RAPTECH anvender kontrolleret kavitation på en ny måde for at revolutionere, hvordan tung brændselsolie (HFO) og alternative brændstoffer konditioneres. Denne tilgang muliggør renere forbrænding, holdbare brændstofemulsioner og betydelige omkostningsbesparelser. Nedenfor ses den seneste udvikling og dens relevans for driftspræstationer og overgangen til kulstoffattig energi.
- Kontrolleret kavitation for langvarig emulsionsstabilitet
En vigtig fordel ved RAPTECH's metode er dens evne til at bruge kavitation til at behandle brændselsolie og blande den med alternativer med forskellig massefylde og viskositet. Gennem termomekanisk forskydning genererer processen fine til ultrafine dispersioner, typisk i området 2-15 µm. Resultatet er ensartede, meget stabile emulsioner med pålidelige brændstofegenskaber.
- Forbedret forbrænding og brændstofegenskaber
Blanding af bæredygtige råmaterialer med HFO, samtidig med at der sigtes mod overholdelse af ISO 8217:2024, har givet stærke forbedringer i brændstofkvaliteten. Processen reducerer den kinematiske viskositet og flydepunktet, samtidig med at brændværdien øges og aske- og kulstofresterne reduceres. Disse ændringer forenkler håndteringen, forbedrer forbrændingsevnen og sænker endda de forvarmningstemperaturer, der kræves til motordrift.
- Motorvalidering af HFO-FAME-blandinger
Laboratoriemålinger som total sediment- og partikelstørrelsesfordeling indikerer allerede et overlegent forbrændingspotentiale, men yderligere verificering er på vej. En HFO-FAME-blanding produceret med RAPTECH-kavitation testes på en Caterpillar MaK 6M20 firetakts marinedieselmotor hos FVTR GmbH. Dens ydeevne med hensyn til brændstofforbrug og udstødningsemissioner sammenlignes direkte med et konventionelt blandet HFO-FAME-brændstof.
- Forventet forbedring af brændstofeffektiviteten på op til 4 %.
I betragtning af de kombinerede fordele - bedre forbrænding, forbedret stabilitet og reduceret behov for forvarmning - forventes der en brændstoføkonomisk gevinst på mindst 6 %. En sådan effektivitet omsættes direkte til omkostningsreduktioner og understøtter overholdelse af foranstaltninger som Carbon Intensity Indicator (CII).
- Kavitationsteknologi og fremtiden for kulstoffattige brændstoffer
RAPTECHs CaviFlow® Inline-modul giver også en alsidig platform til at fremme kulstoffattige og kulstoffrie brændstoffer, herunder methanol, ethanol, ammoniak og brint. Ved at muliggøre emulgering i mikro- til nanoskala og intens blanding producerer kavitation stabile blandinger - f.eks. pilotbrændstoffer med alkohol og diesel eller NH₃-H₂-blandinger - hvilket sikrer bedre ensartethed og jævnere motordrift.
I bund og grund åbner RAPTECHs kontrollerede kavitationsteknologier døren til effektive, stabile og skalerbare brændstofinnovationer, der bygger bro mellem nutidens krav til tung brændselsolie og morgendagens kulstoffattige energilandskab. Author: Dr. Ahmad Saylam | RAPTECH Eberswalde GmbH
