio z morskim systemem paliwowym - gotowe do podłączenia, niewymagające konserwacji i skalowalne. Idealne do emulsji paliw żeglugowych bez kosztownej konwersji.
- Po prostu wyślij nam krótką wiadomość. Czekamy na Twoje projekty.
Zapytanie o:
Paliwa morskie
Często zadawane pytania na temat: Paliwa morskie
