Jūrų kuras
RAPTECH kavitacijos technologija
Išlaidos ir
sutaupyti laiko
sutaupyti laiko
Mastelio keitimas
Labai smulkūs skysčiai
Tvarumas
Pirmieji sprendimai laivų degalų srityje naudojant kavitacijos technologiją
Emulsijų pagrindu pagaminti degalai - stabilūs, mažai taršūs, suderinami su pramone
Naudodama patentuotą UADA kavitacijos technologiją, "RAPTECH" siūlo pažangų metodą, skirtą mažos taršos jūriniams degalams, pagamintiems iš laivybai skirto bunkerinio kuro, gaminti . Šiems naujoviškiems degalų mišiniams nereikia jokių cheminių priedų, jie gerokai sumažina degalų sąnaudas ir iki 25 proc. sumažina kenksmingų išmetamųjų teršalų kiekį. Dėl didelio ilgalaikio stabilumo ir fazių pastovumo emulsijos užtikrina saugų saugojimą ir patikimą transportavimą pramonėje. Kaip tvari alternatyva įprastiniams jūriniams degalams, RAPTECH alternatyvūs degalai naudojami kaip aukštos kokybės jūriniai degalai šiose srityse:
- laivų degalų naudojimas dideliuose jūriniuose varikliuose, pavyzdžiui, krovininiuose laivuose ir tanklaiviuose
- atitiktis ISO 8217:2024 ir FuelEU jūrinių taisyklių reikalavimams
- taikymas mažinant išmetamųjų teršalų kiekį gaminant elektros energiją
- Parama jūrų bendrovėms laikytis aplinkai nekenksmingų išmetamųjų teršalų standartų
- Kuro sąnaudų mažinimas ir veiklos efektyvumo didinimas naudojant alternatyvius jūrinius degalus
"RAPTECH" emulsijų, pagamintų iš jūrinio kuro, privalumai
Rezultatai ir parametrai
"RAPTECH" jūriniai degalai - tvarus emulsinis sprendimas
" RAPTECH", kaip laivų degalų technologijų tiekėjos, novatoriški sprendimai grindžiami pažangiu kavitacijos procesu, kuris buvo specialiai sukurtas veiksmingai mažų emisijų laivų degalų emulsijų gamybai. Šis procesas buvo intensyviai išbandytas ir sėkmingai patvirtintas bendrovės UADA bandomojoje gamykloje - unikalioje bandymų platformoje Europoje - siekiant optimalių rezultatų naudojant jūrinius degalus.
| Savybės ir bandymo metodai | HFO 380 | HFO biodyzelinas |
| Šilumingumas (DIN 51900:2023) | 40,598 MJ/kg | 42,396 MJ/kg |
| Tankis 15 °C temperatūroje (apskaičiuotas) | 989,6 kg/m³ | 969,7 kg/m³ |
| Kinematinė klampa 40 °C temperatūroje (DIN EN ISO 3104:2024) | 600 mm²/s (apskaičiuota) | 151,3 mm²/s |
| Siera (DIN EN ISO 14596:2007) | 1,78% | 1,35% |
| Pliūpsnio temperatūra (DIN EN ISO 2719:2027) | 122 °C | 160 °C |
| Bendras likučių kiekis (ISO 10307-1:2009) | <0,07% | 0,01% |
| Pourpoint (DIN EN ISO 3016:2019) | 0°C | -21°C |
| Parameter | HFO 380 | HFO biodyzelinas |
| Įkaitinimo temperatūra | 90 °C | 0 °C |
"RAPTECH" jūriniai degalai naudojami naudojant itin pažangias emulsijų technologijas ir yra aplinkai nekenksminga įprastinių degalų alternatyva. Dėl savo ypatingos sudėties šie laivų degalai leidžia iki 25 % sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisiją - tai lemiamas indėlis į tvaresnį energijos tiekimą, ypač jūriniame sektoriuje.
| Parameter | Įprastinis HFO | VVLSFO | RAPTECH degalų emulsijos |
| ISO 8217:2024 Atitiktis | Taip | Taip |
| Vandens rizika | Nėra | Nežymus (≤1 %) |
| Šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekio mažinimas | Nėra | 20-25% |
| Žaliavų sąnaudos | Aukštas | Inkstų aliejus (glicerinas/PPO) |
| Variklio pakeitimai | Nėra | Nėra |
Sutaupomos degalų sąnaudos
Sutaupomos techninės priežiūros ir tepalų lėšos
Energijos taupymas naudojant valymo priemones
Sutaupytos lėšos pagal CII gaires
Užsakomųjų skrydžių mokestis
Turite klausimų apie mūsų naujoviškus jūrinius degalus ir emulsijas?
Mūsų chemijos ir procesų inžinerijos ekspertai yra pasirengę suteikti jums patikimus, kompetentingus ir į praktiką orientuotus patarimus. Mes padėsime jums atsakyti į visus klausimus, susijusius su mūsų tvarių RAPTECH sprendimų, pagrįstų jūriniu kuru, naudojimu jūsų gamykloje.
-100%
Papildymas
priedai
priedai
-25%
Sumažinimas
išmetamų teršalų kiekis
išmetamų teršalų kiekis
Efektyvi emulsijų technologija, skirta jūriniams degalams, naudojamiems jūroje ir pramonėje
- CaviFlow® inline moduliai veikia su tiksline hidrodinamine kavitacija, kad iš sunkiai maišomų komponentų, tokių kaip sunkusis mazutas ar biodyzelinas, būtų gaminamos stabilios emulsijos. Šis smulkiai dispersinis bunkerinių degalų mišinys pasižymi dideliu stabilumu ir efektyvumu ir yra puikus pagrindas mažai taršiems jūriniams degalams gaminti.
Dėl šio didelio efektyvumo dispergavimo ir homogenizavimo proceso, leidžiančio pritaikyti maišymo santykį, jūriniai degalai, įskaitant atsinaujinančius energijos šaltinius, gali būti optimaliai naudojami siekiant sumažinti degalų sąnaudas ir sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį. Pagamintos jūrinės alyvos ypač tinka naudoti jūroje ir stacionariose pramonės įmonėse energijai gaminti.
RAPTECH kavitacinė technologija idealiai tinka :
- Emulsijos su sunkiuoju mazutu (HFO)
- HSFO, VLFO ir ULSFO deriniai
- Biodyzelinas kaip atsinaujinantis energijos šaltinis
- Bioetanolis pramoniniam naudojimui
- Pirolizės alyva iš perdirbto plastiko (WPPO)
- Hidrintas augalinis aliejus (HVO)
- Glicerino pagrindu pagaminti degalų sprendimai
- Vanduo degaluose emulsijos sistemos
- Kokybinis sunkiųjų degalų perdirbimas
- Kavitacija pagrįstas kuro riformingas
- Išpurškimo savybių optimizavimas
- Pagal poreikius pagrįstas priedų naudojimas
Atitiktis ISO 8217:2014 ir FuelEU Maritime reikalavimams, taikomiems laivų degalams
(Laivų degalų specifikacija)
(Laivų degalų specifikacija)
"CaviFlow®" moduliai
Efektyvus laivų degalų emulgavimas naudojant "CaviFlow® inline" technologiją
"CaviFlow®" linijiniai moduliai buvo specialiai sukurti energiškai efektyviam įprastinių laivų degalų perdirbimui. Šios kompaktiškos "plug & play" sistemos leidžia tiesiogiai integruoti moderniausią kavitacijos technologiją į esamas degalų sistemas - idealiai tinka iškastinio ar biogeninio jūrinio kuro pagrindu pagamintoms emulsijoms gaminti ir optimizuoti.
Dėl standartizuotų srieginių arba flanšinių jungčių "Die CaviFlow®" modulius galima sklandžiai integruoti į esamas sistemas be jokių konstrukcinių pakeitimų. Jie iš karto paruošti darbui, dėl sudėtingos lengvai valomos konstrukcijos nereikalauja daug priežiūros ir stebina dideliu ekonomiškumu bei lanksčiu mastelio keitimu. Laivų degalams apdoroti galima rinktis šiuos variantus, pritaikytus atitinkamam tūrio srautui:
Visi moduliai visiškai suderinami su įprastomis PLC sistemomis ir leidžia nuolat stebėti procesą, įskaitant duomenų perdavimą realiuoju laiku. Taip užtikrinamas maksimalus skaidrumas, didelis veiklos patikimumas ir veiksminga kontrolė - net ir sudėtingomis sąlygomis tvarkant jūrinį kurą.
Dėl standartizuotų srieginių arba flanšinių jungčių "Die CaviFlow®" modulius galima sklandžiai integruoti į esamas sistemas be jokių konstrukcinių pakeitimų. Jie iš karto paruošti darbui, dėl sudėtingos lengvai valomos konstrukcijos nereikalauja daug priežiūros ir stebina dideliu ekonomiškumu bei lanksčiu mastelio keitimu. Laivų degalams apdoroti galima rinktis šiuos variantus, pritaikytus atitinkamam tūrio srautui:
- "CaviFlow® 6" - iki 6 m³/h srautui
- CaviFlow® 25 - iki 25 m³/h srautui.
- CaviFlow® 50 - iki 50 m³/h srautui
- CaviFlow® 100 - iki 100 m³/h srautui
Visi moduliai visiškai suderinami su įprastomis PLC sistemomis ir leidžia nuolat stebėti procesą, įskaitant duomenų perdavimą realiuoju laiku. Taip užtikrinamas maksimalus skaidrumas, didelis veiklos patikimumas ir veiksminga kontrolė - net ir sudėtingomis sąlygomis tvarkant jūrinį kurą.
CaviFlow® | Galima tiesiogiai integruoti į laivų degalų sistemas
"CaviFlow®" linijiniai moduliai buvo specialiai sukurti, kad juos būtų galima sklandžiai integruoti į laivų degalų gamybos ir optimizavimo sistemas.
Kaip paruoštas naudoti "plug & play" sprendimas, jie leidžia greitai ir nesudėtingai integruoti į esamas degalų sistemas - idealiai tinka šiuolaikinėms emulsijoms, pagamintoms iš iškastinių ir biogeninių jūrinių degalų pagrindu. Dėl standartizuotų flanšinių arba srieginių jungčių modulius galima integruoti į beveik bet kokią infrastruktūrą be sudėtingų pertvarkymų.
Tvirta, techninę priežiūrą palengvinanti konstrukcija be judančių vidinių dalių užtikrina didelį veikimo patikimumą ir ilgą tarnavimo laiką - net ir sudėtingomis proceso sąlygomis perdirbant jūrinį kurą. Lengvai valoma konstrukcija užtikrina paprastą techninę priežiūrą, minimalias prastovas ir nuolatinį stabilų veikimą visose jūrinių degalų naudojimo srityse.
Kaip paruoštas naudoti "plug & play" sprendimas, jie leidžia greitai ir nesudėtingai integruoti į esamas degalų sistemas - idealiai tinka šiuolaikinėms emulsijoms, pagamintoms iš iškastinių ir biogeninių jūrinių degalų pagrindu. Dėl standartizuotų flanšinių arba srieginių jungčių modulius galima integruoti į beveik bet kokią infrastruktūrą be sudėtingų pertvarkymų.
Tvirta, techninę priežiūrą palengvinanti konstrukcija be judančių vidinių dalių užtikrina didelį veikimo patikimumą ir ilgą tarnavimo laiką - net ir sudėtingomis proceso sąlygomis perdirbant jūrinį kurą. Lengvai valoma konstrukcija užtikrina paprastą techninę priežiūrą, minimalias prastovas ir nuolatinį stabilų veikimą visose jūrinių degalų naudojimo srityse.
- Plug & Play sprendimas
- Naudojimas iš karto
- Mažai priežiūros reikalaujanti technologija
- Mažos investicinės sąnaudos
- Skalpuojamas srauto greitis
- Pažangus ryšys su PLC sistema
Technologijų ir inovacijų privalumai
Mažesnė tarša dėl visiško ISO 8217 standarto atitikimo jūriniams degalams
Optimizuotas jūrinio kuro deginimas naudojant smulkiadispersines emulsijas
Pažangi "RAPTECH" "CaviFlow®" kavitacijos technologija leidžia labai efektyviai homogenizuoti jūrinį kurą, ypač tokius sudėtingus komponentus kaip mazutas ar biogeniniai jūrinio biokuro komponentai. Sukūrus itin smulkias emulsijas, gerokai sumažėja jūrinių degalų lašelių dydis, todėl pagerėja degimas ir padidėja energijos išeiga.
Dėl smulkios mikrostruktūros, naudojant mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančius jūrinius degalus, galima gerokai sumažinti išmetamų teršalų kiekį. Ši technologija visiškai atitinka ISO 8217:2024 standarto reikalavimus ir idealiai tinka naudoti modernius, tvariai suformuluotus jūrinius degalus.Taigi
RAPTECH deda pagrindus efektyviam ir mažesnės taršos bunkerinių degalų naudojimui jūroje.
Dėl smulkios mikrostruktūros, naudojant mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančius jūrinius degalus, galima gerokai sumažinti išmetamų teršalų kiekį. Ši technologija visiškai atitinka ISO 8217:2024 standarto reikalavimus ir idealiai tinka naudoti modernius, tvariai suformuluotus jūrinius degalus.Taigi
RAPTECH deda pagrindus efektyviam ir mažesnės taršos bunkerinių degalų naudojimui jūroje.
Konversija į jūrinius degalus su "CaviFlow®
Padidinkite savo sistemos efektyvumą ir tvarumą: "CaviFlow®" linijiniuose maišytuvuose integruota naujausia kavitacijos technologija tiesiai į jūsų jūrinių degalų sistemą - ji paruošta prijungimui, nereikalauja daug priežiūros ir ją galima išplėsti. Idealiai tinka jūrinių degalų emulsijoms be brangiai kainuojančių pertvarkymo darbų.
- Tiesiog atsiųskite mums trumpą žinutę. Laukiame jūsų projektų.
Užklausa apie:
Jūrų kuras
Dažniausiai užduodami klausimai apie temą: Jūrų degalai
© RAPTECH Eberswalde GmbH - 2026
