RAPTECH past gecontroleerde cavitatie op een nieuwe manier toe om een revolutie teweeg te brengen in de manier waarop zware stookolie (HFO) en alternatieve brandstoffen worden geconditioneerd. Deze aanpak maakt een schonere verbranding, duurzame brandstofemulsies en aanzienlijke kostenbesparingen mogelijk. Hieronder volgen recente ontwikkelingen en hun relevantie voor operationele prestaties en de verschuiving naar koolstofarme energie.
- Gecontroleerde cavitatie voor emulsiestabiliteit op lange termijn
Een belangrijk voordeel van de methode van RAPTECH is de mogelijkheid om cavitatie te gebruiken om stookolie te behandelen en te mengen met alternatieven van verschillende dichtheid en viscositeit. Door thermomechanische afschuiving genereert het proces fijne tot ultrafijne dispersies, meestal in het bereik van 2-15 µm. Het resultaat zijn uniforme, zeer stabiele emulsies met betrouwbare brandstofeigenschappen.
- Verbeterde verbranding en brandstofeigenschappen
Het mengen van duurzame grondstoffen met HFO met als doel te voldoen aan ISO 8217:2024 heeft geleid tot sterke verbeteringen in de brandstofkwaliteit. Het proces verlaagt de kinematische viscositeit en het stolpunt, terwijl tegelijkertijd de calorische waarde wordt verhoogd en de as- en koolstofresten worden verlaagd. Deze veranderingen vereenvoudigen de verwerking, verbeteren de verbrandingsprestaties en verlagen zelfs de voorverwarmingstemperaturen die nodig zijn voor de werking van de motor.
- Motorvalidatie van HFO-FAME-mengsels
Laboratoriumgegevens zoals het totale bezinksel en de deeltjesgrootteverdeling wijzen al op een superieur verbrandingspotentieel, maar verdere verificatie is aan de gang. Een HFO-FAME-mengsel geproduceerd met RAPTECH cavitatie wordt getest op een Caterpillar MaK 6M20 viertakt scheepsdieselmotor bij FVTR GmbH. De prestaties op het gebied van brandstofverbruik en uitlaatemissies worden direct vergeleken met die van een conventioneel gemengd HFO-FAME-brandstof.
- Verwachte toename tot 4% brandstofefficiëntie
Gezien de gecombineerde voordelen - betere verbranding, verbeterde stabiliteit en minder voorverwarming - wordt een brandstofbesparing van minstens 6% verwacht. Een dergelijke efficiëntie vertaalt zich rechtstreeks in kostenbesparingen en ondersteunt de naleving van maatregelen zoals de koolstofintensiteitsindicator (CII).
- Cavitatietechnologie en de toekomst van koolstofarme brandstoffen
De CaviFlow® Inline-Module van RAPTECH biedt ook een veelzijdig platform voor de ontwikkeling van koolstofarme en koolstofvrije brandstoffen, waaronder methanol, ethanol, ammoniak en waterstof. Door emulsificatie op micro- tot nanoschaal en intense menging mogelijk te maken, produceert cavitatie stabiele mengsels, zoals alcohol-diesel pilotbrandstoffen of NH₃-H₂-mengsels, wat zorgt voor een betere uniformiteit en een soepelere werking van de motor.
In essentie openen de gecontroleerde cavitatietechnologieën van RAPTECH de deur naar efficiënte, stabiele en schaalbare brandstofinnovaties, die een brug slaan tussen de huidige vereisten voor zware stookolie en het koolstofarme energielandschap van morgen. Auteur: Dr. Ahmad Saylam | RAPTECH Eberswalde GmbH
