Brændstof til skibe
Omkostninger og
tidsbesparelser
tidsbesparelser
Skalerbarhed
Ultrafine væsker
Bæredygtighed
RAPTECH UADA-Technologie
Banebrydende løsninger til skibsbrændstoffer ved hjælp af UADA-kavitationsteknologi
Emulsionsbaserede brændstoffer - stabile, lavemissions, industrikompatible
Med sin patenterede UADA-kavitationsteknologi tilbyder RAPTECH en avanceret metode til fremstilling af lavemissionsemulsioner baseret på skibsbrændstoffer. Disse innovative brændstofblandinger kræver ingen kemiske tilsætningsstoffer, reducerer brændstofforbruget betydeligt og reducerer de skadelige emissioner med op til 25 procent. Takket være deres høje langtidsstabilitet og fasekonsistens giver emulsionerne sikker opbevaring og pålidelig transport i industrielle anvendelser. Som et bæredygtigt alternativ til konventionelle skibsbrændstoffer bruges RAPTECH-løsninger inden for følgende områder:
- Brug af skibsbrændstoffer i store maritime motorer som f.eks. fragtskibe og tankskibe
- Overholdelse af ISO 8217:2024 og FuelEU Maritime Regulations
- Anvendelse i emissionsreduceret energiproduktion
- Støtte til maritime virksomheder i at overholde miljøvenlige emissionsstandarder
- Reducerer brændstofomkostningerne og forbedrer driftseffektiviteten
Fordele ved RAPTECH-emulsioner baseret på skibsbrændstoffer
-100%
Tilføjelse af
Tilsætningsstoffer
-25%
reduktion
fra udledninger
Effektiv emulsionsteknologi til skibsbrændstoffer i maritime og industrielle anvendelser
- RAPTECH UADA-teknologien anvender målrettet hydrodynamisk kavitation til at skabe stabile emulsioner af komponenter, der er vanskelige at blande, såsom tung fuelolie, biodiesel og eventuelt vand. Denne fint dispergerede skibsbrændstofblanding er kendetegnet ved høj stabilitet og effektivitet og giver et fremragende grundlag for emissionsreduceret forbrænding.
Takket være denne effektive dispergerings- og homogeniseringsproces, som gør det muligt at tilpasse blandingsforholdet, kan skibsbrændstoffer - herunder vedvarende energikilder - bruges optimalt til at reducere brændstofforbruget og sænke emissionerne. De producerede marinebrændstofemulsioner er særligt velegnede til maritim brug og i stationære industrianlæg til energiproduktion.
UADA 's kavitationsteknologi er ideel til
- Emulsioner med tung brændselsolie (HFO)
- Kombinationer af HSFO, VLFO og ULSFO
- Biodiesel som vedvarende energikilde
- Bioethanol til industriel brug
- Pyrolyseolie fra genbrugsplast
- Hydrogeneret vegetabilsk olie (HVO)
- Glycerinbaserede brændstofløsninger
- Vand-i-brændstof-emulsionssystemer
- Kvalitativ opgradering af tunge brændstoffer
- Kavitationsbaseret reformering af brændstof
- Optimering af forstøvningsegenskaber
- Efterspørgselsorienteret brug af tilsætningsstoffer
Overensstemmelse med ISO 8217:2014 & FuelEU Maritime for skibsbrændstoffer
(Specifikation for skibsbrændstoffer)
(Specifikation for skibsbrændstoffer)
Teknologiske og innovative fordele ved RAPTECH skibsbrændstoffer
Lavere emissioner med fuld ISO 8217-overensstemmelse med skibsbrændstoffer
Optimeret forbrænding af skibsbrændstoffer gennem fint dispergerede emulsioner
RAPTECHs avancerede UADA-kavitationsteknologi muliggør en meget effektiv homogenisering af skibsbrændstoffer - især med krævende komponenter som tung brændselsolie eller biogene brændstofkomponenter. Ved at skabe ultrafine emulsioner reduceres dråbestørrelsen på skibsbrændstoffer betydeligt, hvilket resulterer i forbedret forbrænding og et højere energiudbytte.
Takket være den fine mikrostruktur kan emissionerne reduceres mærkbart ved brug af skibsbrændstoffer. Denne teknologi er fuldt ud kompatibel med kravene i ISO 8217:2024 og er ideel til brug af moderne, bæredygtigt formulerede skibsbrændstoffer. RAPTECH skaber således grundlaget for en fremtidssikret energiforsyning med lave emissioner - både i den maritime og den stationære industrisektor.
Takket være den fine mikrostruktur kan emissionerne reduceres mærkbart ved brug af skibsbrændstoffer. Denne teknologi er fuldt ud kompatibel med kravene i ISO 8217:2024 og er ideel til brug af moderne, bæredygtigt formulerede skibsbrændstoffer. RAPTECH skaber således grundlaget for en fremtidssikret energiforsyning med lave emissioner - både i den maritime og den stationære industrisektor.
Marine brændstoffer med reducerede emissioner
Lavemissionsskibsbrændstofferne fra RAPTECH er en fremtidsorienteret løsning til miljøvenlig brug i maritime og industrielle applikationer.
Disse innovative emulsionsskibsbrændstoffer muliggør en bæredygtig udnyttelse af fossile og biogene energikilder og imponerer med en markant forbedret emissionsprofil. I lyset af aktuelle krav som EU's emissionshandelssystem (EU ETS) udgør RAPTECH-skibsbrændstoffer en økonomisk attraktiv mulighed for at reducere emissioner.
Dine fordele på et øjeblik:
Disse innovative emulsionsskibsbrændstoffer muliggør en bæredygtig udnyttelse af fossile og biogene energikilder og imponerer med en markant forbedret emissionsprofil. I lyset af aktuelle krav som EU's emissionshandelssystem (EU ETS) udgør RAPTECH-skibsbrændstoffer en økonomisk attraktiv mulighed for at reducere emissioner.
Dine fordele på et øjeblik:
- Op til 25 % mindre udledning af nitrogenoxid (NOₓ) og svovloxid (SOₓ) fra skibsbrændstoffer
- Omkring 30 % mindre CO₂-udledning og partikler ved brug af skibsbrændstoffer
- Reduceret behov for omkostningstunge emissionscertifikater takket være optimeret forbrænding af skibsbrændstoffer
Marine brændstoffer i henhold til ISO 8217:2024
Kravene til skibsbrændstoffer stiger konstant - især i forbindelse med den nye FuelEU Maritime Regulation. Operatører i skibsfartsindustrien står over for den udfordring at gøre deres skibsbrændstofforsyning ikke kun effektiv, men også kompatibel og miljøvenlig.
RAPTECH tilbyder en avanceret løsning til dette: lavemissionsskibsbrændstoffer i overensstemmelse med ISO 8217:2024. Disse kompatible skibsbrændstofemulsioner opfylder de strengeste miljøkrav og støtter aktivt dekarboniseringen af maritime flåder.
Brugen af moderne, bæredygtige skibsbrændstofløsninger bliver dermed en økonomisk og strategisk konkurrencefordel for rederier og skibsoperationer.
RAPTECH tilbyder en avanceret løsning til dette: lavemissionsskibsbrændstoffer i overensstemmelse med ISO 8217:2024. Disse kompatible skibsbrændstofemulsioner opfylder de strengeste miljøkrav og støtter aktivt dekarboniseringen af maritime flåder.
Brugen af moderne, bæredygtige skibsbrændstofløsninger bliver dermed en økonomisk og strategisk konkurrencefordel for rederier og skibsoperationer.
Har du spørgsmål om vores innovative skibsbrændstoffer og emulsioner?
Vores eksperter inden for kemi og procesteknik står klar til at give dig god rådgivning - kompetent og praksisorienteret. Vi hjælper dig med alle spørgsmål vedrørende brugen af vores bæredygtige RAPTECH-løsninger baseret på marine brændstoffer i dit anlæg.
Resultater og parametre
RAPTECH skibsbrændstoffer som en bæredygtig emulsionsløsning
RAPTECHs innovative løsninger til skibsbrændstoffer er baseret på en avanceret kavitationsproces, der er udviklet specifikt til effektiv produktion af emulsioner til skibsbrændstoffer med lave emissioner. Denne proces er blevet intensivt testet og valideret med succes på virksomhedens eget UADA-pilotanlæg - en unik testplatform i Europa - for at opnå optimale resultater med skibsbrændstoffer.
| Egenskaber og testmetoder | HFO 380 | HFO-biodiesel |
| Brændværdi (DIN 51900:2023) | 40,598 MJ/kg | 42,396 MJ/kg |
| Massefylde ved 15 °C (beregnet) | 989,6 kg/m³ | 969,7 kg/m³ |
| Kinematisk viskositet ved 40 °C (DIN EN ISO 3104:2024) | 600 mm²/s (beregnet) | 151,3 mm²/s |
| Svovl (DIN EN ISO 14596:2007) | 1,78% | 1,35% |
| Flammepunkt (DIN EN ISO 2719:2027) | 122 °C | 160 °C |
| Samlet restindhold (ISO 10307-1:2009) | 0,07%. | 0,01% |
| Pourpoint (DIN EN ISO 3016:2019) | 0°C | -21°C |
| Parameter | HFO 380 | HFO-biodiesel |
| Forvarmningstemperatur | 90 °C | 0 °C |
RAPTECH skibsbrændstoffer anvender højtudviklede emulsionsteknologier og tilbyder et miljøvenligt alternativ til konventionelle brændstoffer. Takket være deres særlige sammensætning muliggør disse skibsbrændstoffer en reduktion af drivhusgasemissioner på op til 25 % - et afgørende bidrag til en mere bæredygtig energiforsyning, især i maritime anvendelser.
| Parameter | Konventionel HFO | VVLSFO | RAPTECH brændstofemulsioner |
| ISO 8217:2024 Overensstemmelse | Ja | Ja |
| Risiko for vand | Ingen | Ubetydelig (≤1%) |
| Reduktion af drivhusgasser | Ingen | 20-25% |
| Omkostninger til råmaterialer | Høj | Nyreolie (glycerin/PPO) |
| Modifikationer af motoren | Ingen | Ingen |
Sparer på brændstofomkostningerne
Besparelser på vedligeholdelse og smøremidler
Energibesparelser gennem rengøringsmidler
Besparelser i overensstemmelse med CII's retningslinjer
Chartergebyr
Produktion af moderne skibsbrændstoffer med UADA-kavitationsteknologi
Produktionen af højtydende skibsbrændstoffer hos RAPTECH er baseret på en flertrinsproces, der anvender den specialudviklede UADA-kavitationsteknologi. Denne teknologi muliggør præcis emulgering og homogenisering af en lang række komponenter - præcist skræddersyet til kundespecifikke krav og anvendelsesområder. Resultatet er meget stabile skibsbrændstoffer, der kan bruges effektivt, bæredygtigt og med lave emissioner.
RAPTECH undgår helt kemiske tilsætningsstoffer som overfladeaktive stoffer, emulgatorer eller polymerer under produktionen. Emulsionerne er baseret på rent fysiske processer - for en ren, effektiv og miljøvenlig løsning inden for skibsbrændstoffer.
- Blanding af komponenter:
I det første trin sammensættes skibsbrændstofferne af forskellige basismaterialer i et præcist defineret forhold. Formuleringen er fleksibel og tilpasses det respektive anvendelsesområde.
- Emulgering:
Den forberedte blanding gennemgår emulgeringsprocessen ved hjælp af UADA-kavitationsteknologi. De forskellige faser i skibsbrændstofferne kombineres intensivt og stabilt med hinanden.
- Homogenisering:
I RAPTECHs ultrasoniske akustiske flowreaktor (UADA) bliver emulsionen af skibsbrændstof fint homogeniseret. Dette resulterer i en jævn fordeling af komponenterne, hvilket sikrer en særlig ren og effektiv forbrænding.
- Kvalitetssikring:
Endelig testes alle skibsbrændstoffer for deres fysiske og kemiske stabilitet. Alle emulsioner opfylder de gældende krav i ISO 8217:2024 og er godkendt til permanent brug i et maritimt eller industrielt miljø.
RAPTECH undgår helt kemiske tilsætningsstoffer som overfladeaktive stoffer, emulgatorer eller polymerer under produktionen. Emulsionerne er baseret på rent fysiske processer - for en ren, effektiv og miljøvenlig løsning inden for skibsbrændstoffer.
CaviFlow®-moduler
Effektiv emulgering af skibsbrændstoffer med CaviFlow® inline-teknologi
RAPTECH CaviFlow® inline-modulerne er specielt udviklet til energieffektiv behandling af skibsbrændstoffer. Disse kompakte plug & play-systemer muliggør direkte integration af avanceret kavitationsteknologi i eksisterende brændstofsystemer - ideelt til produktion og optimering af emulsioner baseret på fossile eller biogene skibsbrændstoffer.
Takket være standardiserede gevind- eller flangetilslutninger kan CaviFlow®-modulerne integreres problemfrit i eksisterende systemer uden strukturelle ændringer. De er straks klar til drift, kræver kun lidt vedligeholdelse takket være det sofistikerede design, der er let at rengøre, og er meget økonomiske og fleksibelt skalerbare. Følgende varianter er tilgængelige til behandling af skibsbrændstoffer, skræddersyet til det respektive volumenflow:
Alle moduler er fuldt kompatible med almindelige PLC-systemer og muliggør kontinuerlig procesovervågning, herunder datatransmission i realtid. Det sikrer maksimal gennemsigtighed, høj driftssikkerhed og effektiv kontrol - selv under krævende forhold ved håndtering af skibsbrændstoffer.
Takket være standardiserede gevind- eller flangetilslutninger kan CaviFlow®-modulerne integreres problemfrit i eksisterende systemer uden strukturelle ændringer. De er straks klar til drift, kræver kun lidt vedligeholdelse takket være det sofistikerede design, der er let at rengøre, og er meget økonomiske og fleksibelt skalerbare. Følgende varianter er tilgængelige til behandling af skibsbrændstoffer, skræddersyet til det respektive volumenflow:
- CaviFlow® 6 - til flowhastigheder på op til 6 m³/t
- CaviFlow® 25 - til flowhastigheder på op til 25 m³/t
- CaviFlow® 50 - til flowhastigheder på op til 50 m³/t
- CaviFlow® 100 - til flowhastigheder på op til 100 m³/t
Alle moduler er fuldt kompatible med almindelige PLC-systemer og muliggør kontinuerlig procesovervågning, herunder datatransmission i realtid. Det sikrer maksimal gennemsigtighed, høj driftssikkerhed og effektiv kontrol - selv under krævende forhold ved håndtering af skibsbrændstoffer.
CaviFlow® | Kan integreres direkte i systemer til skibsbrændstoffer
CaviFlow® inline-modulerne er specielt udviklet til problemfri integration i systemer til produktion og optimering af skibsbrændstoffer.
Som en klar-til-brug plug & play-løsning muliggør de hurtig og ukompliceret integration i eksisterende brændstofsystemer - ideelt til moderne emulsioner baseret på fossile og biogene skibsbrændstoffer. Takket være standardiserede flange- eller gevindforbindelser kan modulerne integreres i næsten enhver infrastruktur uden komplekse ombygninger.
Det robuste, vedligeholdelsesvenlige design uden bevægelige indvendige dele sikrer høj driftssikkerhed og lang levetid - selv under krævende procesforhold ved behandling af skibsbrændstoffer. Det rengøringsvenlige design sikrer enkel vedligeholdelse, minimeret nedetid og permanent stabil ydelse i alle anvendelser med skibsbrændstof.
Som en klar-til-brug plug & play-løsning muliggør de hurtig og ukompliceret integration i eksisterende brændstofsystemer - ideelt til moderne emulsioner baseret på fossile og biogene skibsbrændstoffer. Takket være standardiserede flange- eller gevindforbindelser kan modulerne integreres i næsten enhver infrastruktur uden komplekse ombygninger.
Det robuste, vedligeholdelsesvenlige design uden bevægelige indvendige dele sikrer høj driftssikkerhed og lang levetid - selv under krævende procesforhold ved behandling af skibsbrændstoffer. Det rengøringsvenlige design sikrer enkel vedligeholdelse, minimeret nedetid og permanent stabil ydelse i alle anvendelser med skibsbrændstof.
- Plug & Play-løsning
- Umiddelbar brug
- Teknologi med lav vedligeholdelse
- Lave investeringsomkostninger
- Skalerbare flowhastigheder
- Intelligent kommunikation med PLC-systemet
Konvertering til skibsbrændstoffer med CaviFlow®.
Øg dit systems effektivitet og bæredygtighed: CaviFlow® inline-blandere integrerer avanceret kavitationsteknologi direkte i dit marinebrændstofsystem - klar til tilslutning, lav vedligeholdelse og skalerbar. Ideel til emulsioner i skibsbrændstof uden kostbart ombygningsarbejde.
- Du skal blot sende os en kort besked. Vi ser frem til dine projekter.
Forespørgsel om:
Brændstof til skibe
Ofte stillede spørgsmål om emnet: Marine brændstoffer
