Морське паливо
Кавітаційна технологія RAPTECH
Економія коштів та
економія часу
економія часу
Масштабованість
Ультрадисперсні рідини
Сталий розвиток
Новаторські рішення для суднового палива за допомогою кавітаційної технології
Палива на основі емульсій - стабільні, з низьким рівнем викидів, сумісні з промисловістю
Завдяки запатентованій кавітаційній технології UADA, RAPTECH пропонує передовий метод виробництва морського палива з низьким рівнем викидів на основі бункерного палива для судноплавства. Ці інноваційні паливні суміші не потребують жодних хімічних присадок, значно зменшують споживання пального та скорочують шкідливі викиди до 25 відсотків. Завдяки високій довготривалій стабільності та фазовій однорідності, емульсії забезпечують безпечне зберігання та надійне транспортування в промислових умовах. Як стійка альтернатива традиційному морському паливу, альтернативні види палива RAPTECH використовуються як високоефективне морське паливо в наступних сферах:
- Використання суднових палив у великих морських двигунах, таких як вантажні судна і танкери
- Відповідність стандарту ISO 8217:2024 та морським нормам FuelEU
- Застосування у виробництві електроенергії зі зниженим рівнем викидів
- Підтримка морських компаній у дотриманні екологічно чистих стандартів викидів
- Зниження витрат на паливо і підвищення операційної ефективності за рахунок використання альтернативних видів суднового палива
Переваги емульсій RAPTECH на основі суднових палив
Результати та параметри
Морське паливо RAPTECH як стійке емульсійне рішення
Інноваційні рішення RAPTECH як постачальника технологій для морського палива базуються на передовому кавітаційному процесі, який був спеціально розроблений для ефективного виробництва морських паливних емульсій з низьким рівнем викидів. Цей процес був інтенсивно протестований і успішно підтверджений на власній пілотній установці UADA - унікальній випробувальній платформі в Європі - для досягнення оптимальних результатів з морським паливом.
| Властивості та методи тестування | HFO 380 | Біодизель HFO |
| Теплотворна здатність (DIN 51900:2023) | 40,598 МДж/кг | 42,396 МДж/кг |
| Густина при 15 °C (розрахункова) | 989,6 кг/м³ | 969,7 кг/м³ |
| Кінематична в'язкість при 40 °C (DIN EN ISO 3104:2024) | 600 мм²/с (розрахунковий) | 151,3 мм²/с |
| Сірка (DIN EN ISO 14596:2007) | 1,78% | 1,35% |
| Температура спалаху (DIN EN ISO 2719:2027) | 122 °C | 160 °C |
| Загальний залишок (ISO 10307-1:2009) | <0,07% <0,07% <0,07% <0,07% | 0,01% |
| Pourpoint (DIN EN ISO 3016:2019) | 0°C | -21°C |
| Parameter | HFO 380 | Біодизель HFO |
| Температура попереднього нагрівання | 90 °C | 0 °C |
Морське паливо RAPTECH використовує високорозвинені емульсійні технології і пропонує екологічно чисту альтернативу традиційним видам палива. Завдяки своєму особливому складу ці суднові палива дозволяють скоротити викиди парникових газів на 25 % - вирішальний внесок у більш стале енергопостачання, особливо в морському транспорті.
| Parameter | Звичайні HFO | VVLSFO | Паливні емульсії RAPTECH |
| Відповідність ISO 8217:2024 | Так. | Так. |
| Водний ризик | Ні. | Незначний (≤1%) |
| Скорочення викидів парникових газів | Ні. | 20-25% |
| Витрати на сировину | Високий | Ниркова олія (гліцерин/PPO) |
| Модифікації двигуна | Ні. | Ні. |
Економія на витратах на пальне
Економія на технічному обслуговуванні та мастильних матеріалах
Економія енергії завдяки миючим засобам
Заощадження відповідно до правил ІСІ
Плата за чартер
У вас виникли запитання щодо наших інноваційних суднових палив та емульсій?
Наші експерти в галузі хімії та технологічних процесів завжди готові надати вам компетентні та орієнтовані на практику поради. Ми підтримаємо вас у всіх питаннях, що стосуються використання наших екологічно чистих рішень RAPTECH на основі суднового палива на вашому підприємстві.
-100%
Додавання
добавки
добавки
-25%
Зменшення
викидів
викидів
Ефективна емульсійна технологія для суднового палива в морському та промисловому застосуванні
- Вбудовані модулі CaviFlow® працюють за допомогою цілеспрямованої гідродинамічної кавітації для отримання стабільних емульсій з компонентів, які важко змішуються, наприклад, важкого мазуту або біодизеля. Ця дрібнодисперсна бункерна паливна суміш характеризується високою стабільністю та ефективністю і є чудовою основою для суднового палива з низьким рівнем викидів.
Завдяки цьому високоефективному процесу диспергування та гомогенізації, який дозволяє налаштовувати співвідношення змішування, морське паливо, в тому числі з відновлюваних джерел енергії, можна оптимально використовувати для зменшення споживання пального та зниження викидів. Вироблені суднові о ливи особливо придатні для використання на суднах і в стаціонарних промислових установках для виробництва енергії.
Кавітаційна технологія RAPTECH ідеально підходить для :
- Емульсії з важким мазутом (HFO)
- Комбінації HSFO, VLFO та ULSFO
- Біодизель як поновлюване джерело енергії
- Біоетанол для промислового використання
- Піролізна олія з перероблених пластмас (WPPO)
- Гідрогенізована рослинна олія (HVO)
- Паливні розчини на основі гліцерину
- Водопаливні емульсійні системи
- Якісна модернізація важких палив
- Кавітаційне риформінг палива на основі кавітації
- Оптимізація властивостей розпилення
- Використання присадок на основі потреб
Відповідність стандарту ISO 8217:2014 та FuelEU Maritime для суднових палив
(Специфікація для суднових палив)
(Специфікація для суднових палив)
Модулі CaviFlow® - це
Ефективне емульгування суднового палива за допомогою вбудованої технології CaviFlow®
Вбудовані модулі CaviFlow® були спеціально розроблені для енергоефективної переробки традиційного морського палива. Ці компактні системи plug & play дозволяють безпосередньо інтегрувати сучасну кавітаційну технологію в існуючі паливні системи - ідеально підходять для виробництва та оптимізації емульсій на основі викопного або біогенного морського палива.
Завдяки стандартизованим різьбовим або фланцевим з'єднанням модулі Die CaviFlow® можна легко інтегрувати в існуючі системи без будь-яких структурних змін. Вони негайно готові до роботи, потребують незначного технічного обслуговування завдяки продуманій конструкції, що легко чиститься, і вражають своєю високою економічною ефективністю та гнучкою масштабованістю. Для переробки суднового палива доступні наступні варіанти, що відповідають відповідному об'ємному потоку:
Всі модулі повністю сумісні з поширеними системами ПЛК і забезпечують безперервний моніторинг процесу, включаючи передачу даних в режимі реального часу. Це забезпечує максимальну прозорість, високу експлуатаційну надійність і ефективне управління - навіть у складних умовах роботи з судновим паливом.
Завдяки стандартизованим різьбовим або фланцевим з'єднанням модулі Die CaviFlow® можна легко інтегрувати в існуючі системи без будь-яких структурних змін. Вони негайно готові до роботи, потребують незначного технічного обслуговування завдяки продуманій конструкції, що легко чиститься, і вражають своєю високою економічною ефективністю та гнучкою масштабованістю. Для переробки суднового палива доступні наступні варіанти, що відповідають відповідному об'ємному потоку:
- CaviFlow® 6 - для витрат до 6 м³/год
- CaviFlow® 25 - для витрат до 25 м³/год
- CaviFlow® 50 - для витрат до 50 м³/год
- CaviFlow® 100 - для витрат до 100 м³/год
Всі модулі повністю сумісні з поширеними системами ПЛК і забезпечують безперервний моніторинг процесу, включаючи передачу даних в режимі реального часу. Це забезпечує максимальну прозорість, високу експлуатаційну надійність і ефективне управління - навіть у складних умовах роботи з судновим паливом.
CaviFlow® | Може бути безпосередньо інтегрована в системи суднового палива
Вбудовані модулі CaviFlow® були спеціально розроблені для безперешкодної інтеграції в системи виробництва та оптимізації суднового палива.
Як готове до використання рішення plug & play, вони забезпечують швидку і нескладну інтеграцію в існуючі паливні системи - ідеально підходять для сучасних емульсій на основі викопного і біогенного морського палива. Завдяки стандартизованим фланцевим або різьбовим з'єднанням модулі можуть бути інтегровані практично в будь-яку інфраструктуру без складних переобладнань.
Міцна, зручна в обслуговуванні конструкція без рухомих внутрішніх частин забезпечує високу експлуатаційну надійність і тривалий термін служби - навіть у складних технологічних умовах при переробці морського палива. Конструкція, що легко чиститься, забезпечує просте обслуговування, мінімізацію простоїв і постійну стабільну продуктивність у всіх сферах застосування суднового палива.
Як готове до використання рішення plug & play, вони забезпечують швидку і нескладну інтеграцію в існуючі паливні системи - ідеально підходять для сучасних емульсій на основі викопного і біогенного морського палива. Завдяки стандартизованим фланцевим або різьбовим з'єднанням модулі можуть бути інтегровані практично в будь-яку інфраструктуру без складних переобладнань.
Міцна, зручна в обслуговуванні конструкція без рухомих внутрішніх частин забезпечує високу експлуатаційну надійність і тривалий термін служби - навіть у складних технологічних умовах при переробці морського палива. Конструкція, що легко чиститься, забезпечує просте обслуговування, мінімізацію простоїв і постійну стабільну продуктивність у всіх сферах застосування суднового палива.
- Рішення Plug & Play
- Негайне використання
- Технологія, що не потребує технічного обслуговування
- Низькі інвестиційні витрати
- Масштабовані витрати
- Інтелектуальний зв'язок з системою ПЛК
Технологічні та інноваційні переваги
Зниження викидів завдяки повній відповідності ISO 8217 для суднового палива
Оптимізоване спалювання суднового палива за допомогою дрібнодисперсних емульсій
Передова кавітаційна технологіяCaviFlow® від RAPTECH забезпечує високоефективну гомогенізацію суднового палива - особливо для таких складних компонентів, як важкий мазут або біогенні паливні компоненти в морському біопаливі. Завдяки створенню надтонких емульсій, розмір крапель суднового палива значно зменшується, що призводить до покращення горіння та більшого виходу енергії.
Завдяки дрібнодисперсній мікроструктурі можна значно скоротити викиди при використанні низьковуглецевого морського палива. Ця технологія повністю відповідає вимогам стандарту ISO 8217:2024 та ідеально підходить для використання сучасних, екологічно чистих суднових палив.
Таким чином, компанія RAPTECH закладає основи для ефективного використання бункерного палива в морських умовах зі зниженим рівнем викидів.
Завдяки дрібнодисперсній мікроструктурі можна значно скоротити викиди при використанні низьковуглецевого морського палива. Ця технологія повністю відповідає вимогам стандарту ISO 8217:2024 та ідеально підходить для використання сучасних, екологічно чистих суднових палив.
Таким чином, компанія RAPTECH закладає основи для ефективного використання бункерного палива в морських умовах зі зниженим рівнем викидів.
Перехід на суднові види палива за допомогою CaviFlow®
Підвищення ефективності та стійкості вашої системи: вбудовані змішувачі CaviFlow® інтегрують найсучаснішу кавітаційну технологію безпосередньо у вашу суднову паливну систему - готові до підключення, не потребують технічного обслуговування і масштабуються. Ідеально підходить для суднових паливних емульсій без дорогого переобладнання.
- Просто надішліть нам коротке повідомлення. Ми з нетерпінням чекаємо на ваші проекти.
Запит про..:
Морське паливо
Часті запитання по темі: Суднове паливо
© RAPTECH Eberswalde GmbH - 2026
