Polttoainetekniikka
Maintain systems - reduce emissions
Kustannukset ja
ajansäästöt
ajansäästöt
Skaalautuvuus
Ultrapienet nesteet
Kestävä kehitys
Innovatiivista polttoaineteknologiaa merenkulkuun ja teollisuuteen - inline suoraan järjestelmään.
Emulgoidut ja homogenoidut polttoaineet - vakaat, vähäpäästöiset ja teollisuuden kanssa yhteensopivat.
Kavitaatioon perustuvalla polttoaineteknologiallaan - CaviFlow®-inline-moduuleilla - RAPTECH tarjoaa innovatiivisen ratkaisun vähäpäästöisten polttoaineiden sekoittamiseen ja homogenisointiin. Teknologia on suunniteltu vaihtoehtoisia meriliikenteen polttoaineita, jalostamoita ja teollisuuslaitoksia varten.
HFO:n ja biodieselin sekoituksen analysointi CaviFlow®-kavitaatiotekniikkaa käyttäen osoitti selvää optimointipotentiaalia:
CaviFlow® on hydrodynaaminen kavitaatiomoduuli nesteiden jatkuvaan homogenisointiin, emulgointiin ja stabilointiin teollisuuden sekoitusprosesseissa. Polttoainetekniikka on integroitu suoraan putkistoon, joten se soveltuu erityisen hyvin suurille läpivirtauksille ja viskoosille väliaineille. Toisin kuin sekoittimissa tai säiliösekoituksessa, homogenisointi CaviFlow®:lla tapahtuu täysin inline, ilman ylimääräisiä prosessivaiheita tai viipymäaikoja. Ultraäänihomogenisaattoreihin verrattuna CaviFlow® toimii ilman ulkoisia lähteitä, joten se on skaalautuva, vähän huoltoa vaativa ja soveltuu suurille teollisille läpimenomäärille. Tarkempia tietoja polttoaineteknologiasta löytyy täältä.
Polttoainetekniikan sovellus:
HFO:n ja biodieselin sekoituksen analysointi CaviFlow®-kavitaatiotekniikkaa käyttäen osoitti selvää optimointipotentiaalia:
- Viskositeetin paraneminen 13,3 % 50 °C:ssa.
- Polttoaineen kulutuksen väheneminen noin 4
- Noin 1,2 tonnia polttoainetta säästyy 55 000 DWT:n MR-säiliöaluksissa.
CaviFlow® on hydrodynaaminen kavitaatiomoduuli nesteiden jatkuvaan homogenisointiin, emulgointiin ja stabilointiin teollisuuden sekoitusprosesseissa. Polttoainetekniikka on integroitu suoraan putkistoon, joten se soveltuu erityisen hyvin suurille läpivirtauksille ja viskoosille väliaineille. Toisin kuin sekoittimissa tai säiliösekoituksessa, homogenisointi CaviFlow®:lla tapahtuu täysin inline, ilman ylimääräisiä prosessivaiheita tai viipymäaikoja. Ultraäänihomogenisaattoreihin verrattuna CaviFlow® toimii ilman ulkoisia lähteitä, joten se on skaalautuva, vähän huoltoa vaativa ja soveltuu suurille teollisille läpimenomäärille. Tarkempia tietoja polttoaineteknologiasta löytyy täältä.
Polttoainetekniikan sovellus:
- Perinteisten, bio- ja pyrolyysipohjaisten polttoaineiden tehokas sekoittaminen ja homogenisointi.
- Polttoaineen käsittelyprosessit, mukaan lukien suolanpoisto, rikinpoisto ja raaka-aineiden muuntaminen.
- Lietteen muodostumisen vähentäminen polttoainejärjestelmissä.
- Polttoaineen lisäaineiden tehokkuuden ja palamistuloksen parantaminen.
CaviFlow® inline-polttoainetekniikan edut
CaviFlow® inline-moduuli
Tehokas emulgointi ja homogenisointi RAPTECH-polttoaineteknologian avulla
CaviFlow® Kraftstofftechnologie wurde gezielt für eine energieoptimierte Aufbereitung vor Kraftstoffen konzipiert. Als kompakte Plug-&-Play Lösungen ermöglichen die Module die einfache Nachrüstung in bestehende Kraftstoffsysteme und eignen sich gleichermaßen für fossile wie auch biogene Kraftstoffemulsionen.
Durch den Einsatz standardisierter Flansch- oder Gewindeanschlüsse lassen sich die CaviFlow®-moduulit voidaan integroida suoraan olemassa oleviin järjestelmiin. Ne ovat heti käyttövalmiita ja helppoja ylläpitää. Täältä löydät yksityiskohtaisempaa tietoa polttoaineteknologiasta.
- Technologie: Hydrodynamische Kavitation
- Betriebsart: Kontinuierlich (inline)
- Material: Stahl oder Edelstahl
- Einbau: Rohrleitung mit Flansch- oder Gewindeanschluss
- Durchflussmenge: 6 m3/h, 25 m3/h, 50 m3/h, 100 m3/h
- Medien: Flüssigkeiten, Mehrphasensysteme, Emulsionen
Durch den Einsatz standardisierter Flansch- oder Gewindeanschlüsse lassen sich die CaviFlow®-moduulit voidaan integroida suoraan olemassa oleviin järjestelmiin. Ne ovat heti käyttövalmiita ja helppoja ylläpitää. Täältä löydät yksityiskohtaisempaa tietoa polttoaineteknologiasta.
Onko sinulla kysyttävää innovatiivisesta polttoaineteknologiastamme?
RAPTECH-insinöörimme ovat tukenasi asiantuntevilla ja käytännönläheisillä neuvoilla. Tuemme sinua kaikissa CaviFlow®-moduulien käyttöön liittyvissä kysymyksissä .
Miten RAPTECHin CaviFlow®-polttoaineteknologia toimii?
- CaviFlow®-inline-moduulissa neste kanavoidaan erityisesti kehitetyn geometrian kautta. Tämä synnyttää hydrodynaamisen kavitaation. Nämä ovat suurienergisiä mikrovirtauksia, jotka levittävät ja stabiloivat hiukkasia, pisaroita tai faaseja. Tuloksena on pienemmät pisara- ja hiukkaskoot, komponenttien tasainen jakautuminen ja seoksen parempi stabiilisuus.
CaviFlow®: n avulla homogenisointi tapahtuu suoraan käynnissä olevassa prosessissa, eikä se vaadi erillisiä sekoitusvaiheita eikä ylimääräisiä viipymäaikoja, kuten on tavallista klassisissa sekoitus- tai säiliöratkaisuissa. Toisin kuin perinteisissä ultraäänihomogenisaattoreissa, tekniikka ei vaadi värähteleviä elementtejä tai mekaanisesti liikkuvia komponentteja. Tämän vuoksi järjestelmä on helposti skaalautuva, ja sen huoltovaatimukset ovat vähäiset.
RAPTECH-kavitaatioteknologia sopii erinomaisesti :
- Emulsiot raskaan polttoöljyn (HFO) kanssa
- HSFO:n, VLFO:n ja ULSFO:n yhdistelmät.
- Biodiesel uusiutuvana energialähteenä
- Bioetanoli teollisuuskäyttöön
- Pyrolyysiöljy kierrätysmuovista.
- Hydrattu kasviöljy (HVO)
- Glyseriinipohjaiset polttoaineratkaisut
- Vesi-polttoaine-emulsiojärjestelmät
- Raskaiden polttoaineiden laadullinen parantaminen
- Kavitaatioon perustuva polttoaineen reformointi
- Höyrystymisominaisuuksien optimointi
- Lisäaineiden kysyntään perustuva käyttö
ISO 8217:2014 -standardin mukaisuus
(Bunkkeripolttoaineita koskevat vaatimukset)
(Bunkkeripolttoaineita koskevat vaatimukset)
Teknologia- ja innovaatioedut
Tekniset tiedot CaviFlow® inline-moduulit
| CaviFlow® 6 | CaviFlow® 25 | CaviFlow® 50 | CaviFlow® 100 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Virtausnopeus | jopa 6 m³/h | bis 25 m³/h | jopa 50 m³/h | jopa 100 m³/h | |
| Lomake | max. 10 bar | max. 10 bar | max. 10 bar | max. 10 bar | |
| Paine-ero | 2-7 baaria | 2-7 baaria | 2-7 baaria | 2-7 baaria | |
| Dichte bearbeiteter Flüssigkeit | jopa 1 300 kg/m³ | jopa 1 300 kg/m³ | jopa 1 300 kg/m³ | jopa 1 300 kg/m³ | |
| Viskosität bearbeiteter Flüssigkeit bei 50°C | jopa 500 cSt | jopa 500 cSt | jopa 500 cSt | jopa 500 cSt | |
| Materiaali | Schwarzstahl, Edelstahl | Schwarzstahl, Edelstahl | Schwarzstahl, Edelstahl | Schwarzstahl, Edelstahl | |
| Käyttölämpötila | nestemäisen väliaineen tietolomakkeen mukaan | nestemäisen väliaineen tietolomakkeen mukaan | nestemäisen väliaineen tietolomakkeen mukaan | nestemäisen väliaineen tietolomakkeen mukaan | |
| Räjähdysvaara | ei | ei | ei | ei | |
| Yhteys | DN 40 Flansch oder 2" Gewinde | DN 50 Flansch oder 2" Gewinde | DN 80 laippa tai 3" kierre | DN 80 laippa tai 3" kierre | |
| Paino musta teräs | 17,5 kg | 24,0 kg | 44,0 kg | 48,0 kg | |
| Ruostumattomasta teräksestä valmistettu paino | 17,8 kg | 24,2 kg | 44,5 kg | 48,5 kg | |
| Mitat H/W/D (laipan kanssa) | 216x188x188 mm | 272x225x225 mm | 410x250x250 mm | 410x275x275 mm | |
| Mitat H/W/D (kierteellä) | 272x200x200 mm | 272x200x200 mm | 410x250x250 mm | 410x275x275 mm | |
Tulokset ja tiedot
Kavitaatioon perustuva polttoaineteknologia
RAPTECH (Bunker) Future Fuels -polttoaineita testattiin ja validoitiin menestyksekkäästi kavitaatioon perustuvilla prosesseilla yhtiön omassa UADA-pilottilaitoksessa, joka on ainoa laatuaan Euroopassa. Tuotetut polttoaineemulsiot täyttävät ISO 8217:2014 -standardin vaatimukset.
CaviFlow®-kavitaatiotekniikkaa käyttävän HFO-biodieselseoksen tutkiminen osoitti, että suorituskyky parani merkittävästi. Polttoaineen viskositeetti 50 °C:n lämpötilassa parani 13,3 %, ja samalla polttoaineen kulutus väheni noin 4 %. Noin 55 000 DWT:n MR-säiliöaluksella tämä vastaa noin 1,2 tonnin polttoainesäästöä päivässä.
Lisää teknisiä näkemyksiä löytyy blogistamme.
CaviFlow®-kavitaatiotekniikkaa käyttävän HFO-biodieselseoksen tutkiminen osoitti, että suorituskyky parani merkittävästi. Polttoaineen viskositeetti 50 °C:n lämpötilassa parani 13,3 %, ja samalla polttoaineen kulutus väheni noin 4 %. Noin 55 000 DWT:n MR-säiliöaluksella tämä vastaa noin 1,2 tonnin polttoainesäästöä päivässä.
Lisää teknisiä näkemyksiä löytyy blogistamme.
| Ominaisuudet ja testausmenetelmät | HFO 380 | HFO-biodiesel |
| Lämpöarvo ( DIN 51900:2023) | 40,598 MJ/kg | 42,396 MJ/kg |
| Tiheys 15 °C:ssa (laskettu) | 989,6 kg/m³ | 969,7 kg/m³ |
| Kinemaattinen viskositeetti 40 °C:ssa (DIN EN ISO 3104:2024). | 600 mm²/s (laskennallinen) | 151,3 mm²/s |
| Rikki (DIN EN ISO 14596:2007) | 1,78% | 1,35% |
| Leimahduspiste (DIN EN ISO 2719:2027) | 122 °C | 160 °C |
| Kokonaisjäämä (ISO 10307-1:2009) | <0.07% | 0,01% |
| Pourpoint (DIN EN ISO 3016:2019) | 0°C | -21°C |
| Parameter | HFO 380 | HFO-biodiesel |
| Esilämmityslämpötila | 90 °C | 0 °C |
| Parameter | Perinteinen HFO | VVLSFO | RAPTECH-polttoaineemulsiot |
| ISO 8217:2024 Vaatimustenmukaisuus | Kyllä | Kyllä |
| Vesiriski | Ei ole | Vähäinen (≤1 %) |
| Kasvihuonekaasujen vähentäminen | Ei ole | 20-25% |
| Raaka-ainekustannukset | Korkea | Munuaisöljy (glyseriini/PPO) |
| Moottorin muutokset | Ei ole | Ei ole |
Siirtymässä innovatiiviseen CaviFlow®-polttoaineteknologiaan?
CaviFlow® on RAPTECH GmbH:n kehittämä inline-hydrodynaaminen kavitaatiomoduuli nesteiden jatkuvaan homogenisointiin ja emulgointiin teollisissa sekoitusprosesseissa.
- Lähetä meille lyhyt viesti. Odotamme innolla kuulevamme lisää hankkeistasi.
Tiedustelu:
Polttoainetekniikka
Usein kysytyt kysymykset aiheesta: meriliikenteen polttoaineet
© RAPTECH Eberswalde GmbH - 2026
Ei-sitova ajanvaraustiedustelu