RAPTECH stosuje kontrolowaną kawitację w nowatorski sposób, aby zrewolucjonizować sposób kondycjonowania ciężkiego oleju opałowego (HFO) i paliw alternatywnych. Takie podejście umożliwia czystsze spalanie, trwałe emulsje paliwowe i znaczne oszczędności kosztów. Poniżej przedstawiamy najnowsze osiągnięcia i ich znaczenie dla wydajności operacyjnej i przejścia na energię niskoemisyjną.
- Kontrolowana kawitacja zapewniająca długotrwałą stabilność emulsji
Kluczową zaletą metody RAPTECH jest jej zdolność do wykorzystywania kawitacji do obróbki oleju opałowego i mieszania go z alternatywami o różnej gęstości i lepkości. Poprzez termomechaniczne ścinanie, proces generuje drobne lub bardzo drobne dyspersje, zazwyczaj w zakresie 2-15 µm. Rezultatem są jednolite, wysoce stabilne emulsje o niezawodnych właściwościach paliwowych.
- Ulepszone spalanie i charakterystyka paliwa
Mieszanie zrównoważonych surowców z HFO przy jednoczesnym dążeniu do zgodności z normą ISO 8217:2024 przyniosło znaczną poprawę jakości paliwa. Proces ten zmniejsza lepkość kinematyczną i temperaturę krzepnięcia, jednocześnie zwiększając wartość opałową i zmniejszając ilość popiołu i pozostałości węgla. Zmiany te upraszczają obsługę, poprawiają wydajność spalania, a nawet obniżają temperatury podgrzewania wymagane do pracy silnika.
- Walidacja silnika dla mieszanin HFO-FAME
Wskaźniki laboratoryjne, takie jak całkowity osad i rozkład wielkości cząstek, już wskazują na doskonały potencjał spalania, ale trwa dalsza weryfikacja. Mieszanka HFO-FAME wyprodukowana przy użyciu kawitacji RAPTECH jest testowana na czterosuwowym okrętowym silniku wysokoprężnym Caterpillar MAK 6M20 w FVTR GmbH. Jej wydajność pod względem zużycia paliwa i emisji spalin jest bezpośrednio porównywana z konwencjonalną mieszanką HFO-FAME.
- Przewidywany wzrost efektywności paliwowej do 4%
Biorąc pod uwagę połączone korzyści - lepsze spalanie, lepszą stabilność i mniejsze zapotrzebowanie na podgrzewanie - oczekuje się wzrostu oszczędności paliwa o co najmniej 6%. Taka wydajność przekłada się bezpośrednio na redukcję kosztów i wspiera zgodność ze środkami takimi jak wskaźnik intensywności emisji dwutlenku węgla (CII).
- Technologia kawitacji i przyszłość paliw niskoemisyjnych
Moduł CaviFlow® Inline firmy RAPTECH zapewnia również wszechstronną platformę do rozwoju paliw nisko- i zeroemisyjnych, w tym metanolu, etanolu, amoniaku i wodoru. Umożliwiając emulgowanie w skali od mikro do nano i intensywne mieszanie, kawitacja wytwarza stabilne mieszanki - takie jak paliwa pilotażowe alkohol-olej napędowy lub mieszanki NH₃-H₂ - zapewniając lepszą jednorodność i płynniejszą pracę silnika.
Zasadniczo technologie kontrolowanej kawitacji RAPTECH otwierają drzwi do wydajnych, stabilnych i skalowalnych innowacji paliwowych, łącząc dzisiejsze wymagania dotyczące ciężkiego oleju opałowego z jutrzejszym niskoemisyjnym krajobrazem energetycznym. Autor: Dr Ahmad Saylam | RAPTECH Eberswalde GmbH
