تكنولوجيا الوقود

Maintain systems - reduce emissions

التكلفة و
توفير الوقت

قابلية التوسع

السوائل متناهية الصغر

الاستدامة

تقنية وقود مبتكرة للشحن والصناعة - مدمجة مباشرة في النظام

الوقود المستحلب والمتجانس - وقود مستقر ومنخفض الانبعاثات ومتوافق مع الصناعة

من خلال تقنية الوقود القائمة على التجويف - وحدات CaviFlow® المضمنة - توفر RAPTECH حلاً مبتكرًا لخلط وتجانس الوقود منخفض الانبعاثات. تم تصميم هذه التقنية للوقود البحري البديل والمصافي والمنشآت الصناعية.

أظهر تحليل مزيج من زيت الوقود الثقيل ووقود الديزل الحيوي باستخدام تقنية التجويف CaviFlow® إمكانية واضحة للتحسين:
c 3s5b1r3e5a6k

تحسن في اللزوجة بنسبة 13.3% عند 50 درجة مئوية
انخفاض في استهلاك الوقود بحوالي 4
توفير ما يقرب من 1.2 طن من الوقود لحوالي 55,000 ناقلة حمولة 55,000 طن من الوقود

CaviFlow® هي وحدة تجويف هيدروديناميكية للتجانس المستمر واستحلاب وتثبيت السوائل في عمليات المزج الصناعية. يتم دمج تقنية الوقود مباشرة في الأنابيب، مما يجعلها مناسبة بشكل خاص للإنتاجية العالية والوسائط اللزجة. على عكس المحرضات أو الخلط بالخزانات، تتم المجانسة باستخدام CaviFlow® بشكل مضمن تمامًا، دون خطوات معالجة إضافية أو أوقات مكوث إضافية. بالمقارنة مع المجانسات بالموجات فوق الصوتية، يعمل نظام CaviFlow® بدون مصادر خارجية، وبالتالي فهو قابل للتطوير، ومنخفض الصيانة ومناسب للإنتاجية الصناعية العالية. يمكن العثور على مزيد من المعلومات التفصيلية عن تقنية الوقود هنا.

تطبيق تقنية الوقود:

المزج والتجانس الفعال للوقود التقليدي والحيوي والقائم على التحلل الحراري
عمليات معالجة الوقود بما في ذلك تحلية المياه وإزالة الكبريت وتحويل المواد الأولية
الحد من تكوين الحمأة في أنظمة الوقود.
تحسين فعالية المواد المضافة للوقود وتحسين أداء الاحتراق

ترتيب اجتماع المشروع

Advantages of CaviFlow® inline fuel technology

نظام مدمج للتوصيل والتشغيل

مستحلبات الوقود عالية الفعالية

مستدامة. خفض الانبعاثات. كفاءة.

أكثر كفاءة من الأنظمة التقليدية

تنزيل التحليلات (PDF)

الوحدة المدمجة CaviFlow® المدمجة

كفاءة الاستحلاب والتجانس باستخدام تقنية RAPTECH للوقود

يمكن دمج وحدات CaviFlow® Kraftstofftechnologie wurde gezielt für eine energieoptimierte Aufbereitung vor Kraftstoffen konzipiert. Als kompakte Plug-&-Play Lösungen ermöglichen die Module die einfache Nachrüstung in bestehende Kraftstoffsysteme und eignen sich gleichermaßen für fossile wie auch biogene Kraftstoffemulsionen.

Technologie: Hydrodynamische Kavitation
Betriebsart: Kontinuierlich (inline)
Material: Stahl oder Edelstahl
Einbau: Rohrleitung mit Flansch- oder Gewindeanschluss
Durchflussmenge: 6 m3/h, 25 m3/h, 50 m3/h, 100 m3/h
Medien: Flüssigkeiten, Mehrphasensysteme, Emulsionen

Durch den Einsatz standardisierter Flansch- oder Gewindeanschlüsse lassen sich die وحدات CaviFlow® مباشرةً في الأنظمة الحالية. فهي جاهزة للاستخدام الفوري وسهلة الصيانة. "">ابحث عن مزيد من المعلومات التفصيلية عن تقنية الوقود هنا.

ورقة البيانات الفنية (PDF)

هل لديك أي أسئلة حول تقنية الوقود المبتكرة لدينا؟

يقف مهندسو RAPTECH لدينا إلى جانبك بنصائحهم السليمة - المختصة والموجهة نحو الممارسة. نحن ندعمك في جميع الأسئلة المتعلقة باستخدام وحدات CaviFlow® الخاصة بنا .

اتصل بفريق RAPTECH الآن

كيف تعمل تقنية RAPTECH's CaviFlow® للوقود من RAPTECH؟

في وحدة CaviFlow® المضمنة، يتم توجيه السائل من خلال هندسة مطورة خصيصاً. وهذا يولد تجويف هيدروديناميكي. هذه تدفقات دقيقة عالية الطاقة تقوم بتوزيع الجسيمات أو القطرات أو المراحل وتثبيتها بدقة. والنتيجة هي تقليل أحجام القطرات والجسيمات وتوزيع متساوٍ للمكونات وتحسين استقرار المزيج.

مع CaviFlow®، يحدث التجانس مباشرةً في عملية التشغيل ولا يتطلب مراحل خلط منفصلة ولا أوقات مكوث إضافية، كما هو معتاد مع المحاليل التقليدية للتقليب أو الخزانات. وعلى النقيض من المجانسات التقليدية بالموجات فوق الصوتية، لا تتطلب هذه التقنية عناصر متذبذبة أو مكونات متحركة ميكانيكيًا. ونتيجة لذلك، فإن النظام قابل للتطوير بسهولة ويتميز بانخفاض متطلبات الصيانة. تعد تقنية التجويف

RAPTECH مثالية لـ

مستحلبات زيت الوقود الثقيل (HFO)
توليفات من زيت الوقود الثقيل وزيت الوقود الثقيل جداً وزيت الوقود الثقيل جداً
وقود الديزل الحيوي كمصدر للطاقة المتجددة
الإيثانول الحيوي للاستخدام الصناعي
زيت الانحلال الحراري من البلاستيك المعاد تدويره
الزيت النباتي المهدرج (HVO)
حلول الوقود القائمة على الجلسرين
أنظمة مستحلب الماء في الوقود
التحسين النوعي للوقود الثقيل
إصلاح الوقود القائم على التجويف
تحسين خصائص الانحلال
الاستخدام الموجه نحو الطلب للمواد المضافة

التوافق مع المواصفة القياسية ISO 8217:2014
(مواصفات وقود المستودعات)

مزايا التكنولوجيا والابتكار

قيمة حرارية أعلى مقارنة بزيت الوقود الثقيل (HFO)

لزوجة حركية أقل

انخفاض استهلاك الطاقة أثناء التسخين المسبق

تخفيض فعال لنقطة الانصباب

مناولة أكثر أماناً في درجات حرارة منخفضة

تنزيل التحليلات (PDF)

البيانات الفنية وحدات مضمنة CaviFlow® المدمجة

	CaviFlow® 6	CaviFlow® 25	CaviFlow® 50	CaviFlow® 100
معدل التدفق	حتى 6 م³/ساعة	bis 25 m³/h	حتى 50 م³/ساعة	حتى 100 متر مكعب/ساعة
الاستمارة	بحد أقصى 10 بار	بحد أقصى 10 بار	بحد أقصى 10 بار	max. 10 bar
Druckdifferenz	2-7 bar	2-7 bar	2-7 bar	2-7 bar
Dichte bearbeiteter Flüssigkeit	bis 1.300 kg/m³	bis 1.300 kg/m³	bis 1.300 kg/m³	حتى 1,300 كجم/م³
Viskosität bearbeiteter Flüssigkeit bei 50°C	حتى 500 cSt	حتى 500 cSt	حتى 500 cSt	حتى 500 cSt
مواد	Schwarzstahl, Edelstahl	Schwarzstahl, Edelstahl	Schwarzstahl, Edelstahl	Schwarzstahl, Edelstahl
درجة حرارة العمل	وفقًا لورقة بيانات الوسائط السائلة	وفقًا لورقة بيانات الوسائط السائلة	وفقًا لورقة بيانات الوسائط السائلة	وفقًا لورقة بيانات الوسائط السائلة
خطر الانفجار	لا يوجد	لا يوجد	لا يوجد	لا يوجد
الاتصال	DN 40 Flansch oder 2" Gewinde	DN 50 Flansch oder 2" Gewinde	شفة DN 80 أو 3"؛ خيط 3"؛ الخيط	شفة DN 80 أو 3"؛ خيط 3"؛ الخيط
الوزن الفولاذ الأسود	17,5 kg	24,0 kg	44,0 kg	48,0 kg
وزن الفولاذ المقاوم للصدأ	17.8 كجم	24,2 kg	44,5 kg	48,5 kg
الأبعاد H/W/D (مع شفة)	216 × 188 × 188 مم	272x225x225 mm	410x250x250 mm	410x275x275 mm
الأبعاد H/W/D (مع الخيط)	272 × 200 × 200 × 200 مم	272 × 200 × 200 × 200 مم	410x250x250 mm	410x275x275 mm

النتائج والبيانات

تقنية الوقود القائم على التجويف

تم اختبار الوقود المستقبلي RAPTECH (وقود الوقود المستقبلي) بنجاح والتحقق من صلاحيته باستخدام العمليات القائمة على التجويف في المحطة التجريبية UADA الخاصة بالشركة، وهي الوحيدة من نوعها في أوروبا. تفي مستحلبات الوقود المنتجة بمتطلبات المواصفة القياسية ISO 8217:2014.

كشف التحقيق في مزيج وقود الديزل الحيوي من زيت الوقود الثقيل عالي الكثافة باستخدام تقنية التجويف CaviFlow® عن تحسينات كبيرة في الأداء. فقد تحسنت لزوجة الوقود عند درجة حرارة 50 درجة مئوية بنسبة 13.3%، وفي الوقت نفسه تم تحقيق انخفاض في استهلاك الوقود بحوالي 4%. بالنسبة لناقلة وقود MR التي تبلغ حمولتها الإجمالية حوالي 55,000 طن من الوقود، فإن هذا يعادل توفير حوالي 1.2 طن من الوقود يوميًا.

يمكن الاطلاع على المزيد من الأفكار التقنية في مدونتنا.

الخصائص وطرق الاختبار	زيت الوقود الثقيل 380	وقود الديزل الحيوي زيت الوقود الأحيائي عالي الكثافة
القيمة الحرارية (DIN 51900:2023)	40.598 ميجا جول/كجم	42.396 ميجا جول/كجم
الكثافة عند 15 درجة مئوية (محسوبة)	989.6 كجم/م³	969.7 كجم/م³
اللزوجة الحركية عند درجة حرارة 40 درجة مئوية (DIN EN ISO 3104:2024)	600 مم²/ثانية (محسوبة)	151.3 مم²/ثانية
الكبريت (DIN EN ISO 14596:2007)	1,78%	1,35%
نقطة الوميض (DIN EN ISO 2719:2027)	122 °C	160 °C
إجمالي المخلفات (ISO 10307-1:2009)	0.07%	0,01%
Pourpoint (DIN EN ISO 3016:2019)	0°C	-21°C

Parameter	زيت الوقود الثقيل 380	وقود الديزل الحيوي زيت الوقود الأحيائي عالي الكثافة
درجة حرارة التسخين المسبق	90 °C	0 °C

Parameter	زيت الوقود الثقيل التقليدي \| VVLSFO التقليدي	مستحلبات الوقود RAPTECH
المطابقة ISO 8217:2024 ISO 8217:2024	نعم	نعم
مخاطر المياه	لا يوجد	ضئيل (≤1%)
الحد من غازات الاحتباس الحراري	لا يوجد	20-25%
تكاليف المواد الخام	عالية	زيت الكلى (جليسرين/بولي بروبيلين (PO))
تعديلات المحرك	لا يوجد	لا يوجد

هل تريد التحويل إلى تقنية وقود CaviFlow® المبتكرة؟

CaviFlow® عبارة عن وحدة تجويف هيدروديناميكية هيدروديناميكية مضمنة للتجانس المستمر واستحلاب السوائل في عمليات المزج الصناعية، تم تطويرها بواسطة RAPTECH GmbH.

ترتيب اجتماع المشروع