RAPTECH CaviFlow®
Maintain Systems - Reduce Emissions

الوقود البديل

في مجال الوقود البديل، تقدم شركة RAPTECH حلًا لإنتاج مستحلبات الوقود (البحري) القائمة على زيوت وقود السفن المتجانسة (زيت الوقود الثقيل وزيت الوقود الثقيل المنزلي وزيت الوقود الثقيل جداً وزيت الوقود الثقيل جداً وزيت الوقود الحيوي المتجدد) أو الوقود الحيوي المتجدد من خلال تقنية التجويف الهيدروديناميكي ووحدة التوصيل والتشغيل CaviFlow® Plug & Play. تتسم خلطات الوقود بالكفاءة في استهلاك الوقود وصديقة للبيئة بفضل الانخفاض الكبير في الانبعاثات بنسبة تصل إلى 25%. تفي مستحلبات وقود الوقود بشكل طبيعي بمتطلبات ISO 8217:2024 ISO 8217:2024.

تم تحقيق النتائج التالية عند اختبار مزيج وقود الديزل الحيوي من زيت الوقود الثقيل عالي الكثافة باستخدام تقنية التجويفCaviFlow®:

13.3% تحسن في اللزوجة عند 50 درجة مئوية
توفير الوقود بنسبة 4 %
خفض غازات الدفيئة بنسبة 25

تنزيل التحليل (PDF)

الحفاظ على الأنظمة - تقليل الانبعاثات
يعد المزج الفعال للوقود الحيوي مع الوقود الأحفوري التقليدي باستخدام وحدة CaviFlow® المضمنة إجراءً مجديًا اقتصاديًا للحد من غازات الاحتباس الحراري دون الحاجة إلى الالتزام بميزانية استثمار وتحويل عالية. لا تتطلب مستحلبات الوقود أي تغييرات في المحركات أو أنظمة إمداد الوقود على متن السفن أو داخل البنية التحتية للوقود. يمكن تخصيص نسبة مزيجها حسب الموسم.

ميزة أخرى: يفي استهلاك الوقود المخفض بمعايير الانبعاثات الخاصة بالمنظمة البحرية الدولية ويتعين على شركات الشحن شراء عدد أقل من الشهادات بموجب نظام الاتحاد الأوروبي لتجارة الانبعاثات (EU ETS).

Advantages of fuel emulsions with CaviFlow®

الملامح التكنولوجية البارزة

خفض الانبعاثات

انخفاض استهلاك الوقود

الاحتفاظ بأنظمة الوقود على متن الطائرة

نسبة خلط مرنة

النقل والتخزين الآمن

إلى وحدة CaviFlow® إلى وحدة CaviFlow®

الملامح التكنولوجية البارزة

تقليل الوقود وخفض الانبعاثات

تم اختبار تقنية التجويف الهيدروديناميكي المستخدمة في إنتاج مخاليط وقود RAPTECH (وقود الوقود) والتحقق منها في المحطة التجريبية الخاصة بالشركة، وهي فريدة من نوعها في أوروبا. وغني عن القول أن مستحلبات الوقود تتوافق مع ISO 8217:2014.

كشف اختبار باستخدام مزيج وقود الديزل الحيوي من زيت الوقود الثقيل عالي الكثافة ووحدة التجويف CaviFlow® المستخدمة عن تحسينات كبيرة في معايير الوقود.

يُظهر التحليل:

انخفاض اللزوجة بنسبة 13.3% عند 50 درجة مئوية، مما يحسن السيولة ويجعل أداء الاحتراق أكثر كفاءة
انخفاض في استهلاك الوقود بحوالي 4%
بالنسبة لناقلة وقود MR التي تبلغ حمولتها الحرارية حوالي 55,000 طن من الوقود، يعني ذلك توفير حوالي 1.2 طن من الوقود يوميًا
تُظهر أيضًا مستحلبات الوقود البديلة من خلال التجويف انخفاضًا كبيرًا في انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بنسبة تصل إلى 25%

تنزيل التحليل (PDF). اقرأ المزيد عن تقنية التجويف هنا. يمكن العثور على المزيد من التحليلات والمقالات التقنية على مدونتنا.

الخصائص وطرق الاختبار	زيت الوقود الثقيل 380	وقود الديزل الحيوي زيت الوقود الأحيائي عالي الكثافة
القيمة الحرارية (DIN 51900:2023)	40.598 ميجا جول/كجم	42.396 ميجا جول/كجم
الكثافة عند 15 درجة مئوية (محسوبة)	989.6 كجم/م³	969.7 كجم/م³
اللزوجة الحركية عند درجة حرارة 40 درجة مئوية (DIN EN ISO 3104:2024)	600 مم²/ثانية (محسوبة)	151.3 مم²/ثانية
الكبريت (DIN EN ISO 14596:2007)	1,78%	1,35%
نقطة الوميض (DIN EN ISO 2719:2027)	122 °C	160 °C
إجمالي المخلفات (ISO 10307-1:2009)	0.07%	0,01%
Pourpoint (DIN EN ISO 3016:2019)	0°C	-21°C

Parameter	زيت الوقود الثقيل 380	وقود الديزل الحيوي زيت الوقود الأحيائي عالي الكثافة
درجة حرارة التسخين المسبق	90 °C	0 °C

صديقة للبيئة ومستدامة: الوقود البديل من RAPTECH يثير الإعجاب بقيم انبعاثاته المنخفضة - بفضل احتراقه النظيف.

Parameter	زيت الوقود الثقيل التقليدي \| VVLSFO التقليدي	مستحلبات الوقود RAPTECH
المطابقة ISO 8217:2024 ISO 8217:2024	نعم	نعم
مخاطر المياه	لا يوجد	ضئيل (≤1%)
الحد من غازات الاحتباس الحراري	لا يوجد	20-25%
تكاليف المواد الخام	عالية	زيت الكلى (جليسرين/بولي بروبيلين (PO))
تعديلات المحرك	لا يوجد	لا يوجد

التوفير في تكاليف الوقود

التوفير في الصيانة ومواد التشحيم

توفير الطاقة من خلال مواد التنظيف

الوفورات المتوافقة مع إرشادات معهد التأمين الصحي الدولي

رسوم الاستئجار

أبرز ما يميز التكنولوجيا والأبحاث

قيمة حرارية أفضل مقارنةً بزيت الوقود الثقيل

لزوجة حركية أقل

انخفاض متطلبات الطاقة اللازمة للتسخين المسبق

تخفيض فعال لنقطة الصب بكفاءة

مناولة أكثر أماناً في درجات حرارة منخفضة

تنزيل التحليلات (PDF)

-4 %

التوفير في
الوقود

-25%

تخفيض
من الانبعاثات

مستحلبات الوقود المتجانس للشحن والصناعة

المستحلبات المستقرة HFO
المستحلبات المستقرة HSFO | VLFO | VLFO | ULSFO
وقود الديزل الحيوي
الإيثانول الحيوي
زيت الانحلال الحراري من النفايات البلاستيكية (WPPO)
الزيت النباتي المهدرج HVO
الغليسيرين
مستحلبات الماء في الوقود
تحسين الوقود الثقيل
إصلاح الوقود
تحسين انحلال الوقود
المضافات

المطابقة مع المواصفة ISO 8217:2014
(مواصفات وقود المستودعات)

احتراق أكثر اكتمالاً

خفض الانبعاثات من خلال الوقود البديل

تتمتع مستحلبات الوقود الممزوجة بوحدة CaviFlow® المضمنة بانبعاثات أقل بكثير - بفضل تحسين كفاءة الاحتراق، وانخفاض درجة حرارة اللهب وارتفاع محتوى الأكسجين. ويرجع ذلك إلى خليط المكونات والتجانس الدقيق للغاية لزيوت الوقود عن طريق المعالجة بالتجويف.

تقليل انبعاثات أكاسيد النيتروجين وأكاسيد الكبريت بنسبة 25%
خفض بنسبة 30% في الجسيمات وثاني أكسيد الكربون (CO₂)
رسوم أقل لشهادات الانبعاثات

تزداد أهمية خفض الانبعاثات في سياق أنظمة تداول الانبعاثات مثل نظام الاتحاد الأوروبي لتداول الانبعاثات (EU ETS). باستخدام مستحلبات الوقود البحري باستخدام تقنية التجويف، يمكن لشركات الشحن البحري الامتثال لمعايير الانبعاثات الحالية للمنظمة البحرية الدولية وتعزيز أهداف الاستدامة - دون تكاليف تعديل تحديثية عالية.

وفورات في التكاليف

الاستهلاك المستدام للوقود من خلال الوقود البديل

كما يؤدي تحسين ترذيذ الوقود وكفاءة الاحتراق باستخدام تقنية التجويف في وحدة التوصيل والتشغيل CaviFlow® Plug & Play إلى انخفاض استهلاك مستحلبات الوقود. ويرجع انخفاض المخلفات أيضًا إلى التجانس الفائق الدقة للوقود والمزيج المعقول لمكونات الوقود.

When CaviFlow® cavitation technology was applied to an HFO biodiesel blend, the evaluation showed significant improvements in performance:

تم تحسين لزوجة الوقود عند درجة حرارة 50 درجة مئوية بنسبة 13.3%، مما يساهم في تحسين خصائص التدفق
بالإضافة إلى ذلك، لوحظ انخفاض في استهلاك الوقود بحوالي 4 في المائة
بالنسبة لناقلة وقود MR التي تبلغ حمولتها الحرارية حوالي 55,000 حمولة قياسية من الوقود، فإن هذا يعادل توفير حوالي 1.2 طن من الوقود يوميًا

Reduce Emissions - Maintain Systems

الاحتفاظ بأنظمة الوقود على متن الطائرة

تُعد إضافة الوقود الحيوي إلى الوقود الأحفوري وتجانسه باستخدام تقنية التجويف إجراءً مجديًا اقتصاديًا للحد من غازات الاحتباس الحراري. وعلى عكس أنواع الوقود البديلة الجديدة، لا تتطلب وحدة CaviFlow® المضمنة استثمارًا كبيرًا وميزانية تحويل عالية. يمكن دمج الوحدات المدمجة في الأنظمة الحالية ببساطة عن طريق شفة أو وصلة ملولبة. يوفر الحفاظ على أنظمة الوقود الحالية على متن السفن والبنية التحتية للوقود في النقل البحري مزايا حاسمة:

تكاليف الاستثمار المنخفضة: السفن مجهزة بالفعل بجميع المكونات الضرورية مثل وحدات معالجة الوقود والأنابيب التي تعمل بالوقود التقليدي

على جانب الميناء، يوجد نظام لوجستي راسخ عالميًا ومتوفر عالميًا لتزويد السفن بالوقود التقليدي. ومن خلال الاستفادة من الأنظمة القائمة، يمكن تجنب التكاليف وضمان مستوى عالٍ من أمن الإمدادات

بالإضافة إلى ذلك، تتميز أنظمة الوقود التقليدية بنضجها التكنولوجي وموثوقيتها التشغيلية العالية. وهذا لا يقلل من المخاطر التقنية أثناء التشغيل فحسب، بل يسهل أيضًا الصيانة وتوريد قطع الغيار

الوقود البديل الممزوج بوحدة التوصيل والتشغيل CaviFlow® Plug & Play يحترق بشكل أنظف. ويؤدي ذلك إلى إطالة الفترات الزمنية لصيانة المحركات والأنظمة التقنية، والتي تعاني بشكل أقل من التلوث الناجم عن الحمأة ورواسب الكربون.

قابلة للتخصيص الموسمي

نسبة خلط مرنة - بدون إضافات

تتسم نسبة مزيج مستحلبات الوقود الممزوجة بوحدة ®CaviFlow المضمنة بالمرونة وقابلية التكيف الموسمي - وبالطبع متوافقة مع المواصفة القياسية ISO 8217:2024. وهذا يضمن مجموعة من المزايا الاستراتيجية والتشغيلية، خاصةً في الشحن مع تغير الظروف البيئية والتشغيلية:

من خلال ضبط نسبة الخلط على وجه التحديد باستخدام وحدة التوصيل والتشغيل CaviFlow® Plug & Play، يمكن تحسين جودة الإشعال أو اللزوجة أو توافر الأكسجين - اعتمادًا على درجة الحرارة الخارجية أو حمل المحرك

يمكن إضافة مكونات مواتية (مثل الوقود الحيوي والمنتجات الثانوية) بمرونة حسب التوافر ودون الاعتماد على تقلبات الأسعار

بالنسبة للوائح البيئية الأكثر صرامة أو الرحلات عبر مناطق التحكم في الانبعاثات (ECA)، يمكن زيادة نسبة المكونات منخفضة الانبعاثات حسب الحالة

تتميز مستحلبات الوقود البديلة التي يتم إنتاجها باستخدام وحدة CaviFlow® المضمنة بملاءمتها للبيئة، حيث يتم خلطها دون إضافة إضافات ضارة مثل المستحلبات أو المواد الخافضة للتوتر السطحي أو البوليمرات. المضافات الكيميائية تضعف خصائص احتراق الوقود، وتزيد من معاملات المعالجة وبالتالي تكاليف التشغيل. ومع ذلك، يمكن إضافة المواد المضافة في أي وقت حسب متطلبات العميل

متوفر في جميع أنحاء العالم

النقل والتخزين الآمنين للوقود البديل

مستحلبات الوقود المنتجة باستخدام وحدة CaviFlow® المضمنة مستقرة للغاية. وهذا يعني أنه يمكن تخزينها وضخها ونقلها في درجات حرارة أقل بكثير مقارنةً بزيت الوقود الثقيل التقليدي.

يذوب الوقود المستحلب بسهولة في الماء في حالة حدوث تسرب
وهذا يمنع حدوث ضرر بيئي كبير
سهولة الذوبان تجعل التعامل معه أكثر أمانًا للأفراد

نظرًا لتوافره عالميًا وعلى نطاق واسع، لا يوجد أيضًا خطر حدوث اختناقات في الإمدادات في الموانئ النائية - على عكس أنواع الوقود البديلة الجديدة، التي لا تزال البنية التحتية لها قيد التطوير.

اعتمد على حلول الوقود المستقبلية الآن

باستخدام CaviFlow®، يمكنك إنتاج مستحلبات وقود متوافقة مع ISO 8217:2024، وتقليل الانبعاثات بنسبة تصل إلى 25٪ وتقليل متطلبات الشهادة في مخطط الاتحاد الأوروبي لتبادل حقوق إطلاق الانبعاثات الأوروبية - دون أي تحويلات كثيفة التكلفة للمحرك أو البنية التحتية.

ترتيب اجتماع المشروع