Paliwa morskie
Technologia kawitacji CaviFlow
Oszczędność kosztów i
oszczędność czasu
oszczędność czasu
Skalowalność
Płyny ultradrobnoziarniste
Zrównoważony rozwój
Pionierskie rozwiązania dla paliw okrętowych dzięki technologii kawitacji
Paliwa na bazie emulsji - stabilne, niskoemisyjne, kompatybilne z przemysłem
Dzięki opatentowanej technologii kawitacji i modułom CaviFlow® inline, RAPTECH oferuje zaawansowaną metodę mieszania i homogenizacji niskoemisyjnych paliw żeglugowych na bazie paliw bunkrowych. Te innowacyjne mieszanki paliwowe nie wymagają żadnych dodatków chemicznych, znacznie zmniejszają zużycie paliwa i redukują szkodliwe emisje nawet o 25 procent.
Podczas testowania mieszanki biodiesla HFO z technologią kawitacjiCaviFlow® uzyskano następujące wyniki:
Dzięki wysokiej długoterminowej stabilności i spójności faz, emulsje zapewniają bezpieczne przechowywanie i niezawodny transport w zastosowaniach przemysłowych. Jako zrównoważona alternatywa dla konwencjonalnych paliw żeglugowych, paliwa alternatywne RAPTECH są stosowane jako wysokowydajne paliwa żeglugowe w następujących obszarach:
Podczas testowania mieszanki biodiesla HFO z technologią kawitacjiCaviFlow® uzyskano następujące wyniki:
- 13,3% poprawa lepkości w temperaturze 50°C
- 4% oszczędności paliwa (≈1,2 tony/dzień dla tankowca MR o nośności ok. 55 000 DWT)
Dzięki wysokiej długoterminowej stabilności i spójności faz, emulsje zapewniają bezpieczne przechowywanie i niezawodny transport w zastosowaniach przemysłowych. Jako zrównoważona alternatywa dla konwencjonalnych paliw żeglugowych, paliwa alternatywne RAPTECH są stosowane jako wysokowydajne paliwa żeglugowe w następujących obszarach:
- Zastosowanie paliw żeglugowych w dużych silnikach morskich, takich jak statki towarowe i tankowce
- Zgodność z normą ISO 8217:2024
- Zastosowanie w wytwarzaniu energii o obniżonej emisji
- Wspieranie firm morskich w przestrzeganiu przyjaznych dla środowiska norm emisji
- Zmniejszenie kosztów paliwa i poprawa wydajności operacyjnej dzięki alternatywnym paliwom żeglugowym
Zalety emulsji RAPTECH na bazie paliw żeglugowych
Wyniki i parametry
Paliwa żeglugowe RAPTECH jako zrównoważone rozwiązanie emulsyjne
Innowacyjne rozwiązania RAPTECH jako dostawcy technologii dla paliw żeglugowych opierają się na zaawansowanym procesie kawitacji, który został specjalnie opracowany do wydajnej produkcji niskoemisyjnych emulsji paliw żeglugowych. Proces ten został intensywnie przetestowany i pomyślnie zweryfikowany we własnym zakładzie pilotażowym UADA - unikalnej platformie testowej w Europie - w celu osiągnięcia optymalnych wyników z paliwem żeglugowym.
W teście z mieszanką HFO i biodiesla poddaną działaniu technologii kawitacji CaviFlow® zaobserwowano znaczną poprawę właściwości paliwa. Pomiary wykazały zmniejszenie lepkości o 13,3% w temperaturze 50°C, co przyczyniło się do optymalizacji warunków przepływu i bardziej wydajnego spalania. Jednocześnie zużycie paliwa zmniejszyło się o około 4%. W przypadku tankowca MR o pojemności około 55 000 DWT odpowiada to dziennej oszczędności około 1,2 tony paliwa.
W teście z mieszanką HFO i biodiesla poddaną działaniu technologii kawitacji CaviFlow® zaobserwowano znaczną poprawę właściwości paliwa. Pomiary wykazały zmniejszenie lepkości o 13,3% w temperaturze 50°C, co przyczyniło się do optymalizacji warunków przepływu i bardziej wydajnego spalania. Jednocześnie zużycie paliwa zmniejszyło się o około 4%. W przypadku tankowca MR o pojemności około 55 000 DWT odpowiada to dziennej oszczędności około 1,2 tony paliwa.
| Właściwości i metody testowania | HFO 380 | Biodiesel HFO |
| Wartość opałowa (DIN 51900:2023) | 40,598 MJ/kg | 42,396 MJ/kg |
| Gęstość w 15 °C (obliczona) | 989,6 kg/m³ | 969,7 kg/m³ |
| Lepkość kinematyczna w temperaturze 40 °C (DIN EN ISO 3104:2024) | 600 mm²/s (obliczone) | 151,3 mm²/s |
| Siarka (DIN EN ISO 14596:2007) | 1,78% | 1,35% |
| Temperatura zapłonu (DIN EN ISO 2719:2027) | 122 °C | 160 °C |
| Pozostałość całkowita (ISO 10307-1:2009) | <0.07% | 0,01% |
| Pourpoint (DIN EN ISO 3016:2019) | 0°C | -21°C |
| Parameter | HFO 380 | Biodiesel HFO |
| Temperatura podgrzewania | 90 °C | 0 °C |
Paliwa żeglugowe RAPTECH wykorzystują wysoko rozwinięte technologie emulsyjne i stanowią przyjazną dla środowiska alternatywę dla paliw konwencjonalnych. Dzięki swojemu specjalnemu składowi, paliwa te umożliwiają redukcję emisji gazów cieplarnianych nawet o 25% - co stanowi decydujący wkład w bardziej zrównoważone dostawy energii, zwłaszcza w zastosowaniach morskich.
| Parameter | Konwencjonalne HFO | VVLSFO | Emulsje paliwowe RAPTECH |
| Zgodność z normą ISO 8217:2024 | Tak | Tak |
| Ryzyko związane z wodą | Brak | Nieistotne (≤1%) |
| Redukcja emisji gazów cieplarnianych | Brak | 20-25% |
| Koszty surowców | Wysoki | Olej nerkowy (gliceryna/PPO) |
| Modyfikacje silnika | Brak | Brak |
Oszczędność na kosztach paliwa
Oszczędności na konserwacji i środkach smarnych
Oszczędność energii dzięki środkom czyszczącym
Oszczędności zgodne z wytycznymi CII
Opłata za kartę
Masz pytania dotyczące naszych innowacyjnych paliw i emulsji żeglugowych?
Nasi eksperci z dziedziny chemii i inżynierii procesowej są gotowi udzielić rzetelnych porad - kompetentnych i zorientowanych na praktykę. Pomagamy we wszystkich kwestiach związanych z wykorzystaniem naszych zrównoważonych rozwiązań RAPTECH opartych na paliwach morskich w Twoim zakładzie.
-100%
Dodanie
dodatki
dodatki
-25%
Redukcja
emisji
emisji
Wydajna technologia emulsyjna dla paliw żeglugowych w zastosowaniach morskich i przemysłowych
- Moduły liniowe CaviFlow® wykorzystują ukierunkowaną kawitację hydrodynamiczną do wytwarzania stabilnych emulsji z trudnych do wymieszania składników, takich jak ciężki olej opałowy lub biodiesel. Ta drobno zdyspergowana mieszanka paliwa bunkrowego charakteryzuje się wysoką stabilnością i wydajnością oraz stanowi doskonałą podstawę dla niskoemisyjnych paliw żeglugowych.
Dzięki temu wysokowydajnemu procesowi dyspersji i homogenizacji, który umożliwia dostosowanie proporcji mieszania, paliwa żeglugowe - w tym odnawialne źródła energii - mogą być optymalnie wykorzystywane w celu zmniejszenia zużycia paliwa i obniżenia emisji. Produkowane oleje żeglugowe są szczególnie odpowiednie do użytku morskiego i w stacjonarnych zakładach przemysłowych do wytwarzania energii.
Technologia kawitacji RAPTECH jest idealna dla :
- Emulsje z ciężkim olejem opałowym (HFO)
- Kombinacje HSFO, VLFO i ULSFO
- Biodiesel jako odnawialne źródło energii
- Bioetanol do zastosowań przemysłowych
- Olej pirolityczny z przetworzonych tworzyw sztucznych (WPPO)
- Uwodorniony olej roślinny (HVO)
- Rozwiązania paliwowe na bazie gliceryny
- Systemy emulsji typu woda w paliwie
- Jakościowe uszlachetnianie paliw ciężkich
- Reforming paliwa oparty na kawitacji
- Optymalizacja właściwości rozpylania
- Stosowanie dodatków w zależności od potrzeb
Zgodność z normą ISO 8217:2014
(Specyfikacja dla paliw bunkrowych)
(Specyfikacja dla paliw bunkrowych)
Moduły CaviFlow
Wydajna emulgacja paliw żeglugowych dzięki technologii CaviFlow® inline
Moduły CaviFlow® inline zostały specjalnie opracowane do energooszczędnego przetwarzania konwencjonalnych paliw żeglugowych. Te kompaktowe systemy typu plug & play umożliwiają bezpośrednią integrację najnowocześniejszej technologii kawitacji z istniejącymi systemami paliwowymi - idealne do produkcji i optymalizacji emulsji opartych na kopalnych lub biogenicznych paliwach morskich.
Dzięki standardowym połączeniom gwintowanym lub kołnierzowym, moduły Die CaviFlow® można płynnie zintegrować z istniejącymi systemami bez żadnych modyfikacji strukturalnych. Są one natychmiast gotowe do pracy, wymagają niewielkiej konserwacji dzięki zaawansowanej, łatwej do czyszczenia konstrukcji i są bardzo opłacalne. Ich elastyczna skalowalność od 6 m³/h do 100 m³/h jest dostosowana do odpowiedniego przepływu objętościowego.
Wszystkie moduły są w pełni kompatybilne z popularnymi systemami PLC i umożliwiają ciągłe monitorowanie procesu, w tym transmisję danych w czasie rzeczywistym. Zapewnia to maksymalną przejrzystość, wysoką niezawodność operacyjną i wydajną kontrolę - nawet w wymagających warunkach podczas obsługi paliw żeglugowych.
Dzięki standardowym połączeniom gwintowanym lub kołnierzowym, moduły Die CaviFlow® można płynnie zintegrować z istniejącymi systemami bez żadnych modyfikacji strukturalnych. Są one natychmiast gotowe do pracy, wymagają niewielkiej konserwacji dzięki zaawansowanej, łatwej do czyszczenia konstrukcji i są bardzo opłacalne. Ich elastyczna skalowalność od 6 m³/h do 100 m³/h jest dostosowana do odpowiedniego przepływu objętościowego.
- Rozwiązanie plug & play
- Natychmiastowe użycie
- Technologia niewymagająca konserwacji
- Niskie koszty inwestycji
- Skalowalne natężenia przepływu
- 6 m³/h do 100 m³/h
Wszystkie moduły są w pełni kompatybilne z popularnymi systemami PLC i umożliwiają ciągłe monitorowanie procesu, w tym transmisję danych w czasie rzeczywistym. Zapewnia to maksymalną przejrzystość, wysoką niezawodność operacyjną i wydajną kontrolę - nawet w wymagających warunkach podczas obsługi paliw żeglugowych.
Przewaga w zakresie technologii i innowacji
Niższy poziom emisji dzięki pełnej zgodności z normą ISO 8217 dla paliw żeglugowych
Zoptymalizowane spalanie paliw żeglugowych dzięki drobno zdyspergowanym emulsjom
Zaawansowana technologia kawitacji CaviFlow® firmy RAPTECH umożliwia wysoce wydajną homogenizację paliw żeglugowych - szczególnie w przypadku wymagających składników, takich jak ciężki olej opałowy lub biogeniczne składniki paliwa w biopaliwach morskich. Tworząc ultradrobne emulsje, wielkość kropli paliw żeglugowych jest znacznie zmniejszona, co skutkuje lepszym spalaniem i wyższą wydajnością energetyczną.
Dzięki drobnoziarnistej mikrostrukturze, emisje mogą być znacznie zmniejszone przy stosowaniu niskoemisyjnych paliw żeglugowych. Technologia ta jest w pełni zgodna z wymogami normy ISO 8217:2024 i idealnie nadaje się do stosowania nowoczesnych, zrównoważonych paliw żeglugowych.
RAPTECH kładzie zatem podwaliny pod wydajne i niskoemisyjne wykorzystanie paliw bunkrowych w zastosowaniach morskich.
- Rezultatem jest redukcja emisji nawet o 25%.
Dzięki drobnoziarnistej mikrostrukturze, emisje mogą być znacznie zmniejszone przy stosowaniu niskoemisyjnych paliw żeglugowych. Technologia ta jest w pełni zgodna z wymogami normy ISO 8217:2024 i idealnie nadaje się do stosowania nowoczesnych, zrównoważonych paliw żeglugowych.
RAPTECH kładzie zatem podwaliny pod wydajne i niskoemisyjne wykorzystanie paliw bunkrowych w zastosowaniach morskich.
Konwersja na paliwa żeglugowe z CaviFlow®
Zwiększ wydajność i zrównoważony rozwój swojego systemu: Mieszalniki CaviFlow® inline integrują najnowocześniejszą technologię kawitacji bezpośrednio z morskim systemem paliwowym - gotowe do podłączenia, niewymagające konserwacji i skalowalne. Idealne do emulsji paliw żeglugowych bez kosztownej konwersji.
- Wyślij nam krótką wiadomość. Z niecierpliwością czekamy na więcej informacji o Twoich projektach.
Zapytanie ofertowe:
Paliwa morskie
Często zadawane pytania na temat: Paliwa morskie
© RAPTECH Eberswalde GmbH - 2026
Niezobowiązujące zapytanie o spotkanie