Jūras degviela
RAPTECH kavitācijas tehnoloģija
Izmaksas un
laika ietaupījums
laika ietaupījums
Mērogojamība
Īpaši smalkie šķidrumi
Ilgtspēja
Pionieru risinājumi kuģu degvielām, izmantojot kavitācijas tehnoloģiju
Emulsijas bāzes degviela - stabila, ar zemu emisijas līmeni, saderīga ar rūpniecību.
Izmantojot patentēto UADA kavitācijas tehnoloģiju, RAPTECH piedāvā modernu metodi zema emisijas līmeņa kuģu degvielas ražošanai, kuras pamatā ir bunkuru degviela kuģniecībai. Šiem inovatīvajiem degvielas maisījumiem nav nepieciešamas ķīmiskas piedevas, tie ievērojami samazina degvielas patēriņu un līdz pat 25 % samazina kaitīgo izmešu daudzumu. Pateicoties augstajai ilgtermiņa stabilitātei un fāžu konsistencei, emulsijas nodrošina drošu uzglabāšanu un uzticamu transportēšanu rūpnieciskos lietojumos. RAPTECH alternatīvās degvielas ir ilgtspējīga alternatīva tradicionālajām flotes degvielām, un tās tiek izmantotas kā augstas veiktspējas flotes degviela šādās jomās:
- kuģu degvielas izmantošana lielos jūras dzinējos, piemēram, kravas kuģos un tankkuģos.
- Atbilstība ISO 8217:2024 un FuelEU Jūras transporta noteikumiem.
- izmantošana elektroenerģijas ražošanā ar samazinātu izmešu daudzumu
- atbalsts jūrniecības uzņēmumiem videi draudzīgu emisiju standartu ievērošanā.
- Degvielas izmaksu samazināšana un darbības efektivitātes uzlabošana, izmantojot alternatīvas kuģu degvielas.
RAPTECH emulsiju priekšrocības uz kuģu degvielas bāzes
Rezultāti un parametri
RAPTECH kuģu degviela kā ilgtspējīgs emulsijas risinājums
RAPTECH kā kuģu degvielas tehnoloģiju nodrošinātāja inovatīvie risinājumi ir balstīti uz uzlabotu kavitācijas procesu, kas ir īpaši izstrādāts, lai efektīvi ražotu zemas emisijas kuģu degvielas emulsijas. Šis process ir intensīvi pārbaudīts un veiksmīgi validēts uzņēmuma pilotiekārtā UADA - unikālā testēšanas platformā Eiropā -, lai sasniegtu optimālus rezultātus ar kuģu degvielu.
| Īpašības un testēšanas metodes | HFO 380 | HFO biodīzeļdegviela |
| Siltumietilpība (DIN 51900:2023) | 40,598 MJ/kg | 42,396 MJ/kg |
| Blīvums 15 °C temperatūrā (aprēķināts) | 989,6 kg/m³ | 969,7 kg/m³ |
| Kinemātiskā viskozitāte 40 °C temperatūrā (DIN EN ISO 3104:2024) | 600 mm²/s (aprēķināts) | 151,3 mm²/s |
| Sērs (DIN EN ISO 14596:2007) | 1,78% | 1,35% |
| Uzliesmošanas temperatūra (DIN EN ISO 2719:2027) | 122 °C | 160 °C |
| Kopējais atlikums (ISO 10307-1:2009) | <0,07% | 0,01% |
| Pourpoint (DIN EN ISO 3016:2019) | 0°C | -21°C |
| Parameter | HFO 380 | HFO biodīzeļdegviela |
| Priekšsildīšanas temperatūra | 90 °C | 0 °C |
RAPTECH flotes degvielās tiek izmantotas augsti attīstītas emulsiju tehnoloģijas, un tās ir videi draudzīga alternatīva tradicionālajām degvielām. Pateicoties īpašajam sastāvam, šīs flotes degvielas ļauj samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas līdz pat 25 % - tas ir izšķirošs ieguldījums ilgtspējīgākā energoapgādē, jo īpaši jūrniecības nozarē.
| Parameter | Tradicionālais HFO | VVLSFO | RAPTECH degvielas emulsijas |
| ISO 8217:2024 Atbilstība | Jā | Jā |
| Ūdens risks | Nav | Nenozīmīgs (≤1%) |
| Siltumnīcefekta gāzu emisiju samazināšana | Nav | 20-25% |
| Izejvielu izmaksas | Augsts | Nieru eļļa (glicerīns/PPO) |
| Dzinēja modifikācijas | Nav | Nav |
Degvielas izmaksu ietaupījums
Uzturēšanas un smērvielu ietaupījumi
Enerģijas taupīšana, izmantojot tīrīšanas līdzekļus
Uzkrājumi saskaņā ar CII pamatnostādnēm
Charter maksa
Vai jums ir kādi jautājumi par mūsu inovatīvajām kuģu degvielām un emulsijām?
Mūsu ķīmijas un procesu inženierijas eksperti ir gatavi sniegt jums pamatotus padomus - kompetentus un uz praksi orientētus. Mēs atbalstīsim jūs visos jautājumos, kas saistīti ar mūsu ilgtspējīgo RAPTECH risinājumu, kuru pamatā ir jūras degviela, izmantošanu jūsu rūpnīcā.
-100%
Pievienošana
piedevas
piedevas
-25%
Samazināšana
emisiju
emisiju
Efektīva emulsijas tehnoloģija kuģu degvielai jūras un rūpnieciskiem lietojumiem
- CaviFlow® inline moduļi darbojas ar mērķtiecīgu hidrodinamisko kavitāciju, lai iegūtu stabilas emulsijas no grūti sajaucamiem komponentiem, piemēram, smagās mazuta vai biodīzeļdegvielas. Šādam smalki disperģētam bunkuru degvielas maisījumam ir raksturīga augsta stabilitāte un efektivitāte, un tas ir lielisks pamats zemas emisijas kuģu degvielai.
Pateicoties šim augstas efektivitātes dispersijas un homogenizācijas procesam, kas nodrošina pielāgotu sajaukšanas attiecību, kuģu degvielu, tostarp atjaunojamo enerģijas avotu, var optimāli izmantot, lai samazinātu degvielas patēriņu un samazinātu emisijas. Izgatavotās flotes eļļas ir īpaši piemērotas izmantošanai jūrniecībā un stacionārās rūpniecības iekārtās enerģijas ražošanai.
RAPTECH kavitācijas tehnoloģija ir ideāli piemērota:
- Emulsijas ar smago dīzeļdegvielu (HFO)
- HSFO, VLFO un ULSFO kombinācijas
- Biodīzeļdegviela kā atjaunojamais enerģijas avots
- Bioetanols rūpnieciskai izmantošanai
- Pirolīzes eļļa no pārstrādātas plastmasas (WPPO)
- Hidrogenēta augu eļļa (HVO)
- Uz glicerīna bāzes ražoti degvielas risinājumi
- Ūdens-degvielā emulsijas sistēmas
- Smago degvielu kvalitatīva uzlabošana
- Uz kavitāciju balstīts degvielas riformings
- Izsmidzināšanas īpašību optimizācija
- Uz pieprasījumu orientēta piedevu izmantošana
Atbilstība ISO 8217:2014 un FuelEU Maritime prasībām attiecībā uz kuģu degvielu
(Kuģu degvielu specifikācija)
(Kuģu degvielu specifikācija)
CaviFlow® moduļi
Efektīva kuģu degvielas emulģēšana ar CaviFlow® inline tehnoloģiju
CaviFlow® inline moduļi ir īpaši izstrādāti energoefektīvai tradicionālās kuģu degvielas pārstrādei. Šīs kompaktās "plug & play" sistēmas ļauj tieši integrēt mūsdienīgu kavitācijas tehnoloģiju esošajās degvielas sistēmās - ideāli piemērotas emulsiju ražošanai un optimizācijai, kuru pamatā ir fosilā vai biogēnā flotes degviela.
Pateicoties standartizētiem vītņsavienojumiem vai atloku savienojumiem, Die CaviFlow® moduļus var bez problēmām integrēt esošajās sistēmās bez jebkādām konstrukcijas izmaiņām. Tie ir uzreiz gatavi ekspluatācijai, tiem nav nepieciešama īpaša apkope, pateicoties sarežģītai, viegli tīrāmai konstrukcijai, un tie pārsteidz ar savu augsto izmaksu efektivitāti un elastīgo mērogojamību. Atbilstoši attiecīgajam tilpuma plūsmas apjomam kuģu degvielas apstrādei ir pieejami šādi varianti:
Visi moduļi ir pilnībā saderīgi ar parastajām PLC sistēmām un nodrošina nepārtrauktu procesa uzraudzību, tostarp datu pārraidi reālajā laikā. Tas nodrošina maksimālu pārskatāmību, augstu darbības uzticamību un efektīvu kontroli - pat sarežģītos apstākļos, kad tiek apstrādāta kuģu degviela.
Pateicoties standartizētiem vītņsavienojumiem vai atloku savienojumiem, Die CaviFlow® moduļus var bez problēmām integrēt esošajās sistēmās bez jebkādām konstrukcijas izmaiņām. Tie ir uzreiz gatavi ekspluatācijai, tiem nav nepieciešama īpaša apkope, pateicoties sarežģītai, viegli tīrāmai konstrukcijai, un tie pārsteidz ar savu augsto izmaksu efektivitāti un elastīgo mērogojamību. Atbilstoši attiecīgajam tilpuma plūsmas apjomam kuģu degvielas apstrādei ir pieejami šādi varianti:
- CaviFlow® 6 - caurplūdumam līdz 6 m³/h
- CaviFlow® 25 - plūsmas ātrumiem līdz 25 m³/h.
- CaviFlow® 50 - caurplūdumam līdz 50 m³/h
- CaviFlow® 100 - caurplūdumam līdz 100 m³/h
Visi moduļi ir pilnībā saderīgi ar parastajām PLC sistēmām un nodrošina nepārtrauktu procesa uzraudzību, tostarp datu pārraidi reālajā laikā. Tas nodrošina maksimālu pārskatāmību, augstu darbības uzticamību un efektīvu kontroli - pat sarežģītos apstākļos, kad tiek apstrādāta kuģu degviela.
CaviFlow® | Var tieši integrēt kuģu degvielas sistēmās
CaviFlow® inline moduļi ir īpaši izstrādāti, lai tos varētu integrēt kuģu degvielas ražošanas un optimizācijas sistēmās.
Tā kā tie ir lietošanai gatavs plug & play risinājums, tie nodrošina ātru un vienkāršu integrāciju esošajās degvielas sistēmās - ideāli piemēroti modernām emulsijām, kuru pamatā ir fosilā un biogēnā flotes degviela. Pateicoties standartizētiem atloka vai vītņsavienojumiem, moduļus var integrēt gandrīz jebkurā infrastruktūrā bez sarežģītiem pārveidojumiem.
Izturīgā, apkopei draudzīgā konstrukcija bez kustīgām iekšējām detaļām nodrošina augstu darbības uzticamību un ilgu kalpošanas laiku - pat sarežģītos procesa apstākļos, apstrādājot kuģu degvielu. Viegli tīrāms dizains nodrošina vienkāršu apkopi, minimālu dīkstāves laiku un pastāvīgi stabilu darbību visos kuģu degvielas lietojumos.
Tā kā tie ir lietošanai gatavs plug & play risinājums, tie nodrošina ātru un vienkāršu integrāciju esošajās degvielas sistēmās - ideāli piemēroti modernām emulsijām, kuru pamatā ir fosilā un biogēnā flotes degviela. Pateicoties standartizētiem atloka vai vītņsavienojumiem, moduļus var integrēt gandrīz jebkurā infrastruktūrā bez sarežģītiem pārveidojumiem.
Izturīgā, apkopei draudzīgā konstrukcija bez kustīgām iekšējām detaļām nodrošina augstu darbības uzticamību un ilgu kalpošanas laiku - pat sarežģītos procesa apstākļos, apstrādājot kuģu degvielu. Viegli tīrāms dizains nodrošina vienkāršu apkopi, minimālu dīkstāves laiku un pastāvīgi stabilu darbību visos kuģu degvielas lietojumos.
- Plug & Play risinājums
- Tūlītēja lietošana
- Tehnoloģija, kas neprasa lielu apkopi
- Zemas ieguldījumu izmaksas
- Mērogojamie plūsmas ātrumi
- Inteliģenta saziņa ar PLC sistēmu
Tehnoloģiju un inovāciju priekšrocības
Zemākas emisijas ar pilnīgu atbilstību ISO 8217 standartam, izmantojot kuģu degvielu.
Optimizēta kuģu degvielas sadegšana, izmantojot smalki dispersas emulsijas
RAPTECH modernā CaviFlow® kavitācijas tehnoloģija ļauj ļoti efektīvi homogenizēt kuģu degvielu, īpaši tādus sarežģītus komponentus kā smagā mazuta vai biogēnās degvielas sastāvdaļas kuģu biodegvielā. Radot īpaši smalkas emulsijas, ievērojami samazinās kuģu degvielas pilienu izmērs, tādējādi uzlabojot sadegšanu un palielinot enerģijas ieguvi.
Pateicoties smalkajai mikrostruktūrai, lietojot zema oglekļa satura flotes degvielu, var ievērojami samazināt emisijas. Šī tehnoloģija pilnībā atbilst ISO 8217:2024 prasībām un ir ideāli piemērota modernas, ilgtspējīgas formulas kuģu degvielas izmantošanai.
RAPTECH tādējādi liek pamatus efektīvai un emisiju samazinošai bunkuru degvielu izmantošanai jūrniecībā.
Pateicoties smalkajai mikrostruktūrai, lietojot zema oglekļa satura flotes degvielu, var ievērojami samazināt emisijas. Šī tehnoloģija pilnībā atbilst ISO 8217:2024 prasībām un ir ideāli piemērota modernas, ilgtspējīgas formulas kuģu degvielas izmantošanai.
RAPTECH tādējādi liek pamatus efektīvai un emisiju samazinošai bunkuru degvielu izmantošanai jūrniecībā.
Konversija uz kuģu degvielu ar CaviFlow®
Palieliniet savas sistēmas efektivitāti un ilgtspēju: CaviFlow® iebūvētajos maisītājos ir integrēta mūsdienīga kavitācijas tehnoloģija tieši jūsu kuģu degvielas sistēmā - tā ir gatava pieslēgšanai, neprasa lielu apkopi un ir mērogojama. Ideāli piemērots kuģu degvielas emulsijām bez dārgiem pārveidošanas darbiem.
- Vienkārši nosūtiet mums īsu ziņu. Mēs gaidām jūsu projektus.
Pieprasījums par:
Jūras degviela
Biežāk uzdotie jautājumi par tēmu: Jūras degviela
© RAPTECH Eberswalde GmbH - 2026
