A RAPTECH újszerű módon alkalmazza a szabályozott kavitációt, hogy forradalmasítsa a nehéz fűtőolaj (HFO) és az alternatív üzemanyagok kondicionálását. Ez a megközelítés tisztább égést, tartósabb üzemanyag-emulziót és jelentős költségmegtakarítást tesz lehetővé. Az alábbiakban bemutatjuk a legújabb fejlesztéseket és azok jelentőségét az üzemi teljesítmény és az alacsony szén-dioxid-kibocsátású energia felé történő elmozdulás szempontjából.
- Ellenőrzött kavitáció az emulzió hosszú távú stabilitásáért
A RAPTECH módszerének egyik legfontosabb előnye, hogy kavitációval kezeli a fűtőolajat, és különböző sűrűségű és viszkozitású alternatívákkal keveri azt. Az eljárás termomechanikus nyírással finom és ultrafinom diszperziókat hoz létre, jellemzően a 2-15 µm-es tartományban. Az eredmény egyenletes, rendkívül stabil emulziók, megbízható üzemanyagtulajdonságokkal.
- Javított égési és tüzelőanyag-jellemzők
A fenntartható alapanyagok HFO-val való keverése az ISO 8217:2024 szabványnak való megfelelés megcélzása mellett jelentős javulást eredményezett az üzemanyag minőségében. Az eljárás csökkenti a kinematikai viszkozitást és a dermedéspontot, miközben egyidejűleg növeli a fűtőértéket és csökkenti a hamut és a szénmaradványokat. Ezek a változtatások egyszerűsítik a kezelést, javítják az égési teljesítményt, és még a motorüzemhez szükséges előmelegítési hőmérsékletet is csökkentik.
- HFO-FAME keverékek motoros validálása
Az olyan laboratóriumi mérőszámok, mint az összes üledék és a részecskeméret-eloszlás már most is kiváló égési potenciálra utalnak, de a további ellenőrzés folyamatban van. A RAPTECH kavitációval előállított HFO-FAME keveréket az FVTR GmbH-nál egy Caterpillar MaK 6M20 négyütemű tengeri dízelmotoron tesztelik. Az üzemanyag-fogyasztás és a kipufogógáz-kibocsátás tekintetében a teljesítményét közvetlenül összehasonlítják egy hagyományos HFO-FAME keverékkel kevert üzemanyagéval.
- Előrejelzett akár 4%-os üzemanyag-hatékonyság-növekedés
A kombinált előnyöket - jobb égés, jobb stabilitás és csökkentett előmelegítési igény - figyelembe véve legalább 6%-os üzemanyag-fogyasztásnövekedés várható. Ez a hatékonyság közvetlenül költségcsökkentést eredményez, és támogatja az olyan intézkedéseknek való megfelelést, mint a szén-dioxid-kibocsátás intenzitásának mutatója (CII).
- A kavitációs technológia és az alacsony szén-dioxid-kibocsátású üzemanyagok jövője
A RAPTECH CaviFlow® Inline-modulja sokoldalú platformot biztosít az alacsony és nulla szén-dioxid-kibocsátású üzemanyagok, köztük a metanol, az etanol, az ammónia és a hidrogén fejlesztéséhez is. A mikro- és nanoméretű emulgeálás és intenzív keverés lehetővé tételével a kavitáció stabil keverékeket - például alkohol-dízel kísérleti üzemanyagokat vagy NH₃-H₂ keverékeket - eredményez, ami jobb egyenletességet és simább motorüzemet biztosít.
Lényegében a RAPTECH szabályozott kavitációs technológiái megnyitják az utat a hatékony, stabil és méretezhető üzemanyag-innovációk előtt, áthidalva a mai nehézolaj-igényeket a holnap alacsony szén-dioxid-kibocsátású energiaforrásokkal.Author: RAPTECH Eberswalde GmbH
