燃料技术
RAPTECH 空化技术
成本和时间
节省成本和时间
节省成本和时间
可扩展性
超细流体
可持续性
用于航运和工业的创新燃料技术 - 直接在系统中联机使用
乳化和均化燃料 - 稳定、低排放、工业兼容
凭借 基于空化的燃料技术--CaviFlow® 在线模块 ，RAPTECH 为低排放燃料的混合和均化提供了创新解决方案。该技术专为 替代船用燃料、 炼油厂和 工业厂房而设计。
CaviFlow® 是一种 流体动力空化模块，用于工业混合过程中液体的连续均质、乳化和稳定化。该燃料技术可直接集成到管道中，因此特别适用于高吞吐量和粘性介质。 与搅拌器或罐式混合相比，使用CaviFlow® 的均质过程完全 在线进行，无需额外的工艺步骤或停留时间。与超声波均质机相比，CaviFlow® 无需外部电源即可工作，因此具有可扩展性，维护成本低，适用于高工业产量。有关燃料技术的更多详细信息，请点击此处。
燃料技术的应用：
CaviFlow® 是一种 流体动力空化模块，用于工业混合过程中液体的连续均质、乳化和稳定化。该燃料技术可直接集成到管道中，因此特别适用于高吞吐量和粘性介质。 与搅拌器或罐式混合相比，使用CaviFlow® 的均质过程完全 在线进行，无需额外的工艺步骤或停留时间。与超声波均质机相比，CaviFlow® 无需外部电源即可工作，因此具有可扩展性，维护成本低，适用于高工业产量。有关燃料技术的更多详细信息，请点击此处。
燃料技术的应用：
- 传统燃料、生物燃料和热解燃料的高效混合和均质化
- 燃料处理工艺，包括脱盐、脱硫和原料转化
- 生产稳定的燃料水乳化液
- 减少燃料系统中淤泥的形成
- 提高燃料添加剂的效果并改善燃烧性能
CaviFlow® 直列式燃料技术的优势
CaviFlow® 在线模块
采用 RAPTECH 燃料技术实现高效乳化和均化
CaviFlow® Kraftstofftechnologie wurde gezielt für eine energieoptimierte Aufbereitung vor Kraftstoffen konzipiert. Als kompakte Plug-&-Play-Lösungen ermöglichen die Module die einfache Nachrüstung in bestehende Kraftstoffsysteme und eignen sich gleichermaßen für fossile wie auch biogene Kraftstoffemulsionen.
Durch den Einsatz standardisierter Flansch- oder Gewindeanschlüsse lassen sich die CaviFlow® 模块可直接集成到现有系统中。它们可立即投入使用，且易于维护。有关燃料技术的更多详细信息，请点击此处。
- Technologie: Hydrodynamische Kavitation
- Betriebsart: Kontinuierlich (inline)
- Material: Stahl oder Edelstahl
- Einbau: Rohrleitung mit Flansch- oder Gewindeanschluss
- Durchflussmenge: 6 m3/h, 25 m3/h, 50 m3/h, 100 m3/h
- Medien: Flüssigkeiten, Mehrphasensysteme, Emulsionen
Durch den Einsatz standardisierter Flansch- oder Gewindeanschlüsse lassen sich die CaviFlow® 模块可直接集成到现有系统中。它们可立即投入使用，且易于维护。有关燃料技术的更多详细信息，请点击此处。
RAPTECH 的 CaviFlow® 燃料技术如何工作？
- 在CaviFlow® 在线模块 中，流体通过专门开发的几何形状进行输送。这就产生了流体动力空化。这是一种高能微流，可精细分布并稳定颗粒、液滴或相。结果是液滴和颗粒尺寸减小，组分分布均匀，混合物的稳定性提高。
使用CaviFlow® ，均质直接在运行过程中进行，既不需要单独的混合阶段，也不需要额外的停留时间，这与传统的搅拌或罐溶液很相似。与传统的超声波均质机相比，该技术不需要摆动元件或机械运动部件。因此，该系统易于扩展，维护要求低。
RAPTECH空化技术是 以下应用的理想选择 ：
- 与重燃油（HFO）的乳化液
- 重质燃料油（HFO）、超低硫重质燃料油（VLFO）和超低硫重质燃料油（ULSFO）的组合
- 作为可再生能源的生物柴油
- 工业用生物乙醇
- 来自回收塑料的热解油
- 氢化植物油（HVO）
- 甘油基燃料解决方案
- 水包油乳化系统
- 重质燃料的定性升级
- 基于空化的燃料重整
- 优化雾化性能
- 根据需求使用添加剂
技术和创新优势
技术数据
| CaviFlow® 6 | CaviFlow® 25 | CaviFlow® 50 | CaviFlow® 100 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 流速 | 高达6立方米/小时 | 高达25立方米/小时 | 高达50立方米/小时 | 高达100立方米/小时 | |
| 形式 | 最大10巴 | 最大10巴 | 最大10巴 | 最大10巴 | |
| 压力差 | 2-7巴 | 2-7巴 | 2-7巴 | 2-7巴 | |
| 处理液密度 | 高达1,300 kg/m³ | 高达1,300 kg/m³ | 高达1,300 kg/m³ | 高达1,300 kg/m³ | |
| 50℃下加工液体的粘度 | 高达500 cSt | 高达500 cSt | 高达500 cSt | 高达500 cSt | |
| 材料 | 黑钢、不锈钢 | 黑钢、不锈钢 | 黑钢、不锈钢 | 黑钢、不锈钢 | |
| 工作温度 | 根据液体介质的数据表 | 根据液体介质的数据表 | 根据液体介质的数据表 | 根据液体介质的数据表 | |
| 爆炸危险 | 没有 | 没有 | 没有 | 没有 | |
| 联系 | DN 50法兰或2"螺纹 | DN 50法兰或2"螺纹 | DN 80法兰或3"螺纹 | DN 80法兰或3"螺纹 | |
| 重量黑钢 | 17.5公斤 | 24.0公斤 | 44.0 千克 | 48.0 千克 | |
| 不锈钢砝码 | 17.8公斤 | 24.2公斤 | 44.5 千克 | 48.5 千克 | |
| 尺寸H/W/D（带法兰） | 216x188x188毫米 | 272x225x225毫米 | 410x250x250 毫米 | 410x275x275 毫米 | |
| 尺寸H/W/D（带螺纹） | 216x130x130毫米 | 272x200x200毫米 | 410x250x250 毫米 | 410x275x275 毫米 | |
结果和数据
空化燃料技术
RAPTECH (Bunker) 未来燃料在公司自己的 UADA 试验工厂成功进行了基于空化工艺的测试和验证，这在欧洲是独一无二的。更多技术信息，请访问我们的博客。
| 性能和测试方法 | HFO 380 | HFO生物柴油 |
| 热值 ( DIN 51900:2023) | 40.598兆焦/千克 | 42.396兆焦/千克 |
| 15°C下的密度（计算值） | 989.6千克/立方米 | 969.7千克/立方米 |
| 40 °C 时的运动粘度（DIN EN ISO 3104:2024） | 600 mm²/s（计算值） | 151.3 mm²/s |
| 硫（DIN EN ISO 14596:2007） | 1,78% | 1,35% |
| 闪点（DIN EN ISO 2719:2027） | 122 °C | 160 °C |
| 总残留量（ISO 10307-1:2009） | <0.07% | 0,01% |
| Pourpoint (DIN EN ISO 3016:2019) | 0°C | -21°C |
| Parameter | HFO 380 | HFO生物柴油 |
| 预热温度 | 90 °C | 0 °C |
| Parameter | 常规HFO VVLSFO | RAPTECH燃料乳液 |
| 符合 ISO 8217:2024 标准 | 是的 | 是的 |
| 水风险 | 没有一个 | 可忽略不计（≤1%） |
| 温室气体减排 | 没有一个 | 20-25% |
| 原材料成本 | 高的 | 肾脏（甘油/PPO） |
| 发动机改装 | 没有一个 | 没有一个 |
常见问题：船用燃料
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