Marint drivstoff
Kostnads- og tidsbesparelser
tidsbesparelser
tidsbesparelser
Skalerbarhet
Ultrafine væsker
Bærekraft
RAPTECH UADA-Technologie
Banebrytende løsninger for marint drivstoff ved hjelp av UADA-kavitasjonsteknologi
Emulsjonsbasert drivstoff - stabilt, lavutslipp, industrikompatibelt
Med sin patenterte UADA-kavitasjonsteknologi tilbyr RAPTECH en avansert metode for produksjon av lavutslippsemulsjoner basert på marint drivstoff. Disse innovative drivstoffblandingene krever ingen kjemiske tilsetningsstoffer, reduserer drivstofforbruket betydelig og reduserer skadelige utslipp med opptil 25 prosent. Takket være den høye langtidsstabiliteten og fasekonsistensen gir emulsjonene trygg lagring og pålitelig transport i industrielle applikasjoner. Som et bærekraftig alternativ til konvensjonelt marint drivstoff brukes RAPTECH-løsninger på følgende områder:
- Bruk av marint drivstoff i store maritime motorer som lasteskip og tankskip
- Overholdelse av ISO 8217:2024 og FuelEU Maritime-forskriftene
- Anvendelse i utslippsredusert kraftproduksjon
- Støtte til maritime selskaper i arbeidet med å overholde miljøvennlige utslippsstandarder
- Redusere drivstoffkostnadene og forbedre driftseffektiviteten
Fordeler med RAPTECH-emulsjoner basert på marint drivstoff
-100%
Tillegg av
Tilsetningsstoffer
-25%
reduksjon
fra utslipp
Effektiv emulsjonsteknologi for marint drivstoff til maritime og industrielle bruksområder
- RAPTECH UADA-teknologien benytter målrettet hydrodynamisk kavitasjon for å skape stabile emulsjoner av komponenter som er vanskelige å blande, som tungolje, biodiesel og eventuelt vann. Denne finfordelte marine drivstoffblandingen kjennetegnes av høy stabilitet og effektivitet, og gir et utmerket grunnlag for utslippsredusert forbrenning.
Takket være denne kraftige dispergerings- og homogeniseringsprosessen, som gjør det mulig å tilpasse blandingsforholdet, kan marint drivstoff - inkludert fornybare energikilder - brukes optimalt for å redusere drivstofforbruket og redusere utslippene. Emulsjonene som produseres, egner seg spesielt godt til maritim bruk og i stasjonære industrianlegg for energiproduksjon.
UADAs kavitasjonsteknologi er ideell for
- Emulsjoner med tung fyringsolje (HFO)
- Kombinasjoner av HSFO, VLFO og ULSFO
- Biodiesel som fornybar energikilde
- Bioetanol til industriell bruk
- Pyrolyseolje fra resirkulert plast
- Hydrogenert vegetabilsk olje (HVO)
- Glyserinbaserte drivstoffløsninger
- Vann-i-drivstoff-emulsjonssystemer
- Kvalitativ oppgradering av tungt brensel
- Kavitasjonsbasert reformering av drivstoff
- Optimalisering av forstøvningsegenskaper
- Etterspørselsorientert bruk av tilsetningsstoffer
Samsvar med ISO 8217:2014 og FuelEU Maritime for marint drivstoff
(Spesifikasjon for marint drivstoff)
(Spesifikasjon for marint drivstoff)
Teknologiske og innovative fordeler med RAPTECHs marine drivstoff
Lavere utslipp med fullt samsvar med ISO 8217 for marint drivstoff
Optimalisert forbrenning av marint drivstoff ved hjelp av finfordelte emulsjoner
RAPTECHs avanserte UADA-kavitasjonsteknologi muliggjør en svært effektiv homogenisering av marint drivstoff - spesielt med krevende komponenter som tung fyringsolje eller biogene drivstoffkomponenter. Ved å skape ultrafine emulsjoner reduseres dråpestørrelsen på marint drivstoff betydelig, noe som resulterer i bedre forbrenning og høyere energiutbytte.
Takket være den fine mikrostrukturen kan utslippene reduseres betraktelig ved bruk av marint drivstoff. Denne teknologien er fullt kompatibel med kravene i ISO 8217:2024 og er ideell for bruk av moderne, bærekraftig formulert marint drivstoff. RAPTECH skaper dermed grunnlaget for en fremtidsrettet og lavutslippsvennlig energiforsyning - både i den maritime og stasjonære industrisektoren.
Takket være den fine mikrostrukturen kan utslippene reduseres betraktelig ved bruk av marint drivstoff. Denne teknologien er fullt kompatibel med kravene i ISO 8217:2024 og er ideell for bruk av moderne, bærekraftig formulert marint drivstoff. RAPTECH skaper dermed grunnlaget for en fremtidsrettet og lavutslippsvennlig energiforsyning - både i den maritime og stasjonære industrisektoren.
Marint drivstoff med reduserte utslipp
RAPTECHs lavutslippsdrivstoff for skip er en fremtidsrettet løsning for miljøvennlig bruk i maritime og industrielle applikasjoner.
Disse innovative emulsjonsdrivstoffene gjør det mulig å utnytte fossile og biogene energikilder på en bærekraftig måte og imponerer med en betydelig forbedret utslippsprofil. Med tanke på gjeldende krav, som for eksempel EUs kvotehandelssystem (EU ETS), representerer RAPTECHs marine drivstoff et økonomisk attraktivt alternativ for å redusere utslippene.
Fordelene dine på et øyeblikk:
Disse innovative emulsjonsdrivstoffene gjør det mulig å utnytte fossile og biogene energikilder på en bærekraftig måte og imponerer med en betydelig forbedret utslippsprofil. Med tanke på gjeldende krav, som for eksempel EUs kvotehandelssystem (EU ETS), representerer RAPTECHs marine drivstoff et økonomisk attraktivt alternativ for å redusere utslippene.
Fordelene dine på et øyeblikk:
- Opptil 25 % mindre utslipp av nitrogenoksid (NOₓ) og svoveloksid (SOₓ) fra marint drivstoff
- Rundt 30 % mindre CO₂-utslipp og partikler ved bruk av marint drivstoff
- Redusert behov for kostnadskrevende utslippssertifikater takket være optimalisert forbrenning av marint drivstoff
Marint drivstoff i henhold til ISO 8217:2024
Kravene til marint drivstoff øker stadig - spesielt i forbindelse med den nye drivstoffforordningen fra EU. Operatørene i skipsfartsnæringen står overfor utfordringen med å gjøre forsyningen av marint drivstoff ikke bare effektiv, men også kompatibel og miljøvennlig.
RAPTECH tilbyr en avansert løsning for dette: marint lavutslippsdrivstoff i samsvar med ISO 8217:2024. Disse drivstoffemulsjonene oppfyller de strengeste miljøkravene og bidrar aktivt til avkarbonisering av maritime flåter.
Bruken av moderne, bærekraftige marine drivstoffløsninger blir dermed et økonomisk og strategisk konkurransefortrinn for rederier og skipsfartsoperasjoner.
RAPTECH tilbyr en avansert løsning for dette: marint lavutslippsdrivstoff i samsvar med ISO 8217:2024. Disse drivstoffemulsjonene oppfyller de strengeste miljøkravene og bidrar aktivt til avkarbonisering av maritime flåter.
Bruken av moderne, bærekraftige marine drivstoffløsninger blir dermed et økonomisk og strategisk konkurransefortrinn for rederier og skipsfartsoperasjoner.
Har du spørsmål om våre innovative marine drivstoff og emulsjoner?
Våre eksperter innen kjemi og prosessteknikk står klare til å gi deg gode råd - kompetente og praksisorienterte. Vi hjelper deg med alle spørsmål om bruk av våre bærekraftige RAPTECH-løsninger basert på marint brensel i anlegget ditt.
Resultater og parametere
RAPTECHs marine drivstoff som en bærekraftig emulsjonsløsning
RAPTECHs innovative løsninger for marint drivstoff er basert på en avansert kavitasjonsprosess som er utviklet spesielt for effektiv produksjon av lavutslippsemulsjoner for marint drivstoff. Denne prosessen har blitt intensivt testet og validert på selskapets eget UADA-pilotanlegg - en unik testplattform i Europa - for å oppnå optimale resultater med marint drivstoff.
| Egenskaper og testmetoder | HFO 380 | HFO biodiesel |
| Brennverdi (DIN 51900:2023) | 40,598 MJ/kg | 42,396 MJ/kg |
| Tetthet ved 15 °C (beregnet) | 989,6 kg/m³ | 969,7 kg/m³ |
| Kinematisk viskositet ved 40 °C (DIN EN ISO 3104:2024) | 600 mm²/s (beregnet) | 151,3 mm²/s |
| Svovel (DIN EN ISO 14596:2007) | 1,78% | 1,35% |
| Flammepunkt (DIN EN ISO 2719:2027) | 122 °C | 160 °C |
| Totalt restinnhold (ISO 10307-1:2009) | <0,07% | 0,01% |
| Pourpoint (DIN EN ISO 3016:2019) | 0°C | -21°C |
| Parameter | HFO 380 | HFO biodiesel |
| Forvarmingstemperatur | 90 °C | 0 °C |
RAPTECHs marine drivstoff er basert på høyt utviklet emulsjonsteknologi og er et miljøvennlig alternativ til konvensjonelt drivstoff. Takket være den spesielle sammensetningen muliggjør disse marine drivstoffene en reduksjon i klimagassutslippene på opptil 25 % - et avgjørende bidrag til en mer bærekraftig energiforsyning, spesielt innen maritime bruksområder.
| Parameter | Konvensjonell HFO | VVLSFO | RAPTECH drivstoffemulsjoner |
| ISO 8217:2024 Samsvar | Ja | Ja |
| Vannrisiko | Ingen | Ubetydelig (≤1 %) |
| Reduksjon av klimagasser | Ingen | 20-25% |
| Kostnader for råmaterialer | Høy | Nyreolje (glyserin/PPO) |
| Modifikasjoner på motoren | Ingen | Ingen |
Sparer drivstoffkostnader
Besparelser på vedlikehold og smøremidler
Energibesparelser gjennom rengjøringsmidler
Besparelser i samsvar med CIIs retningslinjer
Charteravgift
Produksjon av moderne marint drivstoff med UADA-kavitasjonsteknologi
Produksjonen av høytytende marint drivstoff hos RAPTECH er basert på en flertrinnsprosess med den spesialutviklede UADA-kavitasjonsteknologien. Denne teknologien muliggjør presis emulgering og homogenisering av et bredt spekter av komponenter - nøyaktig skreddersydd til kundespesifikke krav og bruksområder. Resultatet er svært stabile marine drivstoff som kan brukes effektivt, bærekraftig og med lave utslipp.
RAPTECH unngår helt kjemiske tilsetningsstoffer som overflateaktive stoffer, emulgatorer eller polymerer under produksjonen. Emulsjonene er basert på rent fysiske prosesser - for en ren, effektiv og miljøvennlig løsning innen marint drivstoff.
- Blanding av komponenter:
I det første trinnet settes det marine drivstoffet sammen av ulike basismaterialer i et nøyaktig definert forhold. Formuleringen er fleksibel og tilpasses det aktuelle bruksområdet.
- Emulgering:
Den tilberedte blandingen går gjennom emulgeringsprosessen ved hjelp av UADA-kavitasjonsteknologi. De ulike fasene i det marine drivstoffet kombineres intensivt og stabilt med hverandre.
- Homogenisering:
I RAPTECHs ultrasoniske akustiske strømningsreaktor (UADA) blir emulsjonen av marint drivstoff finhomogenisert. Dette resulterer i en jevn fordeling av komponentene, noe som sikrer en spesielt ren og effektiv forbrenning.
- Kvalitetssikring:
Til slutt testes hvert eneste marine drivstoff for fysisk og kjemisk stabilitet. Alle emulsjoner oppfyller de gjeldende kravene i ISO 8217:2024 og er godkjent for permanent bruk i maritime eller industrielle miljøer.
RAPTECH unngår helt kjemiske tilsetningsstoffer som overflateaktive stoffer, emulgatorer eller polymerer under produksjonen. Emulsjonene er basert på rent fysiske prosesser - for en ren, effektiv og miljøvennlig løsning innen marint drivstoff.
CaviFlow®-moduler
Effektiv emulgering av marint drivstoff med CaviFlow® inline-teknologi
RAPTECH CaviFlow® inline-modulene er spesielt utviklet for energieffektiv prosessering av marint drivstoff. Disse kompakte plug & play-systemene gjør det mulig å integrere toppmoderne kavitasjonsteknologi direkte i eksisterende drivstoffsystemer - ideelt for produksjon og optimalisering av emulsjoner basert på fossilt eller biogent marint drivstoff.
Takket være standardiserte gjengede eller flensede tilkoblinger kan CaviFlow®-modulene sømløst integreres i eksisterende systemer uten noen strukturelle endringer. De er umiddelbart klare til drift, krever lite vedlikehold takket være den sofistikerte og rengjøringsvennlige designen, og er svært økonomiske og fleksibelt skalerbare. Følgende varianter er tilgjengelige for behandling av marint drivstoff, skreddersydd for den respektive volumstrømmen:
Alle modulene er fullt kompatible med vanlige PLS-systemer og muliggjør kontinuerlig prosessovervåking, inkludert dataoverføring i sanntid. Dette sikrer maksimal transparens, høy driftssikkerhet og effektiv kontroll - selv under krevende forhold ved håndtering av marint drivstoff.
Takket være standardiserte gjengede eller flensede tilkoblinger kan CaviFlow®-modulene sømløst integreres i eksisterende systemer uten noen strukturelle endringer. De er umiddelbart klare til drift, krever lite vedlikehold takket være den sofistikerte og rengjøringsvennlige designen, og er svært økonomiske og fleksibelt skalerbare. Følgende varianter er tilgjengelige for behandling av marint drivstoff, skreddersydd for den respektive volumstrømmen:
- CaviFlow® 6 - for strømningshastigheter på opptil 6 m³/t
- CaviFlow® 25 - for strømningshastigheter på opptil 25 m³/t
- CaviFlow® 50 - for strømningshastigheter på opptil 50 m³/t
- CaviFlow® 100 - for strømningshastigheter på opptil 100 m³/t
Alle modulene er fullt kompatible med vanlige PLS-systemer og muliggjør kontinuerlig prosessovervåking, inkludert dataoverføring i sanntid. Dette sikrer maksimal transparens, høy driftssikkerhet og effektiv kontroll - selv under krevende forhold ved håndtering av marint drivstoff.
CaviFlow® | Kan integreres direkte i systemer for marint drivstoff
CaviFlow® inline-modulene er spesielt utviklet for sømløs integrering i systemer for produksjon og optimalisering av marint drivstoff.
Som en ferdig plug & play-løsning kan de raskt og ukomplisert integreres i eksisterende drivstoffsystemer - ideelt for moderne emulsjoner basert på fossilt og biogent marint drivstoff. Takket være standardiserte flens- eller gjengeforbindelser kan modulene integreres i nesten hvilken som helst infrastruktur uten kompliserte ombygginger.
Den robuste, vedlikeholdsvennlige konstruksjonen uten bevegelige indre deler sikrer høy driftssikkerhet og lang levetid - selv under krevende prosessforhold ved behandling av marint drivstoff. Den rengjøringsvennlige konstruksjonen sikrer enkelt vedlikehold, minimerte driftsstanser og permanent stabil ytelse i alle bruksområder for marint drivstoff.
Som en ferdig plug & play-løsning kan de raskt og ukomplisert integreres i eksisterende drivstoffsystemer - ideelt for moderne emulsjoner basert på fossilt og biogent marint drivstoff. Takket være standardiserte flens- eller gjengeforbindelser kan modulene integreres i nesten hvilken som helst infrastruktur uten kompliserte ombygginger.
Den robuste, vedlikeholdsvennlige konstruksjonen uten bevegelige indre deler sikrer høy driftssikkerhet og lang levetid - selv under krevende prosessforhold ved behandling av marint drivstoff. Den rengjøringsvennlige konstruksjonen sikrer enkelt vedlikehold, minimerte driftsstanser og permanent stabil ytelse i alle bruksområder for marint drivstoff.
- Plug & Play-løsning
- Umiddelbar bruk
- Teknologi som krever lite vedlikehold
- Lave investeringskostnader
- Skalerbare strømningshastigheter
- Intelligent kommunikasjon med PLS-systemet
Konvertering til marint drivstoff med CaviFlow®.
Øk effektiviteten og bærekraften til systemet ditt: CaviFlow® inline-miksere integrerer toppmoderne kavitasjonsteknologi direkte i det marine drivstoffsystemet ditt - klare til å kobles til, krever lite vedlikehold og er skalerbare. Ideell for marine drivstoffemulsjoner uten kostbart konverteringsarbeid.
- Det er bare å sende oss en kort melding. Vi ser frem til dine prosjekter.
Forespørsel om:
Marint drivstoff
Ofte stilte spørsmål om emnet: Marint drivstoff
