Technologia paliwowa
Maintain systems - reduce emissions
Oszczędność kosztów i
oszczędność czasu
oszczędność czasu
Skalowalność
Płyny ultradrobnoziarniste
Zrównoważony rozwój
Innowacyjna technologia paliwowa dla żeglugi i przemysłu - bezpośrednio w systemie inline
Emulgowane i homogenizowane paliwa - stabilne, niskoemisyjne, kompatybilne z przemysłem
Dzięki technologii paliwowej opartej na kawitacji - modułom CaviFlow® inline - RAPTECH zapewnia innowacyjne rozwiązanie do mieszania i homogenizacji paliw niskoemisyjnych. Technologia ta została zaprojektowana z myślą o alternatywnych paliwach morskich, rafineriach i zakładach przemysłowych.
Analiza mieszanki HFO i biodiesla z wykorzystaniem technologii kawitacji CaviFlow® wykazała wyraźny potencjał optymalizacji:
CaviFlow® to moduł kawitacji hydrodynamicznej do ciągłej homogenizacji, emulgowania i stabilizacji cieczy w przemysłowych procesach mieszania. Technologia paliwowa jest zintegrowana bezpośrednio z rurami, dzięki czemu jest szczególnie odpowiednia dla dużych przepustowości i lepkich mediów. W przeciwieństwie do mieszadeł lub mieszania w zbiorniku, homogenizacja za pomocą CaviFlow® odbywa się całkowicie w linii, bez dodatkowych etapów procesu lub czasów przebywania. W porównaniu z homogenizatorami ultradźwiękowymi, CaviFlow® działa bez zewnętrznych źródeł i dlatego jest skalowalny, łatwy w utrzymaniu i odpowiedni do dużych przepustowości przemysłowych. Więcej szczegółowych informacji na temat technologii paliwowej można znaleźć tutaj.
Zastosowanie technologii paliwowej:
Analiza mieszanki HFO i biodiesla z wykorzystaniem technologii kawitacji CaviFlow® wykazała wyraźny potencjał optymalizacji:
- Poprawa lepkości o 13,3% w temperaturze 50°C
- Zmniejszenie zużycia paliwa o około 4
- Około 1,2 tony zaoszczędzonego paliwa dla tankowców MR o nośności 55 000 DWT
CaviFlow® to moduł kawitacji hydrodynamicznej do ciągłej homogenizacji, emulgowania i stabilizacji cieczy w przemysłowych procesach mieszania. Technologia paliwowa jest zintegrowana bezpośrednio z rurami, dzięki czemu jest szczególnie odpowiednia dla dużych przepustowości i lepkich mediów. W przeciwieństwie do mieszadeł lub mieszania w zbiorniku, homogenizacja za pomocą CaviFlow® odbywa się całkowicie w linii, bez dodatkowych etapów procesu lub czasów przebywania. W porównaniu z homogenizatorami ultradźwiękowymi, CaviFlow® działa bez zewnętrznych źródeł i dlatego jest skalowalny, łatwy w utrzymaniu i odpowiedni do dużych przepustowości przemysłowych. Więcej szczegółowych informacji na temat technologii paliwowej można znaleźć tutaj.
Zastosowanie technologii paliwowej:
- Wydajne mieszanie i homogenizacja paliw konwencjonalnych, biopaliw i paliw na bazie pirolizy
- Procesy obróbki paliwa, w tym odsalanie, odsiarczanie i konwersja surowców
- Ograniczenie powstawania osadów w układach paliwowych
- Większa skuteczność dodatków do paliw i lepsza wydajność spalania
Zalety technologii CaviFlow® inline fuel
Moduł CaviFlow® inline
Wydajna emulgacja i homogenizacja dzięki technologii paliwowej RAPTECH
Moduły CaviFlow® Kraftstofftechnologie wurde gezielt für eine energieoptimierte Aufbereitung vor Kraftstoffen konzipiert. Als kompakte Plug-&-Play Lösungen ermöglichen die Module die einfache Nachrüstung in bestehende Kraftstoffsysteme und eignen sich gleichermaßen für fossile wie auch biogene Kraftstoffemulsionen.
Durch den Einsatz standardisierter Flansch- oder Gewindeanschlüsse lassen sich die CaviFlow® można zintegrować bezpośrednio z istniejącymi systemami. Są gotowe do natychmiastowego użycia i łatwe w utrzymaniu. Szczegółowe informacje na temat technologii paliwowej można znaleźć tutaj.
- Technologie: Hydrodynamische Kavitation
- Betriebsart: Kontinuierlich (inline)
- Material: Stahl oder Edelstahl
- Einbau: Rohrleitung mit Flansch- oder Gewindeanschluss
- Durchflussmenge: 6 m3/h, 25 m3/h, 50 m3/h, 100 m3/h
- Medien: Flüssigkeiten, Mehrphasensysteme, Emulsionen
Durch den Einsatz standardisierter Flansch- oder Gewindeanschlüsse lassen sich die CaviFlow® można zintegrować bezpośrednio z istniejącymi systemami. Są gotowe do natychmiastowego użycia i łatwe w utrzymaniu. Szczegółowe informacje na temat technologii paliwowej można znaleźć tutaj.
Masz pytania dotyczące naszej innowacyjnej technologii paliwowej?
Nasi inżynierowie RAPTECH służą rzetelną radą - kompetentną i zorientowaną na praktykę. Pomagamy we wszystkich kwestiach związanych z użytkowaniem naszych modułów CaviFlow®.
Jak działa technologia paliwowa CaviFlow® firmy RAPTECH?
- W module CaviFlow® inline płyn jest kierowany przez specjalnie opracowaną geometrię. Generuje to kawitację hydrodynamiczną. Są to wysokoenergetyczne mikroprzepływy, które precyzyjnie rozprowadzają i stabilizują cząstki, krople lub fazy. Rezultatem jest zmniejszenie rozmiarów kropel i cząstek, równomierne rozprowadzenie składników i lepsza stabilność mieszanki.
Dzięki CaviFlow® homogenizacja odbywa się bezpośrednio w procesie roboczym i nie wymaga oddzielnych etapów mieszania ani dodatkowych czasów przebywania, jak to zwykle bywa w przypadku klasycznych rozwiązań mieszających lub zbiornikowych. W przeciwieństwie do konwencjonalnych homogenizatorów ultradźwiękowych, technologia ta nie wymaga elementów oscylacyjnych ani mechanicznie poruszających się komponentów. W rezultacie system jest łatwo skalowalny i charakteryzuje się niskimi wymaganiami konserwacyjnymi.
Technologia kawitacji RAPTECH jest idealna dla :
- Emulsje z ciężkim olejem opałowym (HFO)
- Kombinacje HSFO, VLFO i ULSFO
- Biodiesel jako odnawialne źródło energii
- Bioetanol do zastosowań przemysłowych
- Olej pirolityczny z przetworzonych tworzyw sztucznych
- Uwodorniony olej roślinny (HVO)
- Rozwiązania paliwowe na bazie gliceryny
- Systemy emulsji typu woda w paliwie
- Jakościowe uszlachetnianie paliw ciężkich
- Reforming paliwa oparty na kawitacji
- Optymalizacja właściwości rozpylania
- Stosowanie dodatków w zależności od potrzeb
Zgodność z normą ISO 8217:2014
(Specyfikacja dla paliw bunkrowych)
(Specyfikacja dla paliw bunkrowych)
Przewaga w zakresie technologii i innowacji
Dane techniczne modułów CaviFlow® inline
| przepływ jamy ® 6 | przepływ jamy ® 25 | przepływ jamy ® 50 | przepływ jamy ® 100 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Natężenie przepływu | do 6 m³/h | do 25 m3/h | do 50 m³/h | do 100 m³/h | |
| Formularz | maks. 10 bar | maks. 10 bar | maks. 10 bar | maks. 10 bar | |
| Różnica ciśnień | 2-7 bar | 2-7 bar | 2-7 bar | 2-7 bar | |
| Gęstość płynu przetwarzającego | do 1300 kg/m³ | do 1300 kg/m³ | do 1300 kg/m³ | do 1300 kg/m³ | |
| Lepkość cieczy przetwarzanej w temperaturze 50°C | do 500 cSt | do 500 cSt | do 500 cSt | do 500 cSt | |
| Materiał | Czarna stal, stal nierdzewna | Czarna stal, stal nierdzewna | Czarna stal, stal nierdzewna | Czarna stal, stal nierdzewna | |
| Temperatura robocza | zgodnie z arkuszem danych ciekłego nośnika | zgodnie z arkuszem danych ciekłego nośnika | zgodnie z arkuszem danych ciekłego nośnika | zgodnie z arkuszem danych ciekłego nośnika | |
| Ryzyko wybuchu | nie | nie | nie | nie | |
| Połączenie | Kołnierz DN 40 lub gwint 2 " | Kołnierz DN 50 lub gwint 2 " | Kołnierz DN 80 lub gwint 3". | Kołnierz DN 80 lub gwint 3". | |
| Waga czarna stal | 17,5 kg | 24,0 kg | 44,0 kg | 48,0 kg | |
| Obciążnik ze stali nierdzewnej | 17,8 kg | 24,2 kg | 44,5 kg | 48,5 kg | |
| Wymiary wys/szer/głęb (z kołnierzem) | 216x188x188 mm | 272x225x225 mm | 410x250x250 mm | 410x275x275 mm | |
| Wymiary wys/szer/głęb (z gwintem) | 272x200x200 mm | 272x200x200 mm | 410x250x250 mm | 410x275x275 mm | |
Wyniki i dane
Technologia paliwowa oparta na kawitacji
Paliwa przyszłości RAPTECH (Bunker) zostały pomyślnie przetestowane i zwalidowane przy użyciu procesów opartych na kawitacji we własnej instalacji pilotażowej UADA, jedynej tego rodzaju w Europie. Wytworzone emulsje paliwowe spełniają wymagania normy ISO 8217:2014.
Badanie mieszanki biodiesla HFO przy użyciu technologii kawitacji CaviFlow® wykazało znaczną poprawę wydajności. Lepkość paliwa w temperaturze 50°C poprawiła się o 13,3%, przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia paliwa o około 4%. W przypadku tankowca MR o nośności około 55 000 DWT odpowiada to oszczędności około 1,2 tony paliwa dziennie.
Więcej informacji technicznych można znaleźć na naszym blogu.
Badanie mieszanki biodiesla HFO przy użyciu technologii kawitacji CaviFlow® wykazało znaczną poprawę wydajności. Lepkość paliwa w temperaturze 50°C poprawiła się o 13,3%, przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia paliwa o około 4%. W przypadku tankowca MR o nośności około 55 000 DWT odpowiada to oszczędności około 1,2 tony paliwa dziennie.
Więcej informacji technicznych można znaleźć na naszym blogu.
| Właściwości i metody testowania | HFO 380 | Biodiesel HFO |
| Wartość opałowa (DIN 51900:2023) | 40,598 MJ/kg | 42,396 MJ/kg |
| Gęstość w 15 °C (obliczona) | 989,6 kg/m³ | 969,7 kg/m³ |
| Lepkość kinematyczna w temperaturze 40 °C (DIN EN ISO 3104:2024) | 600 mm²/s (obliczone) | 151,3 mm²/s |
| Siarka (DIN EN ISO 14596:2007) | 1,78% | 1,35% |
| Temperatura zapłonu (DIN EN ISO 2719:2027) | 122 °C | 160 °C |
| Pozostałość całkowita (ISO 10307-1:2009) | <0.07% | 0,01% |
| Pourpoint (DIN EN ISO 3016:2019) | 0°C | -21°C |
| Parameter | HFO 380 | Biodiesel HFO |
| Temperatura podgrzewania | 90 °C | 0 °C |
| Parameter | Konwencjonalne HFO | VVLSFO | Emulsje paliwowe RAPTECH |
| Zgodność z normą ISO 8217:2024 | Tak | Tak |
| Ryzyko związane z wodą | Brak | Nieistotne (≤1%) |
| Redukcja emisji gazów cieplarnianych | Brak | 20-25% |
| Koszty surowców | Wysoki | Olej nerkowy (gliceryna/PPO) |
| Modyfikacje silnika | Brak | Brak |
Przejście na innowacyjną technologię paliwową CaviFlow®?
CaviFlow® to liniowy moduł kawitacji hydrodynamicznej do ciągłej homogenizacji i emulgowania cieczy w przemysłowych procesach mieszania, opracowany przez RAPTECH GmbH.
- Wyślij nam krótką wiadomość. Z niecierpliwością czekamy na więcej informacji o Twoich projektach.
Zapytanie ofertowe:
Technologia paliwowa
Często zadawane pytania na temat: Paliwa morskie
© RAPTECH Eberswalde GmbH - 2026
Niezobowiązujące zapytanie o spotkanie