A RAPTECH aplica a cavitação controlada de uma forma inovadora para revolucionar a forma como o óleo combustível pesado (HFO) e os combustíveis alternativos são condicionados. Esta abordagem permite uma combustão mais limpa, emulsões de combustível duradouras e poupanças de custos significativas. Abaixo estão os desenvolvimentos recentes e sua relevância para o desempenho operacional e a mudança para a energia de baixo carbono.
- Cavitação controlada para estabilidade de emulsão a longo prazo
Uma das principais vantagens do método da RAPTECH é a sua capacidade de utilizar a cavitação para tratar o fuelóleo e misturá-lo com alternativas de densidade e viscosidade diferentes. Através de cisalhamento termo-mecânico, o processo gera dispersões finas a ultra-finas, tipicamente na gama de 2-15 µm. O resultado são emulsões uniformes e altamente estáveis com propriedades de combustível fiáveis.
- Combustão e caraterísticas de combustível melhoradas
A mistura de matérias-primas sustentáveis com HFO, tendo como objetivo a conformidade com a norma ISO 8217:2024, produziu fortes melhorias na qualidade do combustível. O processo reduz a viscosidade cinemática e o ponto de fluidez, ao mesmo tempo que aumenta o valor calorífico e diminui as cinzas e os resíduos de carbono. Estas alterações simplificam o manuseamento, melhoram o desempenho da combustão e até reduzem as temperaturas de pré-aquecimento necessárias para o funcionamento do motor.
- Validação do motor de misturas HFO-FAME
As métricas laboratoriais, como o sedimento total e a distribuição do tamanho das partículas, já indicam um potencial de combustão superior, mas está a ser efectuada uma verificação adicional. Uma mistura HFO-FAME produzida com a cavitação RAPTECH está a ser testada num motor diesel marítimo a quatro tempos Caterpillar MaK 6M20 na FVTR GmbH. O seu desempenho em termos de consumo de combustível e emissões de escape está a ser diretamente comparado com o de um combustível HFO-FAME misturado convencionalmente.
- Ganho projetado de até 4% na eficiência do combustível
Considerando os benefícios combinados - melhor combustão, maior estabilidade e menor necessidade de pré-aquecimento - são esperados ganhos de economia de combustível de pelo menos 6%. Esta eficiência traduz-se diretamente em reduções de custos e apoia o cumprimento de medidas como o Indicador de Intensidade de Carbono (CII).
- Tecnologia de Cavitação e o Futuro dos Combustíveis de Baixo Carbono
O CaviFlow® Inline-Module da RAPTECH também fornece uma plataforma versátil para o avanço dos combustíveis de baixo e zero carbono, incluindo metanol, etanol, amoníaco e hidrogénio. Ao permitir a emulsificação em escala micro a nano e a mistura intensa, a cavitação produz misturas estáveis - como combustíveis piloto de álcool-diesel ou misturas de NH₃-H₂ - garantindo melhor uniformidade e operação mais suave do motor.
Em essência, as tecnologias de cavitação controlada da RAPTECH abrem a porta para inovações de combustível eficientes, estáveis e escaláveis, fazendo a ponte entre os requisitos actuais de óleo combustível pesado e o cenário energético de baixo carbono de amanhã. Autor: Dr. Ahmad Saylam | RAPTECH Eberswalde GmbH
