Kavitační technologie společnosti RAPTECH podporuje čistší, homogenizovaná paliva a nižší náklady, jakož i udržitelné palivové strategie pro námořní dopravu.
Odvětví námořního tankování čelí přísnějším ekologickým pravidlům, diverzifikaci paliv a tlaku na náklady. Kavitační technologie společnosti RAPTECH tyto výzvy řeší kombinací intenzivního míchání s chemickou reaktivitou, což umožňuje stabilní emulze, účinné míchání, odsíření a snížení emisí. Současně IBIA (International Bunkering Industry Association) prosazuje směrnice a iniciativy, které urychlují zavádění alternativních paliv, jako je metanol, etanol, bionafta a další obnovitelné možnosti.
Toto sladění technologických nástrojů a průmyslových rámců zdůrazňuje potřebu řešení, která zajistí stabilitu, kompatibilitu a účinnost v širokém spektru lodních paliv. Na tomto pozadí tento článek nastiňuje principy kavitace a její aplikace při tankování a ukazuje, jak přístup společnosti RAPTECH nejen podporuje čistší, homogenizovaná paliva a nižší náklady, ale také přispívá k přechodu odvětví na udržitelné a na IBIA orientované palivové strategie pro lodní dopravu.
1. Jaké jsou možnosti využití kavitace při tankování?Výzvy v odvětví bunkrování
Bunkrování prochází rychlým přechodem. Od roku 2020, kdy IMO stanovila strop pro obsah síry, se toto odvětví přetvořilo díky novým pravidlům, jako je ISO8217:2024, ukazatelům uhlíkové náročnosti (CII/EEXI) a bezpečnostním pokynům pro alternativní paliva. IBIA ovlivnila aktualizace na rozdíl od rozšířených povolenek na přimíchávání biopaliv.
Provozovatelé nyní čelí třem klíčovým výzvám:
Tyto změny činí z tankování logistický i technický úkol. Kavitace poskytuje řešení tím, že stabilizuje směsi, podporuje odsíření a zvyšuje výkonnost spalování.
2. Jaké jsou možnosti řešení? Principy kavitační technologie
Kavitace je řízená tvorba a kolaps mikrobublin v kapalinách. Při implozi se uvolňuje lokalizované teplo, smyk a intenzivní míchání. Inline-moduly CaviFlow® společnosti RAPTECH ladí tyto efekty jako nastavitelný reaktor, což umožňuje:
3. Aplikace v bunkrování
3.1 Míchání a stabilita paliv
Přechod na směsná paliva vyvolal obavy ohledně kompatibility a stability během skladování. Kavitace zajišťuje rovnoměrné rozptýlení asfaltenů a těžkých frakcí, čímž se zabraňuje oddělování fází. Umožňuje také míchání konvenčních paliv s biopalivy nebo pyrolýzními oleji, čímž vznikají stabilní směsi se zlepšenou kvalitou spalování [1].
3.2 Odsíření a modernizace paliv
Procesy oxidace s asistencí kavitace mohou usnadnit odsíření těžkých paliv a snížit obsah síry před jejich tankováním. To přispívá k dodržování limitů IMO pro obsah síry a snižuje potřebu nákladných systémů čištění po spalování [2].
3.3 Aktivace katalyzátoru a účinnost procesu
V zařízeních na úpravu paliva může kavitace působit jako metoda aktivace katalyzátoru rozptýlením a energetizací katalytických částic. Tím se zkracuje doba setrvání a zvyšuje se průchodnost, což nabízí výhody pro rozsáhlé zásobníkové uzly.
4. Zkrácení doby setrvánía zvýšení průchodnosti. Případový výhled: Přístup společnosti RAPTECH
Společnost RAPTECH vyvinula s CaviFlow® modulární kavitační jednotky, které lze integrovat (plug & play) do pobřežních bunkrovacích terminálů, rafinérií nebo palubních jednotek. Kompaktní konstrukce a nastavitelné provozní podmínky umožňují flexibilní úpravu různých lodních paliv, což je v souladu s regulačními i ekonomickými požadavky.
Snižte emise - udržujte systémy
Kavitační technologie poskytuje bunkrovacímu průmyslu všestranný a výkonný nástroj k řešení jeho nejnaléhavějších problémů: rozmanitosti paliv, dodržování regulačních předpisů, kontroly nákladů a udržitelnosti životního prostředí. Inovace společnosti RAPTECH ukazují, že kavitace není pouze zlepšovačem míchání, ale plnohodnotným reaktorem, který je schopen dodávat čistší paliva, lepší stabilitu a lepší spalovací výkon. V době, kdy lodní průmysl přechází na nízkouhlíkové a alternativní palivo, vyniká kavitace jako překlenovací technologie, která podporuje jak současná těžká paliva, tak budoucí udržitelná námořní energetická řešení v souladu s IBIA.
Autor: RAPTECHT, a.s: Ahmad Saylam | RAPTECH Eberswalde GmbH
Reference
Odvětví námořního tankování čelí přísnějším ekologickým pravidlům, diverzifikaci paliv a tlaku na náklady. Kavitační technologie společnosti RAPTECH tyto výzvy řeší kombinací intenzivního míchání s chemickou reaktivitou, což umožňuje stabilní emulze, účinné míchání, odsíření a snížení emisí. Současně IBIA (International Bunkering Industry Association) prosazuje směrnice a iniciativy, které urychlují zavádění alternativních paliv, jako je metanol, etanol, bionafta a další obnovitelné možnosti.
Toto sladění technologických nástrojů a průmyslových rámců zdůrazňuje potřebu řešení, která zajistí stabilitu, kompatibilitu a účinnost v širokém spektru lodních paliv. Na tomto pozadí tento článek nastiňuje principy kavitace a její aplikace při tankování a ukazuje, jak přístup společnosti RAPTECH nejen podporuje čistší, homogenizovaná paliva a nižší náklady, ale také přispívá k přechodu odvětví na udržitelné a na IBIA orientované palivové strategie pro lodní dopravu.
1. Jaké jsou možnosti využití kavitace při tankování?Výzvy v odvětví bunkrování
Bunkrování prochází rychlým přechodem. Od roku 2020, kdy IMO stanovila strop pro obsah síry, se toto odvětví přetvořilo díky novým pravidlům, jako je ISO8217:2024, ukazatelům uhlíkové náročnosti (CII/EEXI) a bezpečnostním pokynům pro alternativní paliva. IBIA ovlivnila aktualizace na rozdíl od rozšířených povolenek na přimíchávání biopaliv.
Provozovatelé nyní čelí třem klíčovým výzvám:
- Diverzifikace paliv: Zpracování VLSFO, MGO, biopaliv, pyrolýzních olejů a syntetických látek v jednom řetězci
- Rizika pro stabilitu: Předcházení problémům s nekompatibilitou, stratifikací a skladováním
- Tlaky na dodržování předpisů: Splnění limitů SOx, NOx a uhlíku při současném řízení nákladů
Tyto změny činí z tankování logistický i technický úkol. Kavitace poskytuje řešení tím, že stabilizuje směsi, podporuje odsíření a zvyšuje výkonnost spalování.
2. Jaké jsou možnosti řešení? Principy kavitační technologie
Kavitace je řízená tvorba a kolaps mikrobublin v kapalinách. Při implozi se uvolňuje lokalizované teplo, smyk a intenzivní míchání. Inline-moduly CaviFlow® společnosti RAPTECH ladí tyto efekty jako nastavitelný reaktor, což umožňuje:
- Homogenizaci vícesložkových paliv
- Zvýšené chemické reakce (oxidace, odsíření, stabilizace)
- Tvorba jemných, stabilních emulzí
3. Aplikace v bunkrování
3.1 Míchání a stabilita paliv
Přechod na směsná paliva vyvolal obavy ohledně kompatibility a stability během skladování. Kavitace zajišťuje rovnoměrné rozptýlení asfaltenů a těžkých frakcí, čímž se zabraňuje oddělování fází. Umožňuje také míchání konvenčních paliv s biopalivy nebo pyrolýzními oleji, čímž vznikají stabilní směsi se zlepšenou kvalitou spalování [1].
3.2 Odsíření a modernizace paliv
Procesy oxidace s asistencí kavitace mohou usnadnit odsíření těžkých paliv a snížit obsah síry před jejich tankováním. To přispívá k dodržování limitů IMO pro obsah síry a snižuje potřebu nákladných systémů čištění po spalování [2].
3.3 Aktivace katalyzátoru a účinnost procesu
V zařízeních na úpravu paliva může kavitace působit jako metoda aktivace katalyzátoru rozptýlením a energetizací katalytických částic. Tím se zkracuje doba setrvání a zvyšuje se průchodnost, což nabízí výhody pro rozsáhlé zásobníkové uzly.
4. Zkrácení doby setrvánía zvýšení průchodnosti. Případový výhled: Přístup společnosti RAPTECH
Společnost RAPTECH vyvinula s CaviFlow® modulární kavitační jednotky, které lze integrovat (plug & play) do pobřežních bunkrovacích terminálů, rafinérií nebo palubních jednotek. Kompaktní konstrukce a nastavitelné provozní podmínky umožňují flexibilní úpravu různých lodních paliv, což je v souladu s regulačními i ekonomickými požadavky.
Snižte emise - udržujte systémy
Kavitační technologie poskytuje bunkrovacímu průmyslu všestranný a výkonný nástroj k řešení jeho nejnaléhavějších problémů: rozmanitosti paliv, dodržování regulačních předpisů, kontroly nákladů a udržitelnosti životního prostředí. Inovace společnosti RAPTECH ukazují, že kavitace není pouze zlepšovačem míchání, ale plnohodnotným reaktorem, který je schopen dodávat čistší paliva, lepší stabilitu a lepší spalovací výkon. V době, kdy lodní průmysl přechází na nízkouhlíkové a alternativní palivo, vyniká kavitace jako překlenovací technologie, která podporuje jak současná těžká paliva, tak budoucí udržitelná námořní energetická řešení v souladu s IBIA.
Autor: RAPTECHT, a.s: Ahmad Saylam | RAPTECH Eberswalde GmbH
Reference
- [1] Abdelhameed, E.; Tashima, H. EGR and Emulsified Fuel Combination Effects onthe Combustion, Performance, and NOx Emissions in Marine Diesel Engines.Energies 2023, https://doi.org/10.3390/en16010336.
- [2] Hernandez Ponce, C. (2020). Modelování odstraňování síry z těžkého topného oleje pomocí ultrazvukem asistovaného oxidativního odsíření. KAUST Research Repository.https://doi.org/10.25781/KAUST-7199J.
