RAPTECH menerapkan kavitasi terkontrol dengan cara baru untuk merevolusi bagaimana bahan bakar minyak berat (HFO) dan bahan bakar alternatif dikondisikan. Pendekatan ini memungkinkan pembakaran yang lebih bersih, emulsi bahan bakar yang tahan lama, dan penghematan biaya yang signifikan. Di bawah ini adalah perkembangan terkini dan relevansinya dengan kinerja operasional dan pergeseran ke arah energi rendah karbon.
- Kavitasi Terkendali untuk Stabilitas Emulsi Jangka Panjang
Keuntungan utama dari metode RAPTECH adalah kemampuannya untuk menggunakan kavitasi untuk mengolah bahan bakar minyak dan mencampurkannya dengan alternatif dengan kepadatan dan viskositas yang berbeda. Melalui geseran termo-mekanis, proses ini menghasilkan dispersi yang halus hingga sangat halus, biasanya dalam kisaran 2-15 µm. Hasilnya adalah emulsi yang seragam dan sangat stabil dengan sifat bahan bakar yang dapat diandalkan.
- Karakteristik Pembakaran dan Bahan Bakar yang Ditingkatkan
Memadukan bahan baku berkelanjutan dengan HFO sambil menargetkan kepatuhan terhadap ISO 8217:2024 telah menghasilkan peningkatan yang kuat dalam kualitas bahan bakar. Proses ini mengurangi viskositas kinematik dan titik tuang, sekaligus meningkatkan nilai kalor dan mengurangi residu abu dan karbon. Perubahan ini menyederhanakan penanganan, meningkatkan kinerja pembakaran, dan bahkan menurunkan suhu pemanasan awal yang diperlukan untuk pengoperasian mesin.
- Validasi Mesin untuk Campuran HFO-FAME
Metrik laboratorium seperti total sedimen dan distribusi ukuran partikel telah menunjukkan potensi pembakaran yang unggul, tetapi verifikasi lebih lanjut sedang dilakukan. Campuran HFO-FAME yang diproduksi dengan kavitasi RAPTECH sedang diujicobakan pada mesin diesel kelautan empat langkah Caterpillar MaK 6M20 di FVTR GmbH. Performanya dalam hal konsumsi bahan bakar dan emisi gas buang dibandingkan secara langsung dengan bahan bakar HFO-FAME yang dicampur secara konvensional.
- Memproyeksikan Peningkatan Efisiensi Bahan Bakar hingga 4%
Dengan mempertimbangkan manfaat gabungan - pembakaran yang lebih baik, stabilitas yang lebih baik, dan berkurangnya kebutuhan pemanasan awal - keuntungan penghematan bahan bakar diharapkan setidaknya 6%. Efisiensi tersebut diterjemahkan secara langsung ke dalam pengurangan biaya dan mendukung kepatuhan terhadap langkah-langkah seperti Carbon Intensity Indicator (CII).
- Teknologi Kavitasi dan Masa Depan Bahan Bakar Rendah Karbon
CaviFlow® Inline-Module dari RAPTECH juga menyediakan platform serbaguna untuk memajukan bahan bakar rendah dan nol karbon, termasuk metanol, etanol, amonia, dan hidrogen. Dengan memungkinkan emulsifikasi skala mikro hingga nano dan pencampuran yang intens, kavitasi menghasilkan campuran yang stabil - seperti bahan bakar pilot alkohol-diesel atau campuran NH₃-H₂ - memastikan keseragaman yang lebih baik dan pengoperasian mesin yang lebih lancar.
Intinya, teknologi kavitasi terkendali RAPTECH membuka pintu bagi inovasi bahan bakar yang efisien, stabil, dan dapat diskalakan, yang menjembatani kebutuhan bahan bakar minyak saat ini dengan lanskap energi rendah karbon di masa depan. Penulis: Ahmad Saylam | RAPTECH Eberswalde GmbH
